Daytona Maverick 500: Με έκπτωση 400€ και επέκταση εγγύησης στα 4 χρόνια

Στο πνεύμα “Black” Friday η Daytona

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Daytona μπαίνει στο πνεύμα της “Black Friday” και προσφέρει το Maverick 500 με μειωμένη τιμή κατά 400€ και ταυτόχρονα διατηρεί το δικαίωμα επέκτασης της εγγύησης στα τέσσερα χρόνια. Περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

BLACK FRIDAY… ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ, ΜΕ ΤΟ DAYTONA MAVERICK 500!

Εκπληκτική προσφορά με όφελος 400€

Φέτος, έχουν όλοι την ευκαιρία να ζήσουν μία "Black Friday"… διαρκείας, χάρη στην εκπληκτική προσφορά με την οποία συμμετέχει στο θεσμό το DAYTONA MAVERICK 500.

Το "ανυπότακτο" adventure bike της μεσαίας κατηγορίας κυβικών, με την αποδεδειγμένη και παροιμιώδη αξιοπιστία του, γίνεται ακόμη πιο ελκυστικό και προσιτό στην απόκτησή του, χάρη στην προσφορά διαρκείας που ξεκινά τη "Black Friday", με μειωμένη τιμή κατά 400€, ενώ εξακολουθεί να ισχύει και η δυνατότητα για επέκταση της εγγύησης στα 4 χρόνια!

To MAVERICK 500 μπορεί να γίνει δικό σας με μόλις 6.345€ (από 6.745€), σε μια… ανοιχτή πρόσκληση για όσους αναζητούν την περιπέτεια δίχως όρια με αξιοπιστία, ασφάλεια και επιδόσεις.

Κάνε την κάθε σου μέρα "Black Friday"!

Ζήσε την κάθε σου μέρα με το DAYTONA MAVERICK 500!

https://www.daytonamotors.gr/maverick-500-offer/

https://www.motomag.gr/issues/moto-638-ianoyarios-2023

Επικαιρότητα

BMW R 1250 GS / RT - Μεγάλη ανάκληση για κιβώτιο στις Η.Π.Α.

Αφορά σε 18.489 μοτοσυκλέτες κατασκευής 2019-2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2023

Ο NHTSA , o κρατικός οργανισμός για τα στάνταρ ασφαλείας οχημάτων στις H.Π.Α., προχώρησε σε μεγάλη ανάκληση 18.489 BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure / R 1250 RT, με χρονολογίες κατασκευής 2019-2023, καθώς σε κάποιες εξ αυτών μπορεί να σπάσει ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αριθμός της καμπάνιας ανάκλησης της NHTSA είναι ο 23V-011, και ο λόγος ανάκλησης ότι σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας, ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να πάθει ζημιά ή να σπάσει, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει ο πίσω τροχός, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πτώση.

Οι ιδιοκτήτες των εν λόγω μοτοσυκλετών καλούνται να επισκεφθούν το επίσημο δίκτυο της BMW Motorrad στις Η.Π.Α., για διόρθωση του προβλήματος. Τώρα, ο NHTSA γράφει πως το πρόβλημα λύνεται με την... αναβάθμιση λογισμικού της ECU, κάτι που στα αυτιά μας ακούγεται αρκετά περίεργο έως και απίθανο.

Βρισκόμαστε σε αναμονή περισσότερων πληροφοριών τόσο από τη BMW, όσο και από το ευρωπαϊκό σύστημα RAPEX, ώστε να δούμε αν η ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη και αλλού, ή αν αφορά μόνο σε παρτίδες των Η.Π.Α..