CFMOTO - Έκπτωση 20% σε αξεσουάρ μοτοσυκλετών και ATV

Για τις μοτοσυκλέτες 250/300/400/650ΝΚ, 250CL-X/300CL-X, 250/450SR, 700CL-X, και τα ATV CForce 400 S/400 Touring, 500 S/500 Touring, 625/625 Touring, UForce 600 και U10/U10 XL
motomag CFMOTO – Έκπτωση 20% σε αξεσουάρ μοτοσυκλετών και ATV
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/10/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα Muvus, ανακοίνωσε πως προχωρά σε έκπτωση 20% σε μεγάλη λίστα αξεσουάρ διαφόρων μοτοσυκλετών και ATV, η οποία περιλαμβάνει σέλες, μανέτες, ανεμοθώρακες, καθρέφτες, διάφορα είδη προστασίας, κλπ.

Οι υποψήφιοι αγοραστές των παρακάτω μοντέλων: μοτοσυκλετών 250/300/400/650ΝΚ, 250CL-X/300CL-X, 250/450SR, 700CL-X, και ATV CForce 400 S/400 Touring, 500 S/500 Touring, 625/625 Touring, UForce 600 και U10/U10 XL, μέσα από τις εικόνες που παραθέτει η Muvus παρακάτω θα μπορούν να επιλέξουν τα αξεσουάρ που θέλουν να αποκτήσουν, ενώ αναγράφεται και η τιμή πώλησης τους προ και μετά την έκπτωση.

CFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTOCFMOTO
Ετικέτες

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.