CFMOTO: Ορόσημο παραγωγής στα ATV/SxS για το 1.000.000 τετράτροχα

Εορτασμοί για την κατασκευή του εκατομμυριοστού μοντέλου στην Κίνα
CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/10/2024

Λιγότερες από δύο δεκαετίες χρειάστηκε η CFMOTO για να φτάσει σε ένα σημαντικό παραγωγικό ορόσημο καθώς κατασκεύασε το ATV/SxS υπ αριθμόν 1.000.000.

Φέτος η CFMOTO γιορτάζει 35 χρόνια από την ίδρυσή της με την κινέζικη εταιρεία να ξεκινά κατασκευάζοντας ανταλλακτικά εξαρτήματα για μοτοσυκλέτες το 1989 και σίγουρα η διοίκηση της δεν θα περίμενε την άνοδο που έχει σημειώσει ύστερα από τρεισήμισι δεκαετίες.

Τα 35 χρόνια της CFMOTO συνέπεσαν και με ένα σημαντικό κατασκευαστικό ορόσημο καθώς στις 9 Οκτωβρίου από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της εταιρείας στην Hangzhou βγήκε το 1.000.000 εκτός δρόμου όχημα που κατασκευάζει, ίσως όχι τυχαία το Ζ10, το κορυφαίο SxS που παράγουν οι Κινέζοι.

CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV

Στην εορταστική τελετή παραβρέθηκαν υψηλόβαθμα στελέχη της CFMOTO μεταξύ των 100 καλεσμένων που ήρθαν διάφορα άλλα τμήματα της εταιρείας, όπως και έμποροι αλλά και προσωπικό από άλλα εργοστάσιά της, ενώ το επετειακό Ζ10 αφού βγήκε από την γραμμή παραγωγής πήγε στα κεντρικά της CFMOTO, όπου μάλλον και θα παραμείνει ως εκθεσιακό μοντέλο.

Η CFMOTO ξεκίνησε να κατασκευάζει ATVs το 2005, μόλις έναν χρόνο μετά την κατασκευή του πρώτου κινητήρα της για αυτού του είδους οχήματα με πρώτο μοντέλο το CF500 που παρουσιάστηκε τότε επίσημα και στην EICMA. Πέντε χρόνια νωρίτερα το φως της παραγωγής είδε και το πρώτο δίκυκλο της εταιρείας που ήταν ένα scooter και έμοιαζε πολύ με το 50άρι Honda Elite/Vision της προηγούμενης 10ετίας.

CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV

Από το πρώτο ATV της CFMOTO μέχρι σήμερα έχει μπει βέβαια πολύ νερό στο αυλάκι με την εταιρεία να έχει μια ευρεία γκάμα από ιδιαίτερα ανταγωνιστικά ATV, UTV και SSV μοντέλα, που την έχουν φέρει στην πρώτη θέση των πωλήσεων όχι σε μία ούτε σε δύο αλλά σε 30 αγορές του κόσμου που εξαγει τα προϊόντα της, από τις 100 και πλέον χώρες όπου δραστηριοποιείται σήμερα.

Με αυτόν τον ρυθμό ανάπτυξης μένει να δούμε πόσο γρήγορα θα ακολουθήσει και το δεύτερο εκατομμύριο στην κατασκευή εκτός δρόμου οχημάτων, το οποίο και αναμένεται να έρθει πολύ πιο γρήγορα από το πρώτο.

Κορυδαλλός: Άγρια συμπλοκή μοτοσυκλετιστών με επιβάτες αυτοκινήτου - Τουλάχιστον ένας τραυματίας [Video]

Λεκτική διαμάχη εξελίχθηκε σε καταδίωξη και εν τέλει σε σύρραξη επτά ατόμων
petrou-ralli-kavgas
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/9/2026

Το βράδυ της Πέμπτης 10/9 στη συμβολή της λεωφόρου Πέτρου Ράλλη με τον Κηφισό ξέσπασε φραστικό επεισόδιο μεταξύ δύο επιβαινόντων σε μοτοσυκλέτα και τριών σε αυτοκίνητο. Αν και αρχικά δεν δόθηκε συνέχεια στο συμβάν, αργότερα τα δύο οχήματα συναντήθηκαν εκ νέου στην πλατεία Ελευθερίας στον Κορυδαλλό, με κάποιες αναφορές να μιλούν για καταδίωξη των δύο οχημάτων ως εκεί, κάτι που προς το παρόν δεν επιβεβαιώνεται.

Η διένεξη ωστόσο είχε συνέχεια, καθώς μερικά τετράγωνα παρακάτω, στη συμβολή της Πέτρου Ράλλη με τον οδό Κέκροπος στον Κορυδαλλό η μοτοσυκλέτα επιχείρησε να κλείσει τον δρόμο στο αυτοκίνητο, με τον οδηγό του να πατά γκάζι και να ρίχνει τη μοτοσυκλέτα σε παρακείμενη κολώνα, τραυματίζοντας τον αναβάτη της, ο οποίος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Τζάνειο Νοσοκομείο.

Ακολούθησε καυγάς μεταξύ των τριών επιβατών του αυτοκινήτου και του συνεπιβάτη της πεσμένης μοτοσυκλέτας, καθώς μια δεύτερη μοτοσυκλέτα με δύο επιβαίνοντες ενεπλάκη στη συμπλοκή υπέρ του μοτοσυκλετιστή. Η σύρραξη στη διασταύρωση αυτή γενικεύτηκε και ένας από τους επιβαίνοντες στη δεύτερη μοτοσυκλέτα φέρεται να χτύπησε τον οδηγό του αυτοκινήτου.

Το όλο συμβάν έληξε με την παρέμβαση της αστυνομίας και πέντε προσαγωγές, ενώ αναζητείται ένα ακόμη άτομο από τους συμμετέχοντες στον καυγά που έχει ταυτοποιηθεί.

Οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες εξελίχθηκε το συμβάν και όλα τα γεγονότα που το συνθέτουν ερευνώνται από την αστυνομία.