BMW Motorrad - Γιορτάζει το εκατομμυριοστό GS με κινητήρα boxer και ανακοινώνει ημερομηνία παρουσίασης της R 1300 GS
Επίσημη πρεμιέρα της νέας ναυαρχίδας της σειράς GS στο νέο BMW Motorrad Welt
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/6/2023
Στις 21 Ιουνίου 2023, η εκατομμυριοστή GS με κινητήρα Boxer βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της BMW Motorrad στοSpandau στο Βερολίνο -μια BMW R 1250 GS-, και με αυτή την ευκαιρία η βαυαρική εταιρεία ανακοίνωσε την ημερομηνία παρουσίασης της νέας R 1300 GS, που σας είχαμε παρουσιάσει πρόσφατα σε "κατασκοπικές" φωτογραφίες ΕΔΩ.
Οι μοτοσυκλέτες BMW κατασκευάζονται στο Βερολίνο από το 1969 και τα μοντέλα GS με κινητήρες μπόξερ από το 1980. Η τελευταία έκδοση της εμβληματικής BMW GS με κινητήρα μπόξερ -η R 1300 GS- θα παρουσιαστεί στις 28 Σεπτεμβρίου 2023 στα εγκαίνια του νέου BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο.
Στη νέα “καρδιά της μάρκας” -που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο εργοστασιακό συγκρότημα της BMW Motorrad στο Σπαντάου- θα παρουσιαστεί η πολυαναμενόμενη R 1300 GS στην εκδήλωση εγκαινίων του χώρου, με τους φαν της εταιρείας να μπορούν να παρακολουθήσουν την τελετή εγκαινίων μέσω livestream στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης του BMW Group και της BMW Motorrad. Από τις 30 Σεπτεμβρίου 2023, το BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο θα είναι στη συνέχεια ανοιχτό για όλους τους επισκέπτες.
Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς
Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/2/2026
Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…
Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.
Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.
Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.
Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,
Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.
Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.
Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.
