Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026 - Πτώση τον Αύγουστο, αλλά αύξηση στο 8μηνο

Πόσα μοντέλα πούλησαν οι αντιπροσωπείες - Κατάταξη και μερίδια εταιρειών
Ταξινομήσεις Ελληνικής Αγοράς Μοτοσυκλέτας - Αύγουστος 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

Τον Αύγουστο η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας σημείωσε πτώση έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2025, ωστόσο σε απόλυτα νούμερα, στο 8μηνο του 2026 οι ταξινομήσεις είναι περισσότερες έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι.

Με πτώση της τάξης του 7,55% έκλεισε στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων έκλεισε ο Αύγουστος του 2026 με 5.080 μονάδες, έναντι 5.495 ταξινομήσεων τον ίδιο μήνα του 2025. Παράλληλα στους οχτώ (8) μήνες από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση στις ταξινομήσεις στην ελληνική επικράτεια με 60.611 μονάδες έναντι 58.918 μοτοσυκλετών και δικύκλων που ταξινομήθηκαν το 2025, την ίδια χρονική περίοδο.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

HONDA

1.006

19,80%

2

SYM

669

13,17%

3

YAMAHA

530

10,43%

4

PIAGGIO

500

9,84%

5

CFMOTO

359

7,07%

6

VOGE

298

5,87%

7

DAYTONA

268

5,28%

8

QJMOTOR

188

3,70%

9

ZONTES

116

2,28%

 

KYMCO

116

2,28%

10

APRILIA

94

1,85%

11

THRUST

89

1,75%

12

VESPA

80

1,57%

13

ASUS

79

1,56%

14

LETBE

78

1,54%

15

BMW

57

1,12%

16

SUZUKI

43

0,85%

 

ROYAL ENFIELD

43

0,85%

17

GEMINI

40

0,79%

18

KOVE

37

0,73%

19

KEEWAY

36

0,71%

20

MALAGUTI

30

0,59%

21

KTM

28

0,55%

22

MORBIDELLI

23

0,45%

23

TRIUMPH

18

0,35%

24

PEUGEOT

15

0,30%

25

DUCATI

13

0,26%

26

UM

12

0,24%

27

BENELLI

10

0,20%

28

KAWASAKI

9

0,18%

29

SEGWAY

5

0,10%

 

LIFAN

5

0,10%

 

BRIXTON

5

0,10%

30

ECOSHIFT

4

0,08%

 

MOTO GUZZI

4

0,08%

31

BETA

1

0,02%

 

ΆΛΛΟΙ

172

3,39%

 

ΣΥΝΟΛΟ

5.080

100%

 

2025

5.495

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

-7,55%

 

Με 1.006 ταξινομήσεις η Honda βρέθηκε στην κορυφή τον μήνα που μας πέρασε παίρνοντας παράλληλα το 19,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων. Στη 2η θέση βρέθηκε η SYM με 669 ταξινομήσεις για το 13,17% της πίτας και στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 669 μονάδες και το 10,43% στο σύνολο. Λίγο πιο πίσω στην 4η θέση βρέθηκε η Piaggio τον περασμένο Αύγουστο με 500 δίκυκλα και το 9,84% των ταξινομήσεων, ενώ η CFMOTO κλείνει την πρώτη πεντάδα έχοντας καταγράψει 359 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 7,07% των συνολικών ταξινομήσεων του μήνα.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο οκτάμηνο του 2026.

 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

HONDA

10.514

17,35%

2

SYM

9.553

15,76%

3

YAMAHA

6.425

10,60%

4

PIAGGIO

5.608

9,25%

5

CFMOTO

4.412

7,28%

6

VOGE

3.812

6,29%

7

DAYTONA

3.161

5,22%

8

ZONTES

2.742

4,52%

9

QJMOTOR

2.080

3,43%

10

KYMCO

1.093

1,80%

11

APRILIA

980

1,62%

12

ASUS

905

1,49%

13

BMW

886

1,46%

14

VESPA

730

1,20%

15

LETBE

726

1,20%

16

THRUST

677

1,12%

17

SUZUKI

657

1,08%

18

KEEWAY

476

0,79%

19

ROYAL ENFIELD

453

0,75%

20

KTM

426

0,70%

21

MALAGUTI

346

0,57%

 

TRIUMPH

346

0,57%

22

MORBIDELLI

308

0,51%

23

KOVE

282

0,47%

24

ECOSHIFT

226

0,37%

25

KAWASAKI

219

0,36%

26

PEUGEOT

182

0,30%

27

UM

170

0,28%

28

GEMINI

163

0,27%

29

BENELLI

145

0,24%

 

DUCATI

145

0,24%

30

MOTO GUZZI

105

0,17%

31

SEGWAY

74

0,12%

32

BETA

63

0,10%

 

LIFAN

63

0,10%

33

BRIXTON

61

0,10%

 

ZHONGNENG

61

0.10%

 

ΆΛΛΟΙ

1.336

2,29%

 

ΣΥΝΟΛΟ

60.611

100%

 

2025

58.918

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

2,87%

 

Στο 8μηνο του 2026, η Honda βρίσκεται επίσης στην κορυφή των ταξινομήσεων με 10.427 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα, τα οποία αντιστοιχούν στο 17,33% επί του συνόλου. Η δεύτερη θέση ανήκει στη SYM με 9.502 μονάδες και μερίδιο στο 15,79% και η Yamaha βρίσκεται 3η έχοντας σημειώσει 6.378 ταξινομήσεις για το 10,60% της αγοράς. Στην 4η θέση έχουμε την Piaggio με 5.571 ταξινομήσεις και 9,26% μερίδιο επί του συνόλου.