BMW Motorrad Days - Επιστροφή στο Garmisch-Partenkirchen από το 2024
Μετά τη διετή δοκιμαστική διεξαγωγή του θεσμού στο Βερολίνο, η γιορτή των Γερμανών γυρίζει εκεί από όπου ξεκίνησε
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/2/2024
Μπορεί η ετήσια γιορτή της BMW να είχε συνδεθεί εδώ και δύο δεκαετίες με την ονειρική τοποθεσία του Garmisch-Partenkirchen στις Άλπεις, όμως το 2022 και 2023 το Βαυαρικό εργοστάσιο δοκίμασε να τη μεταφέρει στο Βερολίνο. Όπως φαίνεται το πείραμα απέδειξε πως το Garmisch-Partenkirchen ήταν ανέκαθεν η σωστή επιλογή, και η διοργάνωση BMW Motorrad Days επιστρέφει στον αρχικό τόπο διεξαγωγής της στις 5-7 Ιουλίου 2024.
Η γιορτή της BMW είναι ένα τριήμερο ολοζώντανο πάρτι με επίκεντρο τη μοτοσυκλέτα, με δεκάδες εκδηλώσεις όπως επιδείξεις custom μοτοσυκλετών, το βαρέλι που είναι γνωστό και ως “ο γύρος του θανάτου”, stunt shows, παρουσιάσεις νέων μοντέλων, εκδρομές σε πανέμορφες ορεινές διαδρομές στα πέριξ, test-ride της γκάμας της εταιρείας, συναυλίες, πολλή μπύρα και γερμανικά λουκάνικα.
Για περισσότερα από 20 χρόνια, η γιοεργή BMW Motorrad Days διεξαγόταν στο αλπικό τοπίο του Garmish-Partenkirchen, όμως το 2022 και το 2023 οι Γερμανοί τη μετέφεραν στο Βερολίνο, στην καρδιά της Ευρώπης, όπου κατασκευάζονται οι μοτοσυκλέτες του εργοστασίου τα τελευταία 50+ χρόνια.
Εκεί γιορτάστηκε με μεγαλοπρέπεια η 100η επέτειος από την ίδρυση της εταιρείας το 2023, όμως αυτό που έλειπε από το Βερολίνο ήταν η ατμόσφαιρα του πάρτι και το τοπίο που ανοίγει το μάτι του επισκέπτη.
Μέσω των BMW Motorrad Days, η BMW διατηρεί και συσφίγγει τους δεσμούς με τους πελάτες και τους φαν της εταιρείας, και όπως φαίνεται από την αλλαγή πλεύσης της εταιρείας, οι φαν μίλησαν και με μια φωνή είπαν… “πίσω στο Garmisch!”
Εκεί θα γιορταστεί λοιπόν η “Χρονιά του GS”, στα αλπικά περάσματα και στους φιδογυριστούς δρόμους της αλπικής πόλης, ιδανικό τοπίο για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, αλλά και για μια τέτοια γιορτή που μαζεύει χιλιάδες επισκέπτες από όλο τον κόσμο.
Σύντομα η BMW θα ανακοινώσει περισσότερες λεπτομέρειες για την εκδήλωση.
Zontes 703T: Στην Ελλάδα η τρικύλινδρη sport touring με σούπερ τιμή
Η διάθεση της νέας Zontes 703T στην ελληνική αγορά ξεκίνησε, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να παραδίδονται ήδη στους ιδιοκτήτες τους.
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
14/9/2026
Δίπλα στην 703F, η Zontes παρουσίασε στην περσινή έκθεση EICMA την ασφάλτινη εκδοχή 703T, με 17άρες ζάντες και εξοπλισμό που αναβαθμίζει το πλουσιότατο πακέτο της F σε πολλά σημεία και τώρα είναι επιτέλους διαθέσιμη στην ελληνική αγορά.
Η τρικύλινδρη Sport Touring με την όρθια θέση οδήγησης χτίζεται γύρω από τον τρικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 699 cc που αποδίδει 95,2 ίππους στις 11.200 σ.α.λ. και 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.500 σ.α.λ. με σχέση συμπίεσης 13.0:1, φορώντας σφυρήλατα πιστόνια και κυλίνδρους με ειδική κεραμική επίστρωση που περιορίζει τις τριβές και ενισχύει την αντοχή.
Διαθέτοντας πλέον κεντρική μονάδα IMU 6 αξόνων και ηλεκτρονικό γκάζι ETC, η 703Τ υποστηρίζει Cornering ABS και ρυθμιζόμενο Cornering TCS, διαθέτει 4 Riding Modes (Road, Sport, Rain και Rider), ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα (Engine Brake), το Cruise Control που έλειπε από την 703F και quickshifter διπλής κατεύθυνσης (ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης).
Η Zontes 703T χτίζεται γύρω από ένα περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, τύπου διαμάντι, με το κύριο πλαίσιο να ζυγίζει μόλις 12,5 kg και το υποπλαίσιο 2,7 kg, καθώς και χυτό ψαλίδι αλουμινίου.
Στον τομέα των αναρτήσεων εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 43 mm, με διαδρομή 155 mm. Πίσω, η προοδευτική ανάρτηση με μοχλικό διαθέτει υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.
Η πέδηση υποστηρίζεται εμπρός από δύο ημίπλευστους δίσκους 300 mm με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα φρένων της Nissin, ενώ πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 240 mm.
Η Zontes έχει εξοπλίσει την 703Τ με έγχρωμη TFT οθόνη 8” που διαθέτει 4 διαφορετικές επιλογές εμφάνισης, συνδεσιμότητα με smartphone και πλοήγηση μέσω mirroring.
Η 703T διαθέτει επίσης Keyless σύστημα 3ης γενιάς, εμπρός και πίσω κάμερα καταγραφής με ποιότητα Full HD 1080P, υπερευρυγώνιο φακό 140° και διάφραγμα F2.0, καθώς και ενσωματωμένη μνήμη 128 GB.
Στον touring εξοπλισμό περιλαμβάνονται ρεζερβουάρ 20 λίτρων με ηλεκτρονικό κλείδωμα, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα αναβάτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μεγάλης επιφάνειας, διπλή θύρα USB-A και USB-C ταχείας φόρτισης έως 30W, κεντρική σχάρα αποσκευών αλουμινίου, σχάρες πλαϊνών βαλιτσών, ανοξείδωτα προστατευτικά κάγκελα και ρυθμιζόμενος λεβιές πίσω φρένου.
