Δεκέμβριο στα Μέγαρα: ΕΟΡΤΑΣΤΙΚΟ TRACK DAY από τη Ομάδα της MTE!

Δεύτερο trackday στο 2018 για την νεοσύστατη mte
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2018

Πριν έρθει ο Αι Βασίλης, η MTE (Moto TrackDay Exclusive) διοργανώνει το Σάββατο 22 Δεκεμβρίου ολοήμερο track day με την επίβλεψη του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL και αποκλειστικό χορηγό επικοινωνίας το περιοδικό MOTO

Οι αναβάτες του mte ζεσταίνονται μαζί με τα ελαστικά τους, οπότε αυτή είναι η καλύτερη ευκαιρία για να αποχαιρετήσει κανείς το 2018 σε ένα εορταστικό TrackDay με όριο συμμετοχών για λίγους και καλούς αναβάτες που θα έχουν πλήρη πρόσβαση στις κτηριακές εγκαταστάσεις της πίστας για τα διαστήματα ανάμεσα στα sessions.

 

Σύμφωνα με την mte:

Με ΜΟΝΟ εξήντα (60) συμμετοχές, σε 3 γκρουπ παρέχουμε την εμπειρία της εξατομικευμένης οδήγησης στο ασφαλή χώρο μίας πίστας.

Αν θέλεις λοιπόν την εμπειρία της πίστας λίγο πριν άφιξη του Αι Βασίλη, τώρα μπορείς!

Σάββατο 22 Δεκεμβρίου

Τιμή: 60€ (ανευ ΦΠΑ) για 6 session

 

Ώρα άφιξης 09:00 για τεχνικό έλεγχο και κανόνες ασφαλείας

‘Ώρα έναρξης 09:30 Αυστηρά περιορισμένες θέσεις και θα τηρηθεί η σειρά προτεραιότητας

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΜΕ ΜΗΝΥΜΑ ΣΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ ΤΗΣ ΜΤΕ ΣΤΟ Facebook - ΑΦΗΝΩΝΤΑΣ ΟΝΟΜΑ, ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

 

 

Δηλώστε συμμετοχή εδώ:

mototrackexclusive

 

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες