BRP - Αγοράζει την Great Wall Motor Austria

Για την εξέλιξη της νέας ηλεκτρικής της γκάμας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2022
Η καναδέζικη BRP (Bombardier Recreational Products) ανακοίνωσε πως κατέληξε σε οριστική συμφωνία για την αγορά της Great Wall Motor Austria, ώστε να επωφεληθεί της εμπειρίας της εν λόγω εταιρείας για την ανάπτυξη της νέας ηλεκτρικής γκάμας της εταιρείας που θα περιλαμβάνει οχήματα θαλάσσης, μοτοσυκλέτες της Can-Am, τρίκυκλα οχήματα και καρτ.
 
Στις 7 Ιουλίου 2022, η BRP ανακοίνωσε τη συμφωνία για την εξαγορά της Great Wall Motor Austria, θυγατρικής της κινέζικης Great Wall Motor. Το κέντρο έρευνας και εξέλιξης για ηλεκτρικά οχήματα της Great Wall Motor Austria βρίσκεται στην πόλη Kottinbgrunn της Αυστρίας και ειδικεύεται σε ηλεκτροκινητήρες και συστήματα μετάδοσης, ενώ στη συμφωνία εξαγοράς περιλαμβάνεται σύσσωμο και το προσωπικό.
“Ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε τους 53 ιδιαίτερα έμπειρους και αναγνωρισμένους τεχνικούς και μηχανικούς, καθώς συνεχίζουμε να ενισχύουμε την EV εμπειρία που χρειαζόμαστε για την φιλόδοξη στρατηγική μας. Η εξαγορά αυτή θα ενισχύσει περαιτέρω την τεχνογνωσία μας σε τεχνολογίες ηλεκτρικών κινητήρων, εναλλακτών, και εξέλιξης λογισμικού”, ανέφερε ο Thomas Uhr, επικεφαλής τεχνολογίας της BRP.
 
Η τοποθεσία του νέου κέντρου έρευνας και εξέλιξης EV οχημάτων, κοντά στη Βιέννη, είναι ιδανική για να προσελκύσει κορυφαία ταλέντα από κοντινά πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα.
 
Τώρα αναμένουμε να δούμε αν η συμφωνία θα πάρει την έγκριση από τα αρμόδια κρατικά όργανα της Αυστρίας, αν και η διαδικασία είναι μάλλον τυπική.
Θυμίζουμε πως στις 25 Μαρτίου 2021, η BRP είχε ανακοινώσει επένδυση 300 εκατομμυρίων δολαρίων για τα επόμενα 5 χρόνια, παρουσιάζοντας ηλεκτρικά μοντέλα σε κάθε μία από τις γραμμές προϊόντων της μέχρι τα τέλη του 2026. Ανάμεσα στα προϊόντα είναι η γκάμα των θαλάσσιων Sea-Doo, των τρίκυκλων Ryker, ενώ στα ηλεκτρικά καρτ η εταιρεία έχει παρουσία από το 2019 με το Rotax Sonic E-Kart. Τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής της BRP αναμένονται μέσα στο 2023.
Μην ξεχνάμε επίσης πως το 2019 η BRP είχε αγοράσει εξοπλισμό και τεχνολογία από την Alta Motors, ενώ στις 25 Μαρτίου του 2022 η εταιρεία ανακοίνωσε την επιστροφή της ιστορικής Can-Am, με μια οικογένεια αποκλειστικά ηλεκτρικών δίκυκλων μοτοσυκλετών.

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.