BMW Motorrad - Αύξηση παγκόσμιων πωλήσεων 1,1% το 1ο 3μηνο του 2023

Νέο ιστορικό ρεκόρ πρώτου τριμήνου
BMW Πωλήσεις 1ου τριμήνου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/5/2023

Το διάστημα Ιανουαρίου - Μαρτίου, η BMW Motorrad αύξησε τις πωλήσεις της κατά +1,1% σε 47.935 μονάδες - ξεπερνώντας το προηγούμενο ιστορικό υψηλό του πρώτου τριμήνου του περασμένου έτους και σημειώνοντας για άλλη μια φορά το καλύτερο αποτέλεσμα πωλήσεων πρώτου τριμήνου όλων των εποχών.

Τα επακόλουθα από το κύμα κορονοϊού στην Κίνα, που φαίνεται να υποχωρεί, και οι επιπτώσεις του στο οικονομικό περιβάλλον, εξακολουθούν να είναι αισθητά σε όλες τις βιομηχανίες, ενώ εκτιμήσεις του BMW Group αναφέρουν ότι η κινεζική οικονομία θα σταθεροποιηθεί κατά τη διάρκεια του έτους. Η κατάσταση των πωλήσεων στις ΗΠΑ φαίνεται προς το παρόν να είναι καλή. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις του BMW Group μειώθηκαν ελαφρώς σε σχέση με την περυσινή χρονιά, κυρίως λόγω της απαγόρευσης εξαγωγών και παραγωγής για τη Ρωσική αγορά. Ωστόσο, μια σαφής ανοδική τάση ήταν εμφανής παγκοσμίως τον Μάρτιο.

Ακολουθούν οι πωλήσεις 1ου τριμήνου 2023 των εμπορικών σημάτων του BMW Group σε παγκόσμια κλίμακα.

Εμπορικό Σήμα 1ο Τρίμηνο 2023 Συγκριτικά με το 2022 %
BMW Group Automotive 588138 -1,50%
BMW 517957 -0,40%
BMW M GmbH 46430 18,90%
MINI 68541 -9,20%
BMW Group ηλεκτροκίνητα 1 110486 23,20%
BMW Group BEV 64647 83,20%
Rolls-Royce 1640 1,00%
BMW Motorrad 47935 1,10%

1. BEVS και PHEVS

Ακολουθούν οι πωλήσεις 1ου τριμήνου 2023 του BMW Group σε παγκόσμια κλίμακα.

  1ο Τρίμηνο 2023 Συγκριτικά με το 2022 % Ιαν - Μαρ 2023 Συγκριτικά με το 2022 %
Ευρώπη 215917 -1,90% 215917 -1,90%
Γερμανία 2 57317 -7,20% 57317 -7,20%
Ασία 251147 -5,00% 251147 -5,00%
Κίνα 194773 -6,60% 194773 -6,60%
Αμερικές 107367 8,80% 107367 8,80%
ΗΠΑ 89750 11,40% 89750 11,40%

 

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."