BMW R 1300 GS - Ένα λάθος στη συναρμολόγηση στέλνει 52 μοτοσυκλέτες σε αντικατάσταση κινητήρα!

Εντόπισαν το πρόβλημα σε δυσνόητες οδηγίες συναρμολόγησης!
motomagBMW R 1300 GS - Ένα λάθος στη συναρμολόγηση στέλνει 52 μοτοσυκλέτες σε αντικατάσταση κινητήρα!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/2/2024

Η BMW προχωρά σε τεχνική οδηγία αντικατάστασης ολόκληρου του boxer κινητήρα του R 1300 GS μετά από πρόβλημα σε μπιέλα, καθώς διαπιστώθηκε ότι 52 μοτοσυκλέτες έχουν φύγει από την γραμμή παραγωγής με τις βίδες της μπιέλας να έχουν βιδωθεί λάθος, κάτι που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την καταστροφή του κινητήρα.

Όλα ξεκίνησαν από την λάθος κατανόηση των οδηγιών συναρμολόγησης, είτε γιατί ο μηχανικός που ανέλαβε να την κάνει δεν κατανόησε κάποιο τμήμα τους, είτε γιατί ο μηχανολόγος που τις συνέταξε είχε αφήσει δυσνόητα σημεία στα οποία ανατρέχοντας για επαλήθευση μετά την πρακτική εκπαίδευση, κατέληγες σε διαφορετικό συμπέρασμα. Σε κάθε περίπτωση, το λάθος αυτό οδηγεί 52 μοτοσυκλέτες πίσω στο συνεργείο, με την BMW να επιβαρύνεται με την αλλαγή των κινητήρων που έχουν το συγκεκριμένο ζήτημα στις βίδες της μπιέλας.

BMW R 1300 GS - Ένα λάθος στη συναρμολόγηση στέλνει 52 μοτοσυκλέτες σε αντικατάσταση κινητήρα!

Μία εξ αυτών είναι και η μοτοσυκλέτα που έχουν στα χέρια τους γερμανόφωνοι συνάδελφοι για τις ανάγκες long-term δοκιμής, οι οποίοι και ανέδειξαν το ζήτημα. Φαίνεται ότι οι Αυστριακοί δεν ήταν πολύ τυχεροί, καθώς στην πολύ σύντομη ζωή του μοντέλου, μόλις 700 χιλιομέτρων, έχουν ήδη αντιμετωπίσει πρόβλημα με το ρελέ της μίζας, ενώ τώρα ενημερώθηκαν ότι πρέπει να αλλάξουν και τον κινητήρα του επόμενου R 1300 GS πριν αυτός φτάσει τα πρώτα χίλια χιλιόμετρα!

Οι Βαυαροί έκαναν το αυτονόητο, ψάχνοντας και βρίσκοντας τόσο το πλήθος των μοτοσυκλετών που επηρεάστηκαν και έπειτα εντοπίζοντας τις 52 συνολικά μοτοσυκλέτες που έφυγαν από την γραμμή παραγωγής με λάθος σύσφιξη των βιδών του μεγάλου άκρου της μπιέλας.

Η απόφαση της εταιρείας, ήταν να ενημερώσει μέσω τεχνικής οδηγίας τους ιδιοκτήτες των εν λόγω μοντέλων, οι οποίοι θα πρέπει να επισκεφθούν την πλησιέστερη αντιπροσωπεία, προκειμένου να αλλαχτεί ολόκληρος ο κινητήρας του R 1300 GS τους. Μία απρογραμμάτιστη, λοιπόν, επίσκεψη στο συνεργείο, που σίγουρα δεν είναι κάτι που περίμεναν, τουλάχιστον όχι τόσο γρήγορα και για κάτι τόσο σημαντικό όσο ο κινητήρας.

BMW R 1300 GS - Ένα λάθος στη συναρμολόγηση στέλνει 52 μοτοσυκλέτες σε αντικατάσταση κινητήρα!

Αυτό δεν γίνεται ως μία κίνηση εντυπωσιασμού, αλλά γιατί οι Βαυαροί θέλουν να είναι απολύτως σίγουροι ότι οι ιδιοκτήτες αυτών των μοτοσυκλετών δεν θα επιστρέψουν μετά από λίγο καιρό πίσω, για το ίδιο πρόβλημα. Η μπιέλα είναι ένα ευαίσθητο σημείο του κινητήρα, που καλείται να έχει υψηλή ανοχή και μεγάλες αντοχές, καθώς δουλειά της είναι να οδηγεί το έμβολο, ακολουθώντας την κίνηση του στροφάλου. Για να κάνει σωστά την δουλειά της, ο κατασκευαστής ορίζει συγκεκριμένο εύρος ροπής σύσφιξης των βιδών για το μεγάλο άκρο της μπιέλας που εδράζεται στον στρόφαλο, υπολογίζοντας πολλούς παράγοντες, όπως τον τύπο του κινητήρα, την απόδοση κ.α. Ακόμη, πολλές φορές αρκεί μόνο ένα λάθος κατά την σύσφιξη για να χρειαστείς ένα νέο σετ, που με την σειρά του θα αυξήσει πολύ το κόστος της αντικατάστασης.

Σε μία συνθήκη όπως αυτή που έχει τώρα να αντιμετωπίσει η BMW, δεν μιλάμε μόνο για τις ίδιες τις μπιέλες. Η λάθος σύσφιξη των βιδών, είναι βέβαιο πως έχει προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα και έτσι η απόφαση για την αλλαγή του και όχι για την επισκευή του, είναι η μόνη σωστή.

 

Ετικέτες

Ο πόλεμος των Πάσων: Μποτιλιαρίσματα, θανατηφόρα τροχαία και κλεισίματα ορεινών περασμάτων στις Άλπεις [Video]

Όταν η κουλτούρα του Instagram προκαλεί ασφυξία στα βουνά
stelvio
Η συνήθης πια καλοκαιρινή εικόνα του Stelvio Pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 ένα τραγικό ατύχημα οδήγησε στο κλείσιμο του Passo di Pennes στις Ιταλικές Άλπεις. Σε υψόμετρο άνω των 2.000 μέτρων, το ορεινό πέρασμα που ενώνει τις κοιλάδες Isarco και Sarentino ανοίγει για τα οχήματα όταν λιώσουν τα χιόνια, συνήθως γύρω στο τέλος Μαΐου με αρχές Ιουνίου.

Τη μοιραία εκείνη μέρα ένας 49χρονος Γερμανός μοτοσυκλετιστής που βρισκόταν εκεί για τις διακοπές του επιχείρησε να προσπεράσει ένα φορτηγό μάλλον απρόσεκτα, καθώς μόλις πέρασε στο αντίθετο ρεύμα συγκρούστηκε με επερχόμενη μοτοσυκλέτα, την οποία οδηγούσε 65χρονος Άγγλος, επίσης τουρίστας. Ο Γερμανός σκοτώθηκε ακαριαία, ενώ ο Άγγλος έπεσε στον γκρεμό και κατέληξε από τα τραύματά του λίγο αργότερα στο νοσοκομείο του Bolzano.

pannes pass accident

Μερικές μέρες πριν το τραγικό συμβάν, ένας ακόμη θάνατος είχε σημειωθεί στην ίδια διαδρομή, με θύμα έναν Τσέχο μοτοσυκλετιστή που διέσχιζε το φημισμένης ομορφιάς αλπικό πέρασμα.

Οι δυσάρεστες αυτές ιστορίες είναι απλώς η κορυφή του παγόβουνου σε μια τουριστική τάση που έχει πλέον αρχίσει να προκαλεί σφοδρές αντιδράσεις στους τοπικούς πληθυσμούς.

pennes pass
Πέρασμα Pennes, σύνορα Ιταλίας-Αυστρίας

Στα τέλη Μαΐου, για παράδειγμα, οι κάτοικοι της περιοχής γύρω από το περίφημο Brenner Pass στα σύνορα Ιταλίας-Αυστρίας έκλεισαν τον δρόμο για οκτώ ώρες διαμαρτυρόμενοι για την ανελέητη κυκλοφορία πάσης φύσεως οχημάτων, τονίζοντας πως κάθε χρόνο η τουριστική σεζόν αρχίζει ολοένα και πιο νωρίς, καθώς χιλιάδες επισκέπτες με μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα, τροχόσπιτα και λεωφορεία προστίθενται στη συνήθη κυκλοφορία της περιοχής, προκαλώντας ρύπανση, θόρυβο και συχνά ατυχήματα.

Ανάλογα τραγική είναι η εικόνα του περίφημου ελβετικού Gotthard Pass με το διάσημο τούνελ των 16 χιλιομέτρων, όπου κατά την τουριστική περίοδο είναι πλέον σχεδόν μόνιμες οι ουρές πολλών χιλιομέτρων με οχήματα που περιμένουν να το διασχίσουν.

transfagarasan
Πέρασμα Transfagarasan στη Ρουμανία

Την ίδια ώρα σε Γερμανία και Αυστρία σε αρκετές περιπτώσεις οι κάτοικοι γραφικών διαδρομών που προσελκύουν μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα έχουν συστήσει ομάδες ακτιβιστών που διεκδικούν και συχνά έχουν καταφέρει το κλείσιμο των δρόμων για οχήματα μη-κατοίκων προκειμένου να γλιτώσουν από τον θόρυβο και τη ρύπανση - προκαλώντας μάλιστα διαμαρτυρίες μοτοσυκλετιστών.

Στην Ιταλία μάλιστα η κατάσταση αυτή έχει γεννήσει νέες εκφράσεις, όπως η “Sabbato Nero” (Μαύρο Σάββατο) που περιγράφει τις κυκλοφοριακά φορτισμένες μέρες στην καρδιά των καλοκαιρινών διακοπών κατά τις οποίες πολλοί Ιταλοί αποφεύγουν να πλησιάσουν εκεί που σκάνε οι ορδές των, μηχανοκίνητων ή μη, τουριστών.

Ακόμη και το περίφημο πέρασμα Transfagarasan στη Ρουμανία έχει στενάξει από το κυκλοφοριακό, ιδιαίτερα από τότε που έγινε διάσημο ως “ο ομορφότερος δρόμος του κόσμου” μέσα από τηλεοπτικές εκπομπές όπως το Top Gear.

Στη σημερινή κουλτούρα των social media αρκεί μια επώνυμη αναφορά, ένα ποστάρισμα με ειδυλλιακό φόντο για να στείλει χιλιάδες κόσμου στο ίδιο σημείο, απειλώντας πολλές απολαυστικές ορεινές διαδρομές με μια μοίρα ανάλογη του ηλιοβασιλέματος στην Οία τον Αύγουστο, όπου τα σοκάκια ξεχειλίζουν από ορδές τουριστών που περιμένουν στωικά τη δική τους στιγμή για μια μαγευτική selfie.

Είμαστε για τα καλά στο Καλοκαίρι πια και αρκετοί θα είναι αυτοί που σχεδιάζουν οδικά ταξίδια ανά τας Ευρώπας (όταν πια το κόστος ενός ακτοπλοϊκού εισιτηρίου για το -όποιο- νησί επαρκεί για βενζίνη για μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα) και για μας τους μοτοσυκλετιστές η γοητεία ενός ορεινού περάσματος μαγνητίζει έντονα.

Οι εποχές ωστόσο που μπορούσαμε να λυσσάμε ανεβοκατεβαίνοντας αυτές τις διαδρομές εν μέσω τουριστικής περιόδου έχουν παρέλθει και καλό θα ήταν να έχουμε πια όλοι στο μυαλό μας την πρώτη και βασική προτεραιότητα: να περάσουμε καλά και να γυρίσουμε χορτασμένοι και αρτιμελείς. Και ας έχουμε στην άκρη του μυαλού μας μιαν ακόμη αυτονόητη αξία, τον σεβασμό που οφείλουμε στους κατοίκους του τόπου που επιλέγουμε να επισκεφτούμε.

Ετικέτες