ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/5/2016

Αθήνα, 10 Μαίου 2016

 

 

Η ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ είναι μια νεοσύστατη εταιρία η οποία στελεχώνεται από

ανθρώπους με πάθος και πολυετή εμπειρία στον χώρο των δύο τροχών.

Στόχος της είναι να παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες στους αναβάτες προσφέροντας υψηλής

ποιότητας προϊόντα, σε ανταγωνιστικές τιμές.

Η εταιρία είναι διανομέας για την Ελλάδα των Ιταλικών μοτοσυκλετών SWM και των ειδών

ένδυσης και αξεσουάρ A-PRO. Επιπλέον, η εταιρία είναι επίσημος συνεργάτης των εταιριών

KTM Street, AJP, LML, SKYTEAM &TURBHO.

Τον Μάρτιο του 2016 η ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ σε συνεργασία με τον Πολυπρωταθλητή

Ελλάδος Μανώλη Νανάκο (7 Πανελλήνια Πρωταθλήματα Enduro) και πάνω από 25 χρόνια

εμπειρία στον χώρο της μοτοσυκλέτας, άνοιξε το πρώτο της κατάστημα στην Ελλάδα με έδρα

την Θεσσαλονίκη, στην Κ. Καραμανλή 27 (Νέα Εγνατία).

Μια μεγάλη γκάμα μοντέλων με χαρακτήρα και αισθητική, γεμίζει τον χώρο της έκθεσης.

Όλα τα ready-to-race KTM Street, τα φρέσκα – (απόγονοι HUSQVARNA) - SWM, τα

χωμάτινα (για τον σοβαρό χομπίστα) - AJP, τα παραδοσιακά scooter LML & TURBHO, αλλά

και οι ρέπλικες παλαιών αγαπημένων μοντέλων της SKYTEAM, είναι εκεί για να σας δώσουν

νέα ερεθίσματα.

Αξεσουάρ A-PRO για τον αναβάτη και την μοτοσυκλέτα σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές, αλλά

και υποστήριξη ανταλλακτικών για τα μοντέλα των εργοστασίων που εκπροσωπεί η ΔΕΛΤΑ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ, συμπληρώνουν ένα ζεστό και ολοκληρωμένο περιβάλλον μοτοσυκλέτας.

Σας περιμένουμε στο κατάστημα μας να πιούμε καφέ και να γνωριστούμε καλύτερα.

 

ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

Κ. Καραμανλή 27,

546 39 Θεσσαλονίκη.

Τηλ. 2311-824700

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.