BMW Motorrad Days 2023 - Εορταστική ατμόσφαιρα στη γιορτή της BMW

37.000 φίλοι της βαυαρικής εταιρείας και της μοτοσυκλέτας βρέθηκαν στο Βερολίνο, γιορτάζοντας παράλληλα τα 100 χρόνια της BMW
BMW 100years
Από το

motomag

12/7/2023

Στη Γερμανική πρωτεύουσα πραγματοποιήθηκε από τις 7 έως και τις 9 Ιουλίου το 21o BMW Motorrad Days, με τους χιλιάδες επισκέπτες να απολαμβάνουν πέρα από τις γνωστές εκδηλώσεις και μερικές ακόμα, ειδικά για την επέτειο εορτασμού των 100 χρόνων της BMW.

Φίλοι της βαυαρικής εταιρείας, και όχι μόνο, βρέθηκαν στο Βερολίνο -με ή χωρίς μοτοσυκλέτα- προερχόμενοι από 60 χώρες, με τους περισσότερους επισκέπτες εκτός Γερμανίας να είναι από την Ιταλία, τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Το πρόγραμμα των εκδηλώσεων ήταν παραπάνω από πλούσιο για τους επισκέπτες, με δραστηριότητες για όλα τα γούστα. Όλη η γκάμα μοτοσυκλετών της BMW βρισκόταν σε πέντε διαφορετικές τοποθεσίες, ενώ custom μοτοσυκλέτες της γερμανικής εταιρείας εκτίθονταν στην διαμορφωμένη περιοχή Heritage στον κήπο της Messe Berlin. Stunt riders πρόσφεραν πλούσιο θέαμα, ενώ υπήρχε και παιδικό πρόγραμμα για τους μικρούς φίλους της εταιρείας. Όπως ήταν αναμενόμενο το επίκεντρο της εκδήλωσης ήταν η BMW Motorrad brand experience, με περισσότερα από 60 ολοκαίνουργια μοντέλα μοτοσυκλετών, αξεσουάρ και περισσότερους από 30 διεθνείς συνεργάτες ταξιδιών, εκπαίδευσης και δοκιμών.

BMW 100years

Εκτός από το Rent A Ride, το Fuel for Life, το BMW Motorrad International GS Trophy και το BMW Group Classic, υπήρχαν επίσης παρουσιάσεις από διεθνείς εκθέτες και συνεργάτες της γερμανικής εταιρείας. Με αφορμή την επέτειο, οι επισκέπτες της εκδήλωσης είχαν τη δυνατότητα να θαυμάσουν μια ειδική έκθεση με μοτοσυκλέτες και στιγμές αφιερωμένες σε κάθε μία από τις δεκαετίες της εκατονταετούς ιστορίας της εταιρείας. Στις εκδηλώσεις υπήρχαν σχολεία enduro καθώς και ξεναγήσεις εκτός δρόμου στις γύρω περιοχές του Βρανδεμβούργου. Οι εγκαταστάσεις του MCC Schenkenhorst έγιναν σημείο συνάντησης της διεθνούς κοινότητας των BMW GS, ενώ στη συγκεκριμένη τοποθεσία πραγματοποιήθηκε επίσης ο διεθνής προκριματικός γύρος του Διεθνούς Τροπαίου BMW Motorrad GS του 2024 που θα διεξαχθεί στη Ναμίμπια. Παράλληλα στο Spreewaldring, μια πίστα 2,7 χιλιομέτρων και πλάτους 10 μέτρων, οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να οδηγήσουν τα τελευταία μοντέλα BMW S 1000 υπό την καθοδήγηση έμπειρων εκπαιδευτών της σχολής MotoRacingSchool. Τα “αγωνιστικά ταξί” Μ2 έδωσαν την ευκαιρία σε πολλούς επισκέπτες να απολαύσουν μια γρήγορη βόλτα εντός πίστας.

BMW 100years

Ακόμη περίπου 1.600 επισκέπτες βρέθηκαν στο εργοστάσιο της BMW Motorrad στο Βερολίνο, όπου ξεναγήθηκαν στις εγκαταστάσεις και είδαν από κοντά την παραγωγή των μοτοσυκλετών της γερμανικής εταιρείας. Τέλος οι λάτρεις της μουσικής είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν το Pure&Crafted Festival. Το φεστιβάλ, που ξεκίνησε αρχικά στο Βερολίνο με πρωτοβουλία της BMW Motorrad το 2015, έδωσε και πάλι τη δυνατότητα στους παρευρισκόμενους να απολαύσουν στην σκηνή Napoleon Komplex στην αστική περιοχή Friedrichshain-Kreuzberg αρκετούς καλλιτέχνες.

Ετικέτες

Πέθανε ο Paul Sample, δημιουργός του θρυλικού κόμικ μοτοσυκλέτας Ogri

Το κόμικ δημοσιευόταν για 35 χρόνια σε βρετανικά περιοδικά μοτοσυκλέτας
Paul Sample - Ο δημιουργός του θρυλικού Ogri
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Ο Paul Sample υπήρξε ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους Βρετανούς σκιτσογράφους, με το πιο γνωστό έργο του να είναι σίγουρα ο Ogri, ένας ιδιόρρυθμος και σκληροτράχηλος αναβάτης μοτοσυκλέτας με κράνος με φτερά στο στιλ του Θωρ της Marvel. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Sample, ο Ogri γνώρισε μεγάλες δόξες στα περιοδικά Bike, Back Street Heroes, όπου δημοσιευόταν για περισσότερες από 3 δεκαετίες.

Πέρα από το Ogri, ο Sample ήταν γνωστός και για τη δημιουργία εξώφυλλων σε βιβλία, αφίσες για το BBC Radio Two και για διαφημιστικές καμπάνιες που σχεδίασε για τα βρετανικά ταχυδρομεία, τη Ford, την Dunlop και την British Airways.

Ο Sample γεννήθηκε στο Leeds του Yorkshire στις 19 Φεβρουαρίου 1947. Σπούδασε στο Bradford College of Art και στη συνέχεια στο Central School of Art and Design στο Λονδίνο, όπου ειδικεύτηκε στις γραφικές τέχνες. Ως φοιτητής άρχισε να συνεργάζεται με μεγάλες εφημερίδες όπως οι The Times, The Sunday Times, Daily Telegraph και Today -για την τελευταία δημιούργησε το κόμικ “The Zodiac Files”. Η πρώτη του επαγγελματική δουλειά ήταν το 1968 για το Management Today, με αμοιβή 45 λίρες. Ακολούθησαν συνεργασίες με τα Melody Maker, Rockstar, Men Only και Skateboard.

Ogri

Το 1967, επηρεασμένος από τα κόμικς της Marvel, δημιούργησε τον Ogri, ο οποίος δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Bike magazine. “Το πρώτο strip βασίστηκε στην εμπειρία μου να οδηγών στον αυτοκινητόδρομο M1 με 90 μίλια την ώρα πάνω σε μια Rocket Goldstar και να αναρωτιέμαι τι ήταν αυτός ο θόρυβος”, είχε πει ο ίδιος. “Οι περισσότεροι νομίζουν ότι ο Ogri αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά στην πραγματικότητα αφορά τη ζωή γενικότερα. Οι ιστορίες προκύπτουν από όσα βλέπω στον δρόμο, στις παμπ ή στις ειδήσεις.” Ο Sample σχεδίαζε αρχικά τον Ogri με μαύρο μελάνι, ενώ από το 1997 προσθέτει χρώμα, με ύφος που θυμίζει εκείνο του Robert Crumb. 

Ogri

Ο Ogri παρέμεινε στο περιοδικό Bike για 35 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 2009, οπότε και μεταφέρθηκε στο Back Street Heroes (BSH), περιοδικό custom μοτοσυκλετών.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησαν 4 τόμοι με τα σκίτσα του Ogri, ενώ ο ίδιος δημιούργησε και πλήθος προϊόντων με θέμα τον Ogri -μπλουζάκια, κούπες, αφίσες, κάρτες και κονκάρδες. Φαν του Ogri είναι και ο γνωστός ηθοποιός Ewan McGregor που φορά τακτικά μπουφάν που κοσμεί τον ήρωα του κόμικ.

Ogri

Ο Ogri παρουσιάζεται ως ένας σκληροτράχηλος αναβάτης με δερμάτινο μπουφάν και κράνος διακοσμημένο με φτερά, όπως ο Θωρ. Η λεπτομέρεια που δίνει ο Sample στο κόμικ του είναι τεράστια, και κάθε σελίδα χρειαζόταν δουλειά μιας εβδομάδας μέχρι να ολοκληρωθεί.

Ogri

Μπορεί τώρα ο Ogri να μοιάζει με γορίλα, όμως κατά βάθος είναι καλοκάγαθος, αρκεί να μην τον πειράξεις. Στην πρώτη περίοδο του κόμικ (1972–1983) ο Ogri οδηγούσε την Armageddon, μια 1000cc Norvin (κινητήρας Vincent και πλαίσιο Norton) που μοιάζει με custom κατασκευή. Κατά καιρούς δοκίμαζε και άλλες μοτοσυκλέτες, όπως όταν έβαλε τον κινητήρα ενός δίχρονου Kawasaki H2 Mach IV 750cc… σε σκούτερ. Πάντα όμως επέστρεφε στην Armageddon.

Ogri

Ο Ogri ενσαρκώνει την πίστη του Sample ότι ο αναβάτης κάνει τη διαφορά, και όχι η μοτοσυκλέτα, και μπορεί να αφήσει πίσω του οποιονδήποτε, ότι κι αν καβαλά εκείνος. Ο Ogri είναι δεινός μάστορας, δημιουργώντας επικές ιστορίες στις μηχανολογικές του αναζητήσεις, μαστορεύοντας, διαλύοντας και βελτιώνοντας τα πάντα. Στις περιπέτειες του έχει δίπλα του τον κολλητό του τον Malcolm, με χαρακτήρα διαμετρικά αντίθετο του Ogri (αδέξιος, ανίκανος στην οδήγηση, προσφέροντας βάση για πολλά ευτράπελα), την σέξι Mitzi που οδηγεί το ίδιο καλά με τον Ogri ενώ εμφανίζεται ντυμένη σέξι με PVC κορμάκια, ζαρτιέρες, ψηλές κάλτσες και γόβες, και με τον σκύλο “μανιβέλα” (Kickstart).

Ogri

Οι ιστορίες του Ogri είναι ξεκαρδιστικές, με τον Sample να έχει εξαντλήσει κατά τη διάρκεια των 35 ετών του κόμικ οτιδήποτε μπορεί να απασχολήσει έναν αναβάτη μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο.

Ο Paul Sample έφυγε από τη ζωή στις 27 Ιανουαρίου 2026, σε ηλικία 78 ετών, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, με το Ogri να είναι ένα από τα πιο γνωστά -και σίγουρα το πιο παραγωγικό- κόμικ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες