CSS: Ride Day στα Μέγαρα

Το Σάββατο 27 Ιουνίου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/6/2020

Το California Superbike School θα διοργανώσει ένα τελευταίο Ride Day "πριν φύγουμε για διακοπές", στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Το Ride Day απευθύνεται σε όλους τους αναβάτες, ανεξαρτήτως οδηγικής εμπειρίας, που θέλουν να εξασκήσουν την τεχνική τους ή και να την βελτιώσουν, μέσα στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του CSS, την αυτή της ελεύθερης προπόνησης, θα χωριστούν οι αναβάτες σε τρία γκρουπ ανάλογα με την εμπειρία τους και την προσέλευση των συμμετεχόντων. Και όπως πάντα απαραίτητη είναι η κράτηση της θέσης σας!

Οι εκπαιδευτές του Σχολείου, θα βρίσκονται παρόντες να σας επιβλέπουν και να απαντούν κάθε απορία σας γύρω από τη Τέχνη της Οδήγησης της Μοτοσυκλέτας.

Κόστος
Τα 5 session, 65 ευρώ
Τα 3 session, 40 ευρώ

Red Rider Option: Ολοκληρη την ημέρα με φωτογραφίες, 85 ευρώ

Δυνατότητα ενοικίασης εξοπλισμού ΜΟΝΟ με κράτηση.

Κρατήσεις στη σελίδα του Σχολείου www.superbikeschool.gr

 

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.