ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ / SINIORIS RACING

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/8/2013

Ο ΣΑΚΗΣ ΣΥΝΙΩΡΗΣ
ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ SUPERSPORT (WSS),
ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ INSABUL PARK, ΣΤΙΣ 15 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσουμε ότι ο Έλληνας πολυπρωταθλητής
Σάκης Συνιώρης, θα διεκδικήσει μια θέση στη γραμμή εκκίνησης της πίστας του Instabul Park της
Κωνσταντινούπολης, στα πλαίσια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport,
στις 15 Σεπτεμβρίου 2013.

Η συμμετοχή σε αυτόν τον παγκόσμιο θεσμό, ήταν ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα, χάρη
στο πάθος και επιμονή του ιδίου και φυσικά χάρη στην συντονισμένη βοήθεια και υποστήριξη
αγαπητών φίλων, συνεργατών, της Ομοσπονδίας, της Λ.Ε.ΜΟΤ και των Χορηγών της Ομάδας μας
«Sinioris Racing». Επίσης, φίλοι, συνεργάτες και συναθλητές από την Τουρκία συνεργάστηκαν
στενά μαζί μας για την επίτευξη αυτού του ξεχωριστού στόχου για την ελληνική αθλητική
μοτοσυκλέτα. Θέλουμε να τους ευχαριστήσουμε θερμά όλους και υποσχόμαστε την καλύτερη
δυνατή εκπροσώπηση και μαχητικότητα σε αυτόν τον σπουδαίο αγώνα.
Η μεγάλη πρόκληση είναι να συναγωνιστούμε και να διακριθούμε ανάμεσα στους καλύτερους
αναβάτες του κόσμου και να αποκτήσουμε πολύτιμες εμπειρίες για το μέλλον. Ο πρωταρχικός
στόχος είναι η πρόκριση, ενώ για τον αγώνα, θα είμαστε ικανοποιημένοι εάν τερματίσουμε μέσα
στην πρώτη 15δα, λαμβάνοντας υπόψη την υποδεέστερη μοτοσυκλέτα μας σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Ο Σάκης Συνιώρης βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα αγωνιστικά, ψυχολογικά και σε πολύ καλή φυσική
κατάσταση, ενώ η μοτοσυκλέτα του είναι πανέτοιμη και έχει προετοιμαστεί κατάλληλα από τους
μηχανικούς Χρήστο Φράγκο και Μανώλη Φασουλάκη, που τους ευχαριστούμε ιδιαίτερα.
Η εμπειρία από την περσινή συμμετοχή του στην ίδια πίστα, στα πλαίσια του Τουρκικού Πρωτα-θλήματος Supersport, όπου μάλιστα τερμάτισε στη 2η θέση και με αξιόλογους χρόνους, μας δίνει
επιπλέον αισιοδοξία ότι η συμμετοχή του θα στεφθεί με επιτυχία.
Καλούμε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας, αθλητικής ή μη, για να μοιραστούμε όλοι μαζί αυτή
την εξαιρετική στιγμή για τη μοτοσυκλέτα, την Ελλάδα και τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Ducati DesertX 2026 - Ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα πριν την παρουσίαση!

Με τον νέο V2 IVT, πιο ελαφριά και καλύτερη εκτός δρόμου η νέα μοτοσυκλέτας

Ducati DesertX 2026 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Όταν η Ducati είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά τον νέο V2 IVT κινητήρα των 54,4 κιλών, 110 hp και 9,38 kgm, σας είχαμε πει πως το συγκεκριμένο μοτέρ θα έβρισκε τον δρόμο του σε όλη τη μεσαία γκάμα των ιταλικών μοτοσυκλετών. Μετά λοιπόν από τα Panigale V2, Streetfighter V2, Multistrada V2 και Monster V2 έχουμε και το DesertX V2 2026, με την ελληνική αντιπροσωπεία να κάνει την έκπληξη, ανακοινώνοντας την τιμή του πριν την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας!

Όπως σας είχαμε γράψει στην παρουσίασή του στις 31/10/2024, ο νέος V2 κινητήρας του Borgo Panigale είναι ο ελαφρύτερος δικύλινδρος στην ιστορία της εταιρείας, δεν έχει Desmo, έχει όμως μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, μικρότερο κυβισμό από τον κινητήρα των 937 κ.εκ. που κινούσε μέχρι πρότινος τα DesertX, Supersport 950, Monster, Streetfighter V2 και Multistrada V2.

Μπορεί κάποιοι να εξέφρασαν παράπονα για τη μείωση της ιπποδύναμης σε σχέση με τον SuperQuadro των 155 hp, αλλά και για την έλλειψη του εμβληματικού Desmo, όμως η Ducati στη μεσαία κατηγορία έριξε το βάρος στα αραιά διαστήματα συντήρησης που φτάνουν τις 30.000 χιλιόμετρα για τη ρύθμιση βαλβίδων και στο ελαφρύτερο βάρος κινητήρα και κατ’ επέκταση της μοτοσυκλέτας.

Στην πρόσφατη EICMA στο Μιλάνο η Ducati είχε δείξει την ανανεωμένη DesertX του 2026 σε πρωτότυπη μορφή, με αρκετές αλλαγές, και τη σημαντικότερη εξ’ αυτών να αφορά στον νέο V2 κινητήρα, που στην περίπτωση του On-Off των Ιταλών έφερε καλοδεχούμενη μείωση βάρους και με τη συνδρομή των βελτιωμένων αναρτήσεων καλύτερες επιδόσεις στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Τροποποιημένη είναι η τροφοδοσία ώστε να ταιριάζει καλύτερα στον περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ η Ducati ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά αλλά χωρίς καύσιμο για το νέο DesertX. Παράλληλα, η πίσω ανάρτηση έχει δεχθεί αναβάθμιση, αποκτώντας πιο προοδευτική λειτουργία και νέο μοχλικό.

Προς το παρόν, οι Ιταλοί κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους Ευρωπαίους dealer τον Μάιο.

Αν τώρα η παγκόσμια παρουσίαση του νέου DesertX είναι προγραμματισμένη για τις 25 Φεβρουαρίου, η ελληνική αντιπροσωπεία κάνει τώρα την έκπληξη δίνοντας στη δημοσιότητα την τιμή της νέας μοτοσυκλέτας που είναι 19.900 ευρώ σε λευκό χρώμα και σε μία μόνο έκδοση. Η τιμή είναι ελαφρώς ακριβότερη από την προηγούμενη έκδοση (στο βασικό μοντέλο) που ήταν 19.600 ευρώ, σε λευκό χρώμα, ενώ ανέβαινε στα 19.800 σε γκρι χρώμα, στα 22.800 ευρώ στην έκδοση Discovery και στα 24.800 στην έκδοση Rally.

Περισσότερα σύντομα, στην παρουσίαση που θα γίνει στο τέλος του μήνα, ενώ θα ακολουθήσει η αποστολή και την άνοιξη η διάθεση της μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.