Υπάρχει ο κίνδυνος εμφάνισης καπνού ή φωτιάς, κατά την διαδικασία της φόρτισης
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
1/3/2024
Το σύστημα ανακλήσεων RAPEX της Ε.Ε. μας ενημερώνει με την υπ’ αρ. A12/00412/24 ανάκληση, ότι η μπαταρία ιόντων λιθίου του off-road μοντέλο της σουηδικής Cake μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης φωτιάς στο όχημα.
Ειδικότερα, ορισμένα στοιχεία της μπαταρίας μπορεί να κοπούν κατά την διάρκεια της φόρτισης, με αποτέλεσμα την εμφάνιση καπνού. Στην χειρότερη περίπτωση, μπορεί να οδηγήσουν σε φωτιά, η οποία όταν μιλάμε για τέτοιου μεγέθους μπαταρίες, οδηγούν στην ολική καταστροφή.
Με έτος ίδρυσης το 2016, η Cake ξεκίνησε την κατασκευή μοτοσυκλετών το 2018 με το off-road μοντέλο, Kalk, να είναι το πρώτο που βγήκε από την γραμμή παραγωγής. Τα χρόνια που ακολούθησαν, είδαν την απότομη αύξηση της δημοφιλίας της εταιρείας, η οποία έφτασε να αποτιμάται μέχρι και ένα δισεκατομμύριο δολάρια!
Η ταχύτατη άνοδος, όμως, ακολουθήθηκε από μία αντίστοιχης ισχύος πτώση με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Cake, Stefan Ytterborn να δηλώνει ότι δεν υπάρχουν πλέον κεφάλαια. Στην ουσία, λοιπόν, μιλάμε για πτώχευση.
Αν και ο Ytterborn είχε δηλώσει στις αρχές Φεβρουαρίου ότι είναι αποφασισμένος να βρει λύση, η συγκεκριμένη ανάκληση, δυσκολεύει ακόμα περισσότερο τα πράγματα για τον Σουηδό, ενώ προστίθεται στις ήδη υπάρχουσες ανακλήσεις που αφορούν τουλάχιστον δύο από τα μοντέλα της εταιρείας, με την μία μάλιστα να αφορά ξανά φωτιά στην μπαταρία. Φέρνει μαζί της ακόμα ένα πρόβλημα, καθώς χωρίς διαθέσιμα κεφάλαια, δεν ξέρουμε πώς ακριβώς η Cake σκοπεύει να ικανοποιήσει την αντικατάσταση της μπαταρίας, η οποία αποτελεί και ένα από τα ακριβότερα σημεία ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe στη Γκάμπια για τους Riders For Health σε μια επίσκεψη με βαθύτερη εμπορική σημασία
Η οργάνωση Riders For Health στη Γκάμπια είναι εξοπλισμένη αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες AG100 της Yamaha
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
11/3/2026
Η δουλειά που κάνει η οργάνωση Riders For Health στην Αφρική είναι εξαιρετικά σημαντική, προσφέροντας ιατρική υποστήριξη σε απομακρυσμένες περιοχές της ηπείρου, χάρη και στην εγγενή ευελιξία των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιεί.
Η Yamaha έχει αγκαλιάσει σφικτά αυτήν την φιλανθρωπική οργάνωση εδώ και χρόνια, έχοντας βάλει τους Riders For Health σε θέση κεντρικού χορηγού στην αγωνιστική ομάδα Ténéré Yamaha Rally Team, ενώ φυσικά η υποστήριξη επεκτείνεται αρκετά χρόνια πιο πίσω και φτάνει στις ίδιες τις μοτοσυκλέτες που καβαλούν οι γιατροί της οργάνωσης.
Αριστερά η διευθύντρια των Riders For Health Gambia, Therese Drammeh, και δεξιά ο πρόεδρος της Yamaha Motor Εurope, Olivier Prévost
Μια από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες για τους Riders For Health είναι η δίχρονη on-off Yamaha AG100, μια απλή, ελαφριά και άσπαστη μοτοσυκλέτα που κουμπώνει ιδανικά με τον ρόλο της. Η πτέρυγα της οργάνωσης στη Γκάμπια είναι ένα υπόδειγμα της στενής σχέσης της με τη Yamaha, καθώς ο στόλος των 167 μοτοσυκλετών της είναι 100% Yamaha και μάλιστα οι 64 εξ αυτών είναι δωρεά της Yamaha.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe, Olivier Prévost, επισκέφτηκε την οργάνωση στη Γκάμπια όπου συναντήθηκε με την τοπική διευθύντρια Therese Drammeh και αρκετά άλλα στελέχη, βιώνοντας από πρώτο χέρι τις συνθήκες που υπηρετούν άνθρωποι και μοτοσυκλέτες, τις καθημερινές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τόσο στη δουλειά τους καθαυτή, όσο και στη συντήρηση των μοτοσυκλετών AG100 και AG200 που χρησιμοποιούν.
"Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες οι Riders For Health επιλέγουν μοτοσυκλέτες Yamaha AG100 και AG200 για να μεταφέρουν βοήθεια στην υποσαχάρια Αφρική και το κάνουν για την εύκολη συντήρηση, την αξιοπιστία και την καταλληλότητα για το τερέν που αντιμετωπίζουν," δήλωσε η Andrea Coleman, συνιδρύτρια των Riders For Health και Two Wheels For Life.
"Το 2026 είναι σημαντικό ορόσημο στη συνεργασία μας σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση του στόλου μας στη Γκάμπια με 100% μοτοσυκλέτες Yamaha, κάτι που έγινε εφικτό χάρη στην υποστήριξη της Yamaha καθώς και τον συνεργάτη μας Two Wheels For Life που συγκέντρωσε δωρεές. Ο ανανεωμένος στόλος θα μας επιτρέψει να υποστηρίξουμε καλύτερα την παροχή ιατρικής φροντίδας σε ευάλωτες κοινότητες και είμαστε ενθουσιασμένοι που υποδεχόμαστε τον Olivier Prévost για να γιορτάσουμε αυτό το επίτευγμα."
Για τη Yamaha, αυτή είναι κάτι παραπάνω από φιλανθρωπική συνεργασία, καθώς η παρουσία της στην Αφρική συνδέεται στενά με μια αναδυόμενη αγορά που τα επόμενα χρόνια θα παίζει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις παγκόσμιες πωλήσεις δικύκλων.
Ο στενός εναγκαλισμός της Yamaha με τους Riders For Health έχει μεν σε πρώτο πλάνο τον ευγενή σκοπό της οργάνωσης μα, χάρη σε αυτόν, η ιαπωνική εταιρεία έχει επιπλέον την ευκαιρία να εντυπωθεί στη συλλογική συνείδηση του αγοραστικού κοινού της Αφρικής ως ένα υπόδειγμα κατασκευαστή εμποτισμένου με τις αξίες που συνοδεύουν τα δίκυκλα της οργάνωσης: αξιόπιστα, πάνε παντού και συντηρούνται εύκολα.
Μετά τις αγορές της Ασίας, που έχουν εξελιχθεί σε ιερό δισκοπότηρο για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών όλου του κόσμου χάρη στους έντονους ρυθμούς ανάπτυξης και τα εντυπωσιακά νούμερα πωλήσεων που τις χαρακτηρίζουν, το επόμενο πεδίο θα είναι η Αφρική.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που Ινδοί και Κινέζοι κατασκευαστές έχουν πατήσει γερά σε αυτές τις ανερχόμενες αγορές, προσφέροντας πληθώρα οικονομικών μοντέλων που τους επιτρέπουν να διεκδικούν σημαντικά μερίδια στις πωλήσεις.
Κάπως έτσι η TVS προσπέρασε τη Yamaha στην τρίτη θέση παγκόσμιων πωλήσεων το 2025, εκμεταλλευόμενη το δυνατό της πάτημα σε Αφρική και Λατινική Αμερική και αναμενόμενα οι μεγάλοι κατασκευαστές θα αρχίσουν να ρίχνουν το βλέμμα τους μακρύτερα από τις αγορές Ασίας, Ευρώπης και ΗΠΑ, που ως τώρα ήταν η πρώτη τους προτεραιότητα.