BMW: ρεκόρ πωλήσεων το 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/2/2012

Ιστορικό ρεκόρ σημείωσε η BMW το 2011 αφού πέτυχε να πουλήσει 104.286 μοτοσυκλέτες, 6,4% περισσότερες από τις 98.047 που ήταν το αποτέλεσμα του 2010. Οι πωλήσεις του 2011 έφθασαν να ξεπεράσουν μάλιστα το προηγούμενο ρεκόρ του έτους 2007 με 102.467 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί. Η BMW κατάφερε να έχει μερίδιο 12% στην κατηγορία των μοτοσυκλετών μεγαλύτερων των 500 κυβικών, διπλάσιο από αυτό που είχε πριν από τέσσερα χρόνια.
Οι πωλήσεις της αναπτύχθηκαν με διαφορετικούς τρόπους παγκοσμίως, ανάλογα με την οικονομική κατάσταση κάθε επιμέρους αγοράς.
Η Γερμανία ήταν, για μία ακόμα φορά, η μεγαλύτερη αγορά, καθώς και αυτή στην οποία καταγράφηκε η μεγαλύτερη αύξηση στις πωλήσεις. Το συνολικό μέγεθος ήταν 20.002 μοτοσυκλέτες, ή 2.846 μοτοσυκλέτες περισσότερες από το 2010, φθάνοντας να είναι BMW η μια στις τέσσερις μοτοσυκλέτες άνω των 500 κυβικών που πουλήθηκαν στη Γερμανία. Δεύτερη μεγαλύτερη αγορά ήταν η ιταλική με 13.600 BMW να έχουν πουληθεί, μειωμένες κατά 634 σε σχέση με τη προηγούμενη χρονιά. Οι άλλες μεγάλες αγορές -από πλευράς μεγέθους πωλήσεων- ήταν αυτή των ΗΠΑ (10.203 πωλήσεις / +7,4%) και της Γαλλίας (9.850 μονάδες / +15,0%). Μετά τη Γερμανία, η BMW κατέγραψε την επόμενη μεγαλύτερη αύξηση στη Βραζιλία (5.442 μονάδες / + 55,2%). Ανταποκρινόμενη στην αυξανόμενη σπουδαιότητα της βραζιλιάνικης αγοράς, η BMW παράγει τώρα την G 650GS, την F 800R και την F 800GS στο Manaus για την τοπική αγορά. Η BMW R 1200GS ήταν, για μία ακόμα φορά, το πιο πετυχημένο μοντέλο το 2011 με ύψος πωλήσεων 18.413 μονάδες ακολουθούμενη από την R 1200 GS Adventure με 10.453 μονάδες. Η F 800 GS τερμάτισε τρίτη με 9.829 μονάδες, ενώ με μικρή διαφορά πίσω της ακολουθούν η BMW R 1200RT (9.540 μονάδες) και η S 1000RR (9.044 μονάδες). Τα μοντέλα K 1600GT και K 1600 GTL που κυκλοφόρησαν την άνοιξη του 2011 πουλήθηκαν σε 8.019 πελάτες παγκοσμίως. Ακολούθησαν οι F 800R (7.986 μονάδες), R 1200R (7.310 μονάδες), και η F 650GS (6.145 μονάδες). Η BMW ατενίζει με σιγουριά τη σεζόν του 2012 έχοντας τη νέα G 650 GS Sertao, την ανανεωμένη S 1000RR, τις ειδικές εκδόσεις R 1200GS Rallye, K 1300R και K 1300S, ενώ θα κυκλοφορήσουν την άνοιξη και τα νέα μεγάλα σκούτερ C 600 Sport και C 650 GT να ενισχύουν την γκάμα της.

https://bit.ly/MOTO_666

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Η ανανεωμένη Aprilia RS 660 είναι πλέον διαθέσιμη και στο ελληνικό κοινό, στη στάνταρ έκδοση αλλά και στην κορυφαία Factory, στα σημεία πώλησης της ιταλικής εταιρείας.

Η μεσαίου κυβισμού δικύλινδρη SS της Aprilia αναβαθμίστηκε για τη νέα χρονιά και ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη στην μεσαία κατηγορία προσθέτοντας στις επιλογές και την έκδοση Factory, για τους πλέον απαιτητικούς με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins.

Η Aprilia ανασχεδίασε πλήρως το φαίρινγκ με πιο εμφανή αλλαγή την αεροτομή που προστέθηκε κάτω από τους προβολείς και τα δύο πιο μικρά πτερύγια που βρίσκονται στα πλαϊνά, λίγο πιο ψηλά, προς βελτίωση της σταθερότητας στις υψηλές ταχύτητες.

Τα ανασχεδιασμένα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ διατηρούν τον "διπλής στρώσης" σχεδιασμό της απερχόμενης RS 660, ο οποίος βελτιώνει την προστασία του αναβάτη με την εκτροπή ζεστού αέρα που θα έφτανε διαφορετικά σε αυτόν από τον κινητήρα, ενώ μειώνει και τη γενικότερη πίεση του αέρα.

Οι βελτιώσεις συνεχίζονται στην εργονομία της μοτοσυκλέτας με νέα φωτιζόμενα χειριστήρια στα κλιπόν αλλά και μια μεγαλύτερη έγχρωμη οθόνη πληροφοριών με διαγώνιο στις πέντε ίντσες.

Τον δρόμο της αναβάθμισης τράβηξαν και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για τον αναβάτη με το launch control να έχει προστεθεί στα ήδη υπάρχοντα του "πακέτου" APRC (Aprilia Performance Ride Control), που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο cornering traction control, cornering ABS, ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου ανύψωσης του εμπρός τροχού, cruise control, quickshifter, σύστημα ρύθμισης φρένου κινητήρα και τις διαφορετικές χαρτογραφήσεις του μοτέρ.

Ο εν σειρά κινητήρας των 660 κ.εκ. έγινε ακόμη πιο ισχυρός και έφτασε τους 105 ίππους, από 100, παρά το γεγονός ότι πλέον πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ με την αύξηση στην ισχύ να επιτυγχάνεται εν μέρει λόγο των νέων σωμάτων του ψεκασμού που έχουν μεγαλύτερη διάμετρο στα 52 χλστ., έναντι των 48 χλστ. που είχαν τα προηγούμενα.

Η έκδοση Factory, κατά τα πρότυπα των μεγαλύτερων RS, αντικαθιστά τις στάνταρ αναρτήσεις με Ohlins, με ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι NIX 30 και STX 46 αμορτισέρ αμφότερα πλήρως ρυθμιζόμενα. Η Factory διαχωρίζει τη θέση της και χρωματικά με τον μαύρο-κόκκινο συνδυασμό να είναι και ο μοναδικός που προσφέρεται, στα γνωστά χρώματα του πολέμου της Aprilia.

Η τιμές της RS 660 στην Ελλάδα είναι στα 12.090 ευρώ για την RS 660 και στα 14.290 ευρώ για την RS 660 Factory. Για όλες τις μοτοσυκλέτες Aprila, προσφέρεται δωρεάν η διετής επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης.