CFMOTO - Test Ride στη Βόρεια Ελλάδα

Από 14 Ιουνίου έως 16 Ιουλίου 2023
CFMOTO Test-Ride Βόρεια Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2023

Η CFMOTO ξεκινάει το ταξίδι της στην Βόρεια Ελλάδα, όπου από 14 Ιουνίου έως 16 Ιουλίου 2023 θα δώσει την δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές της να δοκιμάσουν τα μοντέλα 300SR, 300NK, 700CLX ADVENTURE και 800MT TOURING.

Απαραίτητη προϋπόθεση να έχετε μαζί σας το δίπλωμα οδήγησης, ταυτότητα και κράνος.

Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να έχουν κλείσει ραντεβού για να αποφύγουν καθυστερήσεις.

Πρόγραμμα:

  • 14/06-18/06 Συμεών Μακαρώνης, Δημοκρατίας 27 Αλεξανδρούπολη, τηλ: 2551034645
  • 21/06-25/06 Αθανάσιος Μαλαμίδης, 1ο χλμ. Κομοτηνής-Κοσμίου Κομοτηνή, τηλ: 2531033683
  • 28/06-01/07 Γεώργιος  Γιαννακόπουλος, 28ης Οκτωβρίου Ξάνθη, τηλ: 2541021180
  • 05/07-09/07 Δημήτριος Αλιμούδης, Φιλίππου 51 Δράμα, τηλ: 2521024087
  • 12/07-16/07 Ματάκος Motors, Λαγκαδά 120 Νεάπολη Θεσσαλονίκης, τηλ: 2310522774
Ετικέτες

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες