Δελτίο Τύπου : KTM Off Road Days 2016

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

29/10/2015

KTM OFFROAD 2016 ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΧΩΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟΝ GIO SALA!

 

Η KTM South East Europe Α.Ε. σε συνεργασία το Δίκτυο της διοργανώνουν και φέτος OFFROAD DAYS για εσάς!!! Το Σάββατο 31 Οκτωβρίου και την Κυριακή 1 Νοεμβρίου στην Αττική και την Κυριακή 8 Νοεμβρίου στη Θεσσαλονίκη οδηγούμε την γκάμα Off Road μοντέλων της KTM για το 2016!

Εάν αναρωτιόσουν πως τα καταφέρνουν οι αναβάτες της KTM και κερδίζουν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Motocross και Enduro, ήρθε η ώρα να μάθεις την απάντηση!

Η εξέλιξη για την KTM δεν σταματά, παρά τα πολλαπλά Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε MXGP, ΜΧ2, Supercross και ΗΠΑ Motocross. Μετά από αρκετή δουλειά το R&D σε Αυστρία και ΗΠΑ και σε στενή συνεργασία με Εργοστασιακούς αναβάτες, όπως οι Tony Cairoli, Jeffrey Herlings και Ryan Dungey, το Αυστριακό εργοστάσιο παρουσίασε τη νέα γενιά SX  η οποία προσφέρει τεχνολογία state-of-the-art, συνδυαζόμενη με απόδοση που θέτει τον πήχη στην κάθε κατηγορία.

Πάνω από το 90% των εξαρτημάτων στα μοντέλα KTM SX είναι νέα. Το νέο εκπληκτικό πιρούνι WP AIR 48, τα νέα πλαίσιο και υποπλαίσιο, η νέα ανάρτηση, έχουν σχεδιαστεί ώστε να συμβάλλουν στη συγκέντρωση μαζών. Μαζί με το σημαντικά χαμηλότερο βάρος η συμπεριφορά των νέων SX είναι συγκλονιστική!

Η οικογένεια EXC που κυριαρχεί σε κάθε αγώνα Enduro σε όλο τον κόσμο και απευθύνεται σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες αναβάτες, βελτιώθηκε στις λεπτομέρειες που απαιτούνται για συνεχιστεί η πορτοκαλί κυριαρχία.

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν νέα settings στις αναρτήσεις WP, πιρούνι “open cartridge”, νέα προστατευτικά καλαμιών, ελαφρύτερο μπροστινό άξονα, CNC πλάκες τιμονιού.

Αυτές οι βελτιώσεις συνδυάζονται με νέες ρυθμίσεις, κάτι που σημαίνει ότι κάθε μοντέλο προσφέρει καλύτερη πρόσφυση και βελτιωμένη οδηγησιμότητα, δίνοντας στον αναβάτη την αίσθηση της ακρίβειας των χειρισμών.

Οι εντελώς νέες λοιπόν Motocross 250 SX-F και450 SX-F με το εκπληκτικό πιρούνι WP AIR 48, μαζί με την κλασσική πλέον 250 SX, οι ανανεωμένες  Enduro 250 EXC, 250 EXC – F/Six Days, 350 EXC – F και 690 Enduro R, όπως επίσης και το πρωτοποριακό Freeride E-SX, είναι έτοιμες να αντιμετωπίσουν τη δική σου πρόκληση.

Έλα στην παρέα μας, φυσικά μαζί με τον εξοπλισμό σου και είμαστε βέβαιοι ότι θα έχεις μια μοναδικά εντυπωσιακή εμπειρία, από εκείνες που μόνον η ομάδα της KTM μπορεί να σου προσφέρει.

Μαζί μας η Ελαστικά Michelin Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει τον δικό της νικητή! Για πρώτη φορά στην Ελλάδα παρουσιάζονται τα ελαστικά Michelin StarCross 5, που ήδη στο εξωτερικό έχουν συγκεντρώσει άριστες κριτικές. Όλες οι μοτοσυκλέτες της παρουσίασης θα είναι εξοπλισμένες με τα ελαστικά αυτά

Για την παρουσίαση των μοντέλων 2016, η KTM South East Europe έχει μια σημαντική έκπληξη!

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro και τέσσερις φορές νικητής του International Six Days Enduro (ISDE), ο άνθρωπος που τίμησε τα χρώματα της KTM όσο ελάχιστοι, ο Giovanni Sala θα είναι κοντά μας το Σαββατοκύριακο 31.10 -01.11.2015 στα Offroad Days που θα διοργανωθούν στην Αττική!

Τοποθεσίες  OffroadDays 2015

Αττική: Πίστα MX Αγ. Παντελεήμονα Πεντέλης

(ανηφορίζουμε στην Πεντέλη. Από την Λεωφ. Πεντέλης φτάνουμε στην πλατεία της Νέας Πεντέλης μέσω της οδού Αλ.Παναγούλη. Από εκεί ακολουθούμε την πορεία προς τον Άγιο Παντελεήμονα. Στο παλιό λατομείο, η READY TO RACE ομάδα της KTM μαζί με τις νέες offroad μοτοσυκλέτες του 2016 θα σας περιμένει! )

Θεσσαλονίκη: Νέα Ραιδεστός

Διάρκεια: 10:00 π.μ. - 16:30 μ.μ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα OFFROAD DAYS 2015 επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο συνεργάτη ΚΤΜ ή επισκεφθείτε ή δηλώστε σήμερα συμμετοχή εδώ

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.