BMW R18 Custom με την υπογραφή του Πάπα Λέων ΙΔ: Σε πλειστηριασμό! [VIDEO]

Θα χτίσουν σχολείο στην Μαδαγασκάρη για παιδιά που σώθηκαν από ορυχεία
BMW R18 Custom με την υπογραφή του Πάπα Λέων ΙΔ: Σε πλειστηριασμό! [VIDEO]
Από το

motomag

5/9/2025

Με ταμπελάκι που φέρει το όνομά του, μία BMW R18 Transcontinental δέχτηκε λίγες πινελιές που την καθιστούν μοναδική πριν ο Πάπας Leo XIV την υπογράψει ώστε να της προσδώσει μοναδικότητα και να βγει σε πλειστηριασμό.

Την μοτοσυκλέτα προσέφερε η λέσχη JESUS BIKER και είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα που δίνουν στον Πάπα να υπογράψει, έχει προηγηθεί μία Harley Davidson το 2019, όπου επίσης συναντήθηκαν μαζί του και την υπέγραψε.

Οι JESUS BIKER ξεκίνησαν στην Γερμανία πριν από 11 χρόνια και θέλουν να ξεχωρίσουν από την αντίστοιχη Biker for Christ λέσχη που έχει παραρτήματα σχεδόν σε κάθε χώρα με καθολική εκκλησία, και το κάνουν ξεκινώντας από το καταστατικό τους καθώς δεν εκλέγουν πρόεδρο. Υπάρχει συμβούλιο παλαιότερων μελών για τις αποφάσεις και οι μόνες ονομαστικές θέσεις είναι του εκπρόσωπου επικοινωνίας και εκείνου που «ανιχνευτή» που είναι υπεύθυνος και των διαδρομών μεταξύ άλλων.

Την BMW R18 Transcontinental προετοίμασε η εταιρεία Witzel στην Γερμανία και έπειτα 30 μέλη της συλλογικότητας ταξίδεψαν από την Γερμανία στην Verona και έπειτα στην Ρώμη και το Βατικανό όπου στις 3 Σεπτεμβρίου τους υποδέχτηκε ο Πάπας για να υπογράψει την μοτοσυκλέτα που φέρει το όνομά του. Ξεκινώντας από το Schaafheim νότια της Φρακφούρτης, διανυκτέρευσαν στο Altötting κοντά στα σύνορα με την Αυστρία πριν κατέβουν στην Ιταλία. Αντίστοιχα στην επιστροφή τους θα κάνουν μία διαδρομή στις Άλπεις σταματώντας σε εκκλησίες για να συγκεντρώσουν μηνύματα περί ειρήνης.

Η μοτοσυκλέτα μεταφέρεται στον οίκο Sothebys στο Μονακό όπου στις 18 Οκτωβρίου θα βγει σε πλειστηριασμό και μέρος των χρημάτων θα κατευθυνθεί για την κατασκευή σχολείου στην Μαδαγάσκαρη για παιδιά που έχουν διασωθεί από παράνομα ορυχεία.

Ο Πάπας φωτογραφήθηκε έπειτα και με τα μέλη της λέσχης, υπογράφοντας και τα γιλέκα τους, σε μία εικόνα που ξεχωρίζει από τις συνηθισμένες που κυλούν στο κρατίδιο του Βατικανό.

 

MICHELIN Anakee Adventure 2 - Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς

Η ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, δίπλα στα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild
Michelin Anakee Adventure 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση στην άσφαλτο, διαθέτοντας παράλληλα δυνατότητες για χωμάτινες διαδρομές σε λογικά πλαίσια. Η δεύτερη, αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού μας Anakee Adventure θα γίνει διαθέσιμη μέσα στον Ιανουάριο του 2026, έχοντας φιλόδοξους στόχους για βελτιωμένη συμπεριφορά, καλύτερο κράτημα και περισσότερη άνεση.

Το νέο Anakee Adventure 2 γίνεται η νέα ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, σειρά που περιλαμβάνει και τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild.

Σε μια εποχή που η κατηγορία Trail / Adventure σημειώνει ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμια κλίμακα, η Michelin παρουσιάζει το Anakee Adventure 2, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτας τους κυρίως σε καθημερινές μετακινήσεις αλλά ταυτόχρονα ονειρεύονται “να ξεφύγουν”, να ταξιδέψουν και να εξερευνήσουν.

Anakee Adventure 2

Βασικά πλεονεκτήματα του Anakee Adventure 2 σύμφωνα με τη Michelin είναι τα ακόλουθα:

  • Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, χάρη στις νέες υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το διοξείδιο του πυριτίου.
  • Βελτιωμένη διάρκεια ζωής*: +7% στο μπροστινό και +21% στο πίσω* σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.
  • Ανώτερη άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου κύλησης για πιο ομαλές και λιγότερο κουραστικές διαδρομές.
  • Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.

Τεχνολογίες αιχμής που εξυπηρετούν την απόδοση και την απόλαυση

Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον θόρυβο, να βελτιώνει τη σταθερότητα και να ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη. “Λιγότερη κούραση, περισσότερη απόλαυση, περισσότερη περιπέτεια” είναι το μότο της Michelin.

Anakee Adventure 2

Το νέο Anakee Adventure 2 ενσωματώνει τις πιο προηγμένες καινοτομίες του Ομίλου:

  • MICHELIN 2CT (dual compound): διαφορετική σύσταση γόμας για ανθεκτικότητα στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους
  • MICHELIN Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε όλα τα εδάφη
  • Νέο σχέδιο πέλματος: η ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στο δρόμο και πρόσφυσης σε χαλαρά εδάφη
  • MICHELIN Premium Touch Design: ένα premium οπτικό αποτέλεσμα στα πλαϊνά τοιχώματα
Anakee Adventure 2

Καλύπτοντας τις ανάγκες των σημαντικότερων μοντέλων της κατηγορίας “Trail”

Το Anakee Adventure 2 καλύπτει τις σημαντικότερες μοτοσικλέτες της κατηγορίας: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές άλλες.

Το νέο ελαστικό ολοκληρώνει τη σειρά “Trail” της Michelin:

  • MICHELIN Road 6 (100% δρόμος)
  • MICHELIN Anakee Road (90/10)
  • MICHELIN Anakee Adventure 2 (80/20)
  • MICHELIN Anakee Wild (50/50)MICHELIN Anakee Wild (50/50)
Anakee Adventure 2

Στρατηγική κίνηση για την ανάπτυξη της Michelin στην κατηγορία “Trail”

Σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις ελαστικών “Trail” έχουν διπλασιαστεί, με διπλό ρυθμό ανάπτυξης από τον μέσο όρο. Το 2024, ξεπέρασαν για πρώτη φορά τις πωλήσεις ελαστικών “Custom” και τώρα αντιπροσωπεύουν για τη Michelin περίπου ένα στα πέντε ελαστικά μοτοσυκλέτας πολιτικής χρήσης, όσον αφορά στις πωλήσεις. Η κυκλοφορία του MICHELIN Anakee Adventure 2 αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που αποσκοπεί να καταστήσει τη Michelin σημαντικό παράγοντα στον τομέα “Trail” έως το 2030.

Το νέο MICHELIN Anakee Adventure 2 θα είναι διαθέσιμο παγκοσμίως από τον Ιανουάριο του 2026 μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Michelin.

* Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες, σε σύγκριση με το MICHELIN Anakee Adventure.

** Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες. Μείωση θορύβου που μετρήθηκε στην πίστα: –2 dB.

Ετικέτες