D3O – Μελετάται η εφαρμογή σε μοτοσυκλετιστικό κράνος

Με τεχνογνωσία από στρατιωτικά και αθλητικά κράνη – Αναμένεται έως το 2027
D3O Motorcycle Helmet Tech
Από το

motomag

8/5/2025

Ο κατασκευαστής προστατευτικού εξοπλισμού D3O ευελπιστεί έως το 2027 την κυκλοφορία επένδυσης κράνους μοτοσυκλέτας βασισμένης σε τεχνολογία του στρατού των ΗΠΑ.

Η βρετανική εταιρεία παρασκευής προστατευτικών κρούσης D3O, με έδρα το Λονδίνο, ετοιμάζεται να εισέλθει στον χώρο των επενδύσεων κρανών μοτοσυκλέτας, με στόχο να βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια, την άνεση και την απόδοση κάτι που, όπως λέει, μπορεί να σώσει ζωές.

Η εταιρεία ήδη κυριαρχεί στην αγορά προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο, παρέχοντας πιστοποιημένες προστασίες CE για σημεία όπως οι αγκώνες, ώμοι, πλάτη κ.τ.λ. καθώς και προϊόντα για μείωση της κόπωσης, όπως πάτοι απορρόφησης κραδασμών.

Τώρα, επεκτείνει τη δραστηριότητά της σε συστήματα κρανών για μοτοσυκλέτες, βασισμένη σε ένα πρωτότυπο που παρουσιάστηκε το 2022 με την ονομασία Amp. Το νέο σύστημα επένδυσης, αναπτύσσεται με τεχνογνωσία από τον χώρο του αμερικανικού στρατού και αθλημάτων όπως το αμερικανικό ποδόσφαιρο και το χόκεϊ επί πάγου οπού έχει ήδη εφαρμογές.

Ο Adam Turvey, επικεφαλής σχεδιασμού προϊόντων, δηλώνει:

“Ο στρατός των ΗΠΑ μπορεί να αγοράσει ό,τι θέλει, όχι επειδή πουλάει καλά ή επειδή είναι πορτοκαλί αλλά επειδή αποδίδει καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο προϊόν”.

Η τεχνολογία θα προσαρμοστεί ειδικά για χρήση σε μοτοσυκλέτες, με στόχο τη μείωση κρανιοεγκεφαλικών τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος. Τα πρώτα προϊόντα αναμένονται το 2027.

Military Helmet

Ο Mostyn Thomas, υπεύθυνος marketing, τονίζει:

“Αυτή η επένδυση είναι το κομμάτι που έλειπε από την ιστορία μας στην προστασία μοτοσυκλετιστών. Δεν θα πάρουμε απλώς μια υπάρχουσα τεχνολογία, θα την προσαρμόσουμε για το κράνος μοτοσυκλέτας. Στόχος μας είναι να αλλάξουμε τα δεδομένα σε θέματα βάρους, άνεσης και απόδοσης”.

Η εταιρεία ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 από τον Richard Palmer και έκανε την πρώτη της μεγάλη επιτυχία το 2005 όταν η Ολυμπιακή Ομάδα Σκι των ΗΠΑ υιοθέτησε την τεχνολογία D3O.

Σήμερα, η εταιρεία διαθέτει πάνω από 30 διαφορετικές φόρμουλες υλικών, με ευρύ πεδίο εφαρμογών από προστασίες για μοτοσυκλετιστές έως εξαρτήματα για τη F1.

Ετικέτες

Στην Ελλάδα δεν έχουμε πινακίδες για νέες μοτοσυκλέτες, στην Κίνα στις φέρνουν στο σπίτι!

Η πόλη Xi'an λανσάρει μια νέα διαδικασία ταξινόμησης νέων μοτοσυκλετών “πόρτα-πόρτα”
china number plates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η υπηρεσία Μεταφορών της κινέζικης πόλης Xi'an ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα κατά το οποίο οι ταξινομήσεις νέων δικύκλων γίνονται χωρίς ο πολίτης να χρειαστεί να βγει καν από το σπίτι του.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για τηλέφωνα (Traffic Management 12123), μέσω της οποία όποιος αγοράσει ένα νέο δίκυκλο μπορεί να κάνει μια σειρά από διαδικασίες ηλεκτρονικώς. Αυτές περιλαμβάνουν επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας, έλεγχο του δικύκλου και επιλογή αριθμών κυκλοφορίας.

Ο πολίτης έχει την ευκαιρία έτσι να κλείσει online ραντεβού μέσω της εφαρμογής, για να έρθει στο σπίτι του ο υπάλληλος της υπηρεσίας για να επιβεβαιώσει τα στοιχεία και ό,τι άλλο χρειάζεται για την ταξινόμηση της μοτοσυκλέτας.

Στη συνέχεια οι πινακίδες και όλα τα απαραίτητα έγγραφα (λ.χ. άδεια κυκλοφορίας) αποστέλλονται στο σπίτι του ιδιοκτήτη με κούριερ, σε μια διαδικασία που απαιτεί λίγες μόνο μέρες από τη στιγμή που θα έχει ολοκληρωθεί ο κατ’ οίκον έλεγχος.

Η πρωτοτυπία αυτή της Xi’an – γνωστής για τον πήλινο στρατό, ένα από τα διασημότερα αξιοθέατα της χώρας – την κάνει την πρώτη πόλη σε όλη την Κίνα και πιθανότατα στον κόσμο που λανσάρει αυτήν την υπηρεσία, ενώ δημιουργεί μια εντονότατη αντίθεση με την ελληνική πραγματικότητα που απαιτεί κρατικές αλχημείες για να ξεμπλοκάρει ένα σύστημα που επί σειρά ετών φρακάρει σε τακτά διαστήματα όλη την αγορά αδυνατώντας να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων πινακίδων.