CFMOTO 450SR & 450SR S - Ανάκληση στη Βρετανία για πρόβλημα στη βάση στήριξης του T-Box

Το πρόβλημα προκύπτει λόγω κραδασμών ή από την άσκηση πίεσης στο συγκεκριμένο σημείο
motomag CFMOTO 450SR & 450SR S – Ανάκληση για πρόβλημα στη βάση στήριξης του T-Box το οποίο μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/2/2024

Η CFMOTO Βρετανίας προχωρά σε ανάκληση στα μοντέλα 450SR και 450SR S, καθώς υπάρχει περίπτωση η βάση στήριξης του T-Box -όργανο τηλεμετρίας- να σπάσει με αποτέλεσμα να υπάρξει απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας. Για την ώρα η ανάκληση δεν αφορά στην Ελλάδα, ενώ θα σας ενημερώσουμε αν επικαιροποιηθεί αργότερα ώστε να μας επηρεάζει.

Σύμφωνα με την CFMOTO Βρετανίας το σημείο που στηρίζεται το T-Box στα 450SR και 450SR S μπορεί μετά από κραδασμούς ή πίεση να σπάσει με αποτέλεσμα το όργανο της τηλεμετρίας να σφηνώσει σε μέρος του τιμονιού κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο κατά την οδήγηση.

Καθώς η βάση στήριξης βρίσκεται σε επιφανειακό σημείο στα πλαστικά της μοτοσυκλέτας κοντά στο τιμόνι, οι χρήστες των 450SR και 450SR S μπορεί να μην κατανοήσουν πως αυτό το τεχνικό πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει στη συνέχεια πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης των μοτοσυκλετών και κατ’ επέκταση σοβαρό ζήτημα ασφαλείας κατά την οδήγηση.

Για αυτό το λόγο η CFMOTO Βρετανίας έκανε γνωστό πως θα χρειαστεί σε εκείνο το σημείο να τοποθετηθεί ένας ελαστικός δακτύλιος και μία βάση για το Τ-Box. Επιπρόσθετα οι πελάτες οι οποίοι έχουν παραλάβει 450SR και 450SR S στη Βρετανία, ενημερώνονται προσωπικά από την τοπική αντιπροσωπεία της εταιρείας για τη συγκεκριμένη ανάκληση.

Ετικέτες

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.