CFMOTO - CVT κιβώτιο και δικύλινδρο κινητήρα εξελίσσουν οι Κινέζοι

Τελική μετάδοση με άξονα για το νέο εν σειρά μοτέρ
CFMOTO CVT κιβώτιο για μοτοσυκλέτα δικύλινδρο μοτέρ 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/3/2025

Πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας θέλουν την CFMOTO να επαναφέρει στις μοτοσυκλέτες της το CVT κιβώτιο, παρέα με ένα νέο δικύλινδρο κινητήρα.

Αν και βλέπουμε στη μοτοσυκλέτα όλο και περισσότερες επιλογές στα αυτόματα κιβώτια, το CVT εξακολουθεί να προορίζεται αποκλειστικά για τα σκούτερ, από το πιο μικρότερο έως και το ισχυρότερο. 

Στις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες η Aprilia ήταν εκείνη που έφερε στην παραγωγή το Mana 850, που είχε CVT κιβώτιο και τελική μετάδοση με αλυσίδα. Όμως η CFMOTO λίγο νωρίτερα είχε παρουσιάσει το CF250T-V3 των 250 κ.εκ., ένα τραγικής αισθητικής αυτόματο cruiser που είχε (ευτυχώς) σύντομη εμπορική σταδιοδρομία και στην Ελλάδα ως YMC V3 Sport.

CFMOTO CVT κιβώτιο για μοτοσυκλέτα δικύλινδρο μοτέρ 2025

Από τότε βέβαια έχει μπει πολύ νερό στο αυλάκι για τη CFMOTO που έχει κάνει άλματα στην ποιότητα και την αισθητική των μοντέλων της αλλά και στις τεχνολογίες που ενσωματώνονται σε αυτά, με την εταιρεία να προσπαθεί διαρκώς να καλύψει κάθε ανάγκη και απαίτηση.

Αυτό φαίνεται πως θέλουν να κάνουν οι Κινέζοι και με τις τελευταίες πατέντες που θέλουν να κατοχυρώσουν, όπου φαίνεται ένας νέος εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας, ο οποίος φέρει CVT κιβώτιο. 

Η πρώτη εύλογη σκέψη, αν ποτέ αυτό το σύνολο δει το φως της παραγωγής, είναι ότι προορίζεται για το επόμενο maxi scooter των Κινέζων. Ωστόσο η κλίση των κυλίνδρων που δεν είναι σχεδόν παράλληλη προς το έδαφος, όπως ισχύει γενικά για τους κινητήρες των σκούτερ και εφαρμόζεται και στα Yamaha ΤΜΑΧ, SYM TL508 και Kymco AK550 που έχουν το μοτέρ στο κέντρο του πλαισίου τους, δείχνει ότι η CFMOTO έχει άλλα σχέδια.

CFMOTO CVT κιβώτιο για μοτοσυκλέτα δικύλινδρο μοτέρ 2025

Το μοτέρ είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθεί σε μια νέα cruiser μοτοσυκλέτα, μια κατηγορία που είναι δημοφιλής στην αχανή κινέζικη αγορά και σε αυτό συνηγορεί και η τελική μετάδοση που θα γίνεται με άξονα, όπως φαίνεται κάτω αριστερά στο σχέδιο. Ήδη στην Κίνα υπάρχει και η 1000άρα Regal Raptor DD1000, η οποία χρησιμοποιεί V2 μοτέρ και CVT κιβώτιο από ATV της CFMOTO. 

CFMOTO CVT κιβώτιο για μοτοσυκλέτα δικύλινδρο μοτέρ 2025

Οπότε μία ακόμη αυτόματη cruiser αλλά πιο προσιτή και με μικρότερης χωρητικότητας κινητήρα θα μπορούσε να έχει νόημα για την κινέζικη εταιρεία, που αν φέρει το μοτέρ στην παραγωγή θα το χρησιμοποιήσει σίγουρα και σε άλλες μοτοσυκλέτες.

CFMOTO CVT κιβώτιο για μοτοσυκλέτα δικύλινδρο μοτέρ 2025

Άμεσο ναρκοτέστ στους δρόμους: Οι ποινές που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ - Τι θα ανιχνεύεται, πώς θα γίνεται

Επιτόπιοι έλεγχοι σε μπλόκα της Αστυνομίας για πολλαπλές ουσίες με δείγμα σάλιου - Από το 2026
Drugtest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Αλλαγή δεδομένων από την Τροχαία, καθώς μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να εφαρμοστεί για πρώτη φορά στη Ελλάδα το άμεσο τεστ ναρκωτικών ουσιών στον δρόμο, μέσω εξέτασης σάλιου κατά τους ελέγχους που πραγματοποιούν τα συνεργεία της Τροχαίας, όπως προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η νέα διαδικασία, η οποία εφαρμόζεται επί σειρά ετών σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Αγγλία, θα πραγματοποιείται μαζί με το αλκοτέστ και αναμένεται να ξεκινήσει από το νέο έτος, με την υπογραφή της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης ώστε να τρέξει έπειτα και ο σχετικός διαγωνισμός για να προμηθευτεί η Αστυνομία τα κιτ και να μπορεί να πραγματοποιήσει νακροτέστ.

Τα ναρκοτέστ θα χρησιμοποιούνται στοχευμένα, όταν ο οδηγός δεν εμφανίζει μέθη αλλά υπάρχουν ενδείξεις στη συμπεριφορά του που γεννούν υποψίες, σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή. Ο αστυνομικός θα ζητά από τον οδηγό να τοποθετήσει για λίγα δευτερόλεπτα μια ειδική μπατονέτα στο στόμα. Το δείγμα σάλιου εισάγεται στη συσκευή και μέσα σε λίγα λεπτά ενεργοποιείται ο καταλύτης που επισημαίνει την παρουσία ουσιών. Εάν το τεστ βγει θετικό, ο οδηγός θα οδηγείται στο νοσοκομείο για επιβεβαίωση μέσω αιμοληψίας, η οποία αποτελεί το νομικά ισχυρό αποδεικτικό.

Drugtest

Τα νέα τεστ που θα έχει από το 2026 στην διάθεση της η Τροχαία, θα είναι ικανά να ανιχνεύσουν ουσίες όπως ηρωίνη, κοκαΐνη, μεθαμφεταμίνη, κάνναβη (THC) και αμφεταμίνες τύπου ATS.

Πρόκειται για ουσίες που σύμφωνα με έρευνες επηρεάζουν άμεσα κρίσιμες λειτουργίες για την οδήγηση, όπως χρόνο αντίδρασης, αντίληψη, σταθερότητα οχήματος, συγκέντρωση και κρίση.

Drugtest

Μέχρι τώρα, εξετάσεις για οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών γίνονταν μόνο μετά από θανατηφόρα τροχαία και αποκλειστικά σε νοσοκομεία. Με τον νέο ΚΟΚ (άρθρο 46), η Τροχαία αποκτά τη δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου, με πρωτόκολλο αντίστοιχο του αλκοτέστ.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που αναμένεται, θα ορίσει τον ακριβή εξοπλισμό, τις διαδικασίες και τα πρωτόκολλα, με τη συνεργασία των υπουργείων Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και πιθανώς Δικαιοσύνης.

Σε αντίθεση με το αλκοόλ, όπου υπάρχει κλιμάκωση ανάλογα με το επίπεδο μέθης, για τα ναρκωτικά η νομοθεσία είναι απόλυτη.

  • Η διαπίστωση ότι ο οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση ουσιών συνιστά άμεσα ποινικό αδίκημα.
  • Προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον δύο μηνών,
  • Χρηματικό πρόστιμο
  • Αφαίρεση άδειας για 3 έως 6 μήνες, κατόπιν δικαστικής απόφασης.

Η άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε έλεγχο θεωρείται τεκμήριο παράβασης και αντιμετωπίζεται σαν θετική ένδειξη.

Σε περίπτωση ατυχήματος, οι ποινές αυξάνονται, φτάνοντας μέχρι και την κάθειρξη, ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης.

Drugtest