Brixton Cromwell 1200X - Ανακοινώθηκε η τιμή της στην Ελλάδα

Και μειώσεις που αγγίζουν τα 600 ευρώ σε κάποια μοντέλα στον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας
motomag Brixton - Μειώσεις τιμών στον νέο τιμοκατάλογο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/2/2024

Η KSR Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο των μοντέλων της στον οποίο συναντάμε μειώσεις τιμών σε αρκετά από αυτά, ενώ σε αυτόν θα βρούμε και την τιμή του Cromwell 1200X.

Οι μειώσεις στις τιμές ξεκινούν από το μοντέλο Crossfire. Το Crossfire 125 XS τιμάται πλέον στη χώρα μας 2.295 ενώ πριν κόστιζε 2.395 ευρώ. Το Crossfire 125 LC ABS, δέχθηκε και αυτό μείωση τιμής και τώρα το βρίσκουμε στα 3.545 ευρώ έναντι των 3.895 ευρώ που κόστιζε πριν. Μειώσεις έγιναν και στα Crossfire 500, Crossfire 500 X και Crossfire 500 XC. Το Crossfire 500 κοστίζει πλέον 5.995 από 6.395 ευρώ που κόστιζε πριν με τα Crossfire 500 X και Crossfire 500 XC να κοστίζουν το πρώτο μεν 5.995 ευρώ -πριν κόστιζε 6.495 - και το δεύτερο 6.795 -πριν κόστιζε 7.395 ευρώ.

Αλλαγή τιμής δεν έχουμε στα Cromwell 125 CBS και Cromwell 125 ABS, με την τιμή τους να παραμένει στα 2.795 και 2.945 ευρώ αντίστοιχα. Μείωση τιμής συναντάμε στο Cromwell 250 ABS το οποίο πλέον κοστίζει 3.895 σε σχέση με τα 3.990 που κόστιζε πριν. Η τιμή του Cromwell 1200 παραμένει στα 9.995 ευρώ, ωστόσο στον τιμοκατάλογο βρίσκουμε και την τιμή του νέου Cromwell 1200X η οποία είναι στα 10.495 ευρώ.

Όσον αφορά το Felsberg 125 CBS πλέον κοστίζει 2.895 ευρώ σε σχέση με τα 2.945 που κόστιζε πριν, ενώ μείωση στην τιμή έχουμε και στο Felsberg 125 ABS. Αυτό πλέον τιμάται στα 2.295 ευρώ έναντι των 3.095 ευρώ που κόστιζε πριν. Η τιμή του Felsberg 125 XC CBS παρέμεινε αμετάβλητη στα 3.045 ευρώ. Μείωση είχαμε και στην τιμή του Felsberg 250 ABS καθώς αυτό τώρα κοστίζει 3.995 ευρώ σε σχέση με τα 4.150 ευρώ που κόστιζε πριν. Τέλος τα μοντέλα Sunray 125 ABS και Rayburn 125 CBS συνεχίζουν να έχουν τις ίδιες τιμές, στα 3.145 και 3.295 ευρώ αντίστοιχα.

Οι τιμές του νέου τιμοκαταλόγου της Brixton θα ισχύσουν από 20 Φεβρουαρίου 2024 και περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης. Τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση.

Τιμοκατάλογος Λιανικής 2024 Brixton  
   
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
Crossfire 125 XS, Mini Bike, 125cc, 111kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /CBS 2.295 ευρώ
Crossfire 125 LC ABS, Naked, 125 cc, 148 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 13.6 PS, ΔΔ /ABS 3.545 ευρώ
Cromwell 125 CBS, Classic, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /CBS 2.795 ευρώ
Cromwell 125 ABS, Classic, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /ABS 2.954 ευρώ
Felsberg 125 CBS, Scrambler, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /CBS 2.985 ευρώ
Felsberg 125 ABS, Scrambler, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /CBS 2.995 ευρώ
Felsberg 125 XC CBS, On-Off, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /ABS 3.045 ευρώ
Sunray 125 ABS, Café Racer, 125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /ABS 3.145 ευρώ
Rayburn 125 CBS, Bobber,  125 cc, 134 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 11.5 PS, ΔΔ /CBS 3.295 ευρώ
Cromwell 250 ABS, Classic, 249cc, 145 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 17.5 PS, ΔΔ /ABS 3.895 ευρώ
Felsberg 250 ABS, Scrambler, 249 cc, 155 kg, Euro 5, 4Τ injection. 5 speed, 17.5 PS, ΔΔ /ABS 3.995 ευρώ
Crossfire 500, Street, 486 cc, 190 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 47.6 PS, ΔΔ /ABS 5.995 ευρώ
Crossfire 500 X, Scrambler, 190 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 47.6 PS,  ΔΔ /ABS 5.995 ευρώ
Crossfire 500 XC, On-Off, 195 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 47.6 PS,  ΔΔ /ABS 5.995 ευρώ
Cromwell 1200, Modern Classic, 1222 cc, 235 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 81.6 PS, ΔΔ /ABS 9.995 ευρώ
Cromwell 1200 X, Classic Scrambler, 1222 cc, 235 kg, Euro 5, 4Τ injection. 6 speed, 81.6 PS, ΔΔ /ABS 10.495 ευρώ
Ετικέτες

Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες

Με παρακαταθήκη μία από τις μεγαλύτερες χωμάτινες διαδρομές μοτοσυκλέτας
Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες!
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το Trans-America Trail και ενέπνευσε γενιές αναβατών να διασχίσουν τις ΗΠΑ εκτός δρόμου, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του μια διαδρομή θρύλο και μια φιλοσοφία εξερεύνησης που άλλαξε την adventure μοτοσυκλέτα.

Ο κόσμος της adventure μοτοσυκλέτας αποχαιρετά έναν πραγματικό πρωτοπόρο. Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το θρυλικό Trans-America Trail (TAT), πέθανε αφήνοντας πίσω του μια τεράστια κληρονομιά. Δεν ήταν μόνο η προσωπική του αγάπη για την περιπέτεια που τον έκανε θρύλο, αλλά το όραμα που είχε σε μια εποχή όπου κανείς δεν φανταζόταν κάτι παρόμοιο.

Sam Correro

Το Trans-America Trail είναι σήμερα μια από τις πιο γνωστές adventure διαδρομές στον κόσμο. Πρόκειται για μια τεράστια χωμάτινη διαδρομή που επιτρέπει σε αναβάτες να διασχίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν αποκλειστικά από χωματόδρομους και αγροτικές διαδρομές. Αυτό που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακή την ιστορία είναι ότι όταν ξεκίνησε το project, ο Correro δεν είχε καμία ομάδα υποστήριξης, καμία χρηματοδότηση και φυσικά καμία από τις σύγχρονες τεχνολογίες πλοήγησης που θεωρούμε σήμερα δεδομένες.

Από ένα προσωπικό όνειρο σε μια διαδρομή που διασχίζει μια ήπειρο

To μακρινό 1984 ο Correro εργαζόταν ως φαρμακοποιός στο Tennessee, ενώ στον ελεύθερο χρόνο του απολάμβανε να οδηγεί dual-sport μοτοσυκλέτες. Η ιδέα του ήταν αρχικά απλή, να ανακαλύψει χωμάτινες διαδρομές που θα συνέδεαν διαφορετικές πολιτείες των ΗΠΑ, ώστε να μπορεί να ταξιδεύει εκτός ασφάλτου μεγάλες αποστάσεις.

Σύντομα όμως κατάλαβε ότι η δυναμική άρχισε να μεγαλώνει. Από μια σειρά διαδρομών μεταξύ πολιτειών εξελίχθηκε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα διέσχιζε ολόκληρη τη χώρα. Η διαδρομή ξεκινούσε από την πατρίδα του στο Tennessee και κατέληγε στο Oregon, καλύπτοντας περίπου 6.000 με 8.000 χιλιόμετρα.

Το εντυπωσιακό είναι ο τρόπος με τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο Correro χρησιμοποίησε απλούς χάρτες με χειρόγραφες σημειώσεις αφιερώνοντας τα Σαββατοκύριακα του στην εξερεύνηση δρόμων, μονοπατιών και χωματόδρομων με τη μοτοσυκλέτα του. Με τον καιρό, το δίκτυο των ενωμένων διαδρομών μεγάλωσε τόσο πολύ ώστε το Trans-America Trail επεκτάθηκε από την δυτική ακτή έως την ανατολική, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ένα άθλος της εποχή του

Sam Correro

Σήμερα, με GPS, δορυφορικούς χάρτες, αυτόματα καταγραφικά και εφαρμογές πλοήγησης, η χαρτογράφηση μιας τέτοιας διαδρομής συνεχίζει να μη μοιάζει με εύκολο εγχείρημα, κάνοντας την υλοποίηση του μέσα στη δεκαετία του 1980 να δείχνει κάτι σχεδόν αδιανόητο, ένας πραγματικός άθλος.

Ο Correro κατέγραφε τις διαδρομές που ανακάλυπτε σε χάρτες που σχεδίαζε ο ίδιος. Αργότερα δημιούργησε αρχεία GPS και τα διέθετε μέσω της ιστοσελίδας του, μια αρκετά πρωτοποριακή ιδέα για την εποχή. Οι αναβάτες μπορούσαν έτσι να αγοράσουν τις διαδρομές και να ζήσουν τη δική τους περιπέτεια πάνω στο Trans-America Trail.

Με τα χρόνια η προσπάθεια απέκτησε περισσότερη υποστήριξη και αναγνώριση, όμως όσοι τον γνώριζαν λένε ότι αυτό δεν ήταν ποτέ ο βασικός του στόχος. Για τον Correro η ουσία βρισκόταν στην εξερεύνηση και στη χαρά της ανακάλυψης νέων διαδρομών και τόπων.

Ο άνθρωπος που οδήγησε κάθε μίλι της διαδρομής

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φιλοσοφίας του ήταν ότι ο ίδιος οδηγούσε προσωπικά κάθε κομμάτι της διαδρομής. Δεν βασιζόταν σε πληροφορίες τρίτων ούτε σε χάρτες. Αν ένας δρόμος εμφανιζόταν στον χάρτη, ο Correro πήγαινε εκεί και τον κατέγραφε, οδηγώντας τον ο ίδιος.

Και δεν σταμάτησε ποτέ να ενημερώνει το Trans-America Trail. Όταν ένας δρόμος έκλεινε ή άλλαζε, έβγαινε ξανά στο πεδίο για να βρει μια νέα σύνδεση. Αυτή η συνεχής ανανέωση ήταν που κράτησε τη διαδρομή ζωντανή για δεκαετίες.

Ο Correro αποσύρθηκε από το project μόλις στα 86 του χρόνια, λίγους μήνες πριν φύγει από τη ζωή. Μέχρι τότε παρέμενε ενεργός και αφοσιωμένος στην ενημέρωση των διαδρομών που δημιούργησε.

Sam Correro

Μια κληρονομιά που συνεχίζει να εμπνέει

Σήμερα το Trans-America Trail αποτελεί σημείο αναφοράς για την adventure μοτοσυκλέτα. Χιλιάδες αναβάτες από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το διασχίσουν.

Η επιτυχία του ενέπνευσε και άλλες παρόμοιες καταγραφές, όπως τo Backcountry Discovery Routes (BDR) και το πιο γνωστό σε εμάς Trans-Euro Trail (ΤΕΤ), το οποίο διασχίζει σχεδόν όλη τη Γηραιά Ήπειρο στηριζόμενο στην προσφορά εθελοντών ανά κράτος. Όλα αυτά ακολουθούν μια αντίστοιχη φιλοσοφία με αυτή που προώθησε από τα 80’s ο Correro, μεγάλες off-road διαδρομές που αποκαλύπτουν την άγρια πλευρά μιας χώρας.