Διασταύρωση – παγίδα για μοτοσυκλέτες στην Αγία Παρασκευή [Video]

Απαιτείται μεγάλη προσοχή - Από το 2024 κάνουν το ίδιο χωρίς να ακούν
diastavrosi_agia_paraskeui
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Από το 2024 ο Δήμος στην Αγία Παρασκευή βάφει τις διαβάσεις με ένα έντονο κόκκινο χρώμα, το οποίο όμως φαίνεται πως δεν έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές και μειώνει αισθητά τον συντελεστή πρόσφυσης. Το καλοκαίρι μάλιστα "ανάβει" με τα αυτοκίνητα να αφήνουν λαστιχιές που γλιστρούν τόσο πολύ, ώστε να αναγκάζεται ο Δήμος να πλένει σχεδόν καθημερινά την διάβαση.

Ακόμη χειρότερα όμως, τον Χειμώνα τα πράγματα μπορούν να γίνουν πραγματικά επικίνδυνα, όπως ξεκάθαρα και αναλυτικά δείχνει το παρακάτω πρόσφατο video, την προηγούμενη ημέρα των χθεσινών καταστροφικών βροχών. Η πρωινή υγρασία παγώνει και καθιστά τις διαβάσεις αυτές μία κανονική παγίδα

και το κόκκινο γυαλιστερό χρώμα καταλήγει ιδιαίτερα επικίνδυνο για τις μοτοσυκλέτες.

Η Πολιτεία μας έχει αποδείξει πολλές φορές πως δεν νοιάζεται για την προστασία του πολίτη και ιδιαίτερα για την προστασία του μοτοσυκλετιστή. Οπότε δεν είναι παράλογο που όπως μαθαίνουμε έχουν γίνει πολλές αναφορές στον Δήμο, χωρίς όμως να αλλάξει τις προδιαγραφές.

Διασταύρωση – παγίδα για μοτοσυκλέτες στην Αγία Παρασκευή [Video]
ακόμη και πεζός μπορεί να γλυστρίσει

Μία βαμμένη διασταύρωση έχει αποδειχτεί πως μπορεί να προσφέρει στην ασφάλεια των πεζών και μειώνει την ταχύτητα των οχημάτων, οπότε η πρόθεση στην Αγία Παρασκευή Αττικής είναι προς την σωστή κατεύθυνση. Από εκεί και πέρα είναι λάθος, προφανώς, να δημιουργείται ένα νέο πρόβλημα και μάλιστα ιδιαίτερα επικίνδυνο για την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών καλύπτοντας με γυαλιστερό χρώμα που δεν είναι ειδικό για τέτοιες περιπτώσεις ένα πολύ μεγάλο κομμάτι του δρόμου.

Το βίντεο δεν θα μπορούσε να δείχνει με πιο παραστατικό τρόπο την σοβαρότητα της κατάστασης και το τι μπορεί να πάθει όποιος δεν γνωρίζει την παγίδα αυτή, ώστε να μπορέσει να αποφύγει την πτώση. Ο άνθρωπος που έχει τραβήξει το βίντεο, δείχνει πως ακόμη και πεζός δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου πρόσφυση οπότε το μόνο σίγουρο είναι οποιοδήποτε καλό και αν ήθελε ο Δήμος να κάνει, το έχει ακυρώσει ακόμη και για τους πεζούς και επιβάλλεται να διορθώσει άμεσα την παγίδα που ο ίδιος δημιούργησε πριν να είναι αργά.

Το VIDEO που δείχνει το συμβάν έχει τραβηχτεί στην διασταύρωση των οδών Πελοποννήσου και Ειρήνης στην Αγ. Παρασκευή.

Παρακάτω και το επίμαχο βίντεο:

 

 

Sam Sunderland: Επιχειρεί να σπάσει παγκόσμιο ρεκόρ – Πρέπει να οδηγά 17 ώρες την ημέρα!

Το ρεκόρ που θέλει να καταρρίψει κρατά από το μακρινό 2002
sam
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Sam Sunderland, ξεκίνησε την προσπάθεια να καταρρίψει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, πάνω στη σέλα μιας Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Ο αθλητής της Red Bull θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ του ζεύγους Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS. Αυτό σημαίνει πως ο Sunderland θα πρέπει να διανύει περίπου 1.600 χιλιόμετρα ανά ημέρα, κάτι που συνεπάγεται με 17 ώρες οδήγησης ανά ημέρα.

Η προσπάθεια αυτή ήταν προγραμματισμένη για την περσινή χρονιά, όμως ο Sunderland τραυματίστηκε σοβαρά (κάταγμα στη σπονδυλική στήλη) και φυσικά ανέβαλε το εγχείρημα.

Sunderland

Η διαδρομή του Sunderland αποτελείται από έξι στάδια και η προσπάθειά του ξεκίνησε το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου 2026 από το Λονδίνο με κατεύθυνση την Κωνσταντινούπολη, ακολουθούμενη από ένα τμήμα στη Νοτιοανατολική Ασία, από τη Bangkok έως την Kuala Lumpur. Στη συνέχεια, θα διασχίσει την Αυστραλία από το Perth έως το Sydney, θα διανύσει ολόκληρη τη Νέα Ζηλανδία και θα αντιμετωπίσει το μακρύτερο τμήμα του ταξιδιού, διασχίζοντας τη Βόρεια Αμερική από το Vancouver έως το Montreal. Το τελευταίο σκέλος θα τον οδηγήσει από την Καζαμπλάνκα πίσω στο Λονδίνο.

Το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, τόσο για τον Βρετανό αναβάτη, όσο και για τη μοτοσυκλέτα του. Ο Sunderland θα διασχίσει 5 ηπείρους και θα αντιμετωπίσει μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, άγνωστους δρόμους, διαφορετικές ζώνες ώρας και φυσικά σωματική και πνευματική κούραση.

Sunderland

“Ένα από τα πιο δύσκολα σημεία αυτής της πρόκλησης για μένα είναι σίγουρα τα μίλια που πρέπει να καλύψουμε. Θα οδηγώ 17 ώρες την ημέρα, ασταμάτητα, για πολλές ημέρες. Νιώθω ότι αυτή η συσσώρευση θα γίνει όλο και πιο έντονη και σίγουρα θα είναι δύσκολο”, λέει ο Sunderland.

Πρέπει να τονισθεί πως το χρονόμετρο σταματά όταν ο Sunderland και η Triumph Tiger θα βρίσκονται στο αεροπλάνο και θα διασχίζουν τους ωκεανούς. Μένει λοιπόν να δούμε αν ο Βρετανός θα τα καταφέρει, καθώς το εγχείρημα είναι εξαιρετικά απαιτητικό, με τα πολλά χιλιόμετρα και τις αρκετές ημέρες να αυξάνουν τις πιθανότητες τα πράγματα να πάνε εκτός προγραμματισμού.