D3O – Μελετάται η εφαρμογή σε μοτοσυκλετιστικό κράνος

Με τεχνογνωσία από στρατιωτικά και αθλητικά κράνη – Αναμένεται έως το 2027
D3O Motorcycle Helmet Tech
Από το

motomag

8/5/2025

Ο κατασκευαστής προστατευτικού εξοπλισμού D3O ευελπιστεί έως το 2027 την κυκλοφορία επένδυσης κράνους μοτοσυκλέτας βασισμένης σε τεχνολογία του στρατού των ΗΠΑ.

Η βρετανική εταιρεία παρασκευής προστατευτικών κρούσης D3O, με έδρα το Λονδίνο, ετοιμάζεται να εισέλθει στον χώρο των επενδύσεων κρανών μοτοσυκλέτας, με στόχο να βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια, την άνεση και την απόδοση κάτι που, όπως λέει, μπορεί να σώσει ζωές.

Η εταιρεία ήδη κυριαρχεί στην αγορά προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο, παρέχοντας πιστοποιημένες προστασίες CE για σημεία όπως οι αγκώνες, ώμοι, πλάτη κ.τ.λ. καθώς και προϊόντα για μείωση της κόπωσης, όπως πάτοι απορρόφησης κραδασμών.

Τώρα, επεκτείνει τη δραστηριότητά της σε συστήματα κρανών για μοτοσυκλέτες, βασισμένη σε ένα πρωτότυπο που παρουσιάστηκε το 2022 με την ονομασία Amp. Το νέο σύστημα επένδυσης, αναπτύσσεται με τεχνογνωσία από τον χώρο του αμερικανικού στρατού και αθλημάτων όπως το αμερικανικό ποδόσφαιρο και το χόκεϊ επί πάγου οπού έχει ήδη εφαρμογές.

Ο Adam Turvey, επικεφαλής σχεδιασμού προϊόντων, δηλώνει:

“Ο στρατός των ΗΠΑ μπορεί να αγοράσει ό,τι θέλει, όχι επειδή πουλάει καλά ή επειδή είναι πορτοκαλί αλλά επειδή αποδίδει καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο προϊόν”.

Η τεχνολογία θα προσαρμοστεί ειδικά για χρήση σε μοτοσυκλέτες, με στόχο τη μείωση κρανιοεγκεφαλικών τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος. Τα πρώτα προϊόντα αναμένονται το 2027.

Military Helmet

Ο Mostyn Thomas, υπεύθυνος marketing, τονίζει:

“Αυτή η επένδυση είναι το κομμάτι που έλειπε από την ιστορία μας στην προστασία μοτοσυκλετιστών. Δεν θα πάρουμε απλώς μια υπάρχουσα τεχνολογία, θα την προσαρμόσουμε για το κράνος μοτοσυκλέτας. Στόχος μας είναι να αλλάξουμε τα δεδομένα σε θέματα βάρους, άνεσης και απόδοσης”.

Η εταιρεία ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 από τον Richard Palmer και έκανε την πρώτη της μεγάλη επιτυχία το 2005 όταν η Ολυμπιακή Ομάδα Σκι των ΗΠΑ υιοθέτησε την τεχνολογία D3O.

Σήμερα, η εταιρεία διαθέτει πάνω από 30 διαφορετικές φόρμουλες υλικών, με ευρύ πεδίο εφαρμογών από προστασίες για μοτοσυκλετιστές έως εξαρτήματα για τη F1.

Ετικέτες

Έκλεψαν BMW R 1250 GS και ζητούσαν 4.000 ευρώ για να την επιστρέψουν [Video]

Στο τέλος οι δράστες ακύρωσαν την συμφωνία
cover
Από το

motomag

1/12/2025

Η κλοπή έγινε στο περιστέρι και αφορούσε μία BMW R 1250 GS που έκλεψαν οι δράστες, ενώ στην συνέχεια ζητούσαν και 4.000 ευρώ από τον ιδιοκτήτη για να του την “επιστρέψουν”, χωρίς όμως να έχουν τέτοια πρόθεση όπως τελικά φάνηκε.

Οι δράστες ήταν τρία άτομα με δύο δίκυκλα οι οποίοι προσέγγισαν την BMW R 1250 GS, έσπασαν το κλειδωμένο τιμόνι και με τον συναγερμό να ηχεί κανονικά, παρέλασαν στους δρόμους του Περιστερίου απομακρύνοντας την κλεμμένη μοτοσυκλέτα σπρωχνοντας με πόδι στα πίσω μαρσπιέ.

Την επόμενη ημέρα οι δράστες, μέσω του διαμεσολαβητή με το παρατσούκλι "παππούς" τηλεφώνησαν στον ιδιοκτήτη της BMW και του ζήτησαν 4.000 ευρώ για να του επιστρέψουν την μοτοσυκλέτα, αφού όπως χαρακτηριστικά είπε ο δράστης η μοτοσυκλέτα πάρθηκε για “χαρτζιλίκι”. Ο ιδιοκτήτης συμφώνησε και στην συνέχεια ο "παππούς" του ζήτησε να έχει τα χρήματα συσκευασμένα και να τα αφήσει σε σημείο που θα του υποδείξει μέσω τηλεφώνου την τελευταία στιγμή.

Ο δράστης ζήτησε από τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας να ξεκινήσει με το αυτοκίνητό του και να κάνει συγκεκριμένη διαδρομή, ενώ ήταν σε ανοιχτή ακρόαση όλη αυτή την ώρα, έτσι ώστε να βεβαιωθεί πως ο ιδιοκτήτης δεν ακολουθείται από την αστυνομία.

Το αρχικό ραντεβού δόθηκε στο Αιγάλεω, και το ακύρωσαν με την πρόφαση πως ο ιδιοκτήτης καθυστέρησε να φτάσει στο σημείο. Το δεύτερο ραντεβού δόθηκε στον Πειραιά που ακυρώθηκε επίσης, καθώς οι κλέφτες που φαίνεται να παρακολουθούσαν το ζευγάρι αντιλήφθηκαν πως ο ιδιοκτήτης έχει απευθυνθεί σε τρίτους για βοήθεια.

Παρόμοια περιστατικά σαν κι αυτό έχουν γίνει στο παρελθόν, όπου οι δράστες πατάνε πάνω στη σύγχυση των ιδιοκτητών και την αγάπη που έχουν για τις μοτοσυκλέτες τους, τους ζητάνε λύτρα, τα οποία και παίρνουν, όμως δεν επιστρέφουν την μοτοσυκλέτα στον ιδιοκτήτη.

Παρακάτω το ρεπορτάζ της Ελένης Λαζάρου στην τηλερόραση του Alpha που με την βοήθεια του ιδιοκτήτη έκανε αναπαράσταση των πρώτων ωρών: