Βράβευση του ελληνικού DNA

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/7/2012

Στον διαγωνισμό Red Dot Awards που διοργανώνεται στην Γερμανία από το 1955 και γίνεται ανάμεσα σε κατασκευές και σχεδιασμούς που έχουν σχέση με τα μεταφορικά μέσα σε στεριά και θάλασσα, μια κατασκευή που έχει γίνει στην πάμφτωχη και σε αυτόν τον τομέα Ελλάδα, απέσπασε εύφημη μνεία. Διαγωνιζόμενη ανάμεσα σε 1.800 εταιρείες από 58 χώρες που συμμετείχαν στην διοργάνωση του 2012, η DNA, δημιούργημα του Ντίνου Νικολαϊδη, κέρδισε χάρη στο DNA Stage 3 MK3, όπως ονομάζεται. Πρόκειται όχι απλώς για ένα εξελιγμένο φίλτρο αέρα, αλλά για κάτι πολύ περισσότερο, αφού αντικαθιστά ολόκληρο το κουτί του φίλτρου και όχι μόνο το φίλτρο. Σχεδιασμένο, εξελιγμένο και κατασκευασμένο αποκλειστικά από την DNA από μασίφ αλουμίνιο καταφέρνει και αφήνει να περνάει 103,84% περισσότερος αέρας στον κινητήρα του KTM RC8. Η βράβευσή του δεν είναι τυχαία αποτελώντας άλλη μια αναγνώριση της ποιότητας της δουλειάς του Έλληνα κατασκευαστή για μια πανέμορφη κατασκευή που έχει εγγύηση για πάντα.

Η ιστοσελίδα της εταιρείας του Ντίνου Νικολαϊδη βρίσκεται στην διεύθυνση www.dnafilters.com

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”