Διεθνής διάκριση για τα Ελληνικά Πανεπιστήμια στο Motostudent 2021

Μια δεύτερη και μια όγδοη θέση ανάμεσα σε 37 πανεπιστήμια απ’ όλο τον κόσμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/7/2021

Το Motostudent δεν είναι απλά ένας διαγωνισμός ανάμεσα σε φοιτητές. Πρόκειται κυρίως για μια γέφυρα επικοινωνίας μεταξύ της επιστήμης και της βιομηχανίας με βασικό θέμα τη μοτοσυκλέτα. Το σενάριο είναι πολύ απλό αλλά ταυτόχρονα και πολύ απαιτητικό. Κάθε ομάδα μαθητών θα πρέπει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα της κατηγορίας Moto3.

Οι σχεδιαστικοί και τεχνολογικοί περιορισμοί είναι πιο ελεύθεροι, όμως ταυτόχρονα και ο προϋπολογισμός των μαθητών είναι σαφώς περιορισμένος. Μέσα σε αυτό το στενό πλαίσιο κόστους και χρόνου, οι μαθητές θα πρέπει να παρουσιάσουν ένα πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο. Η όλη διαδικασία υποστηρίζεται ενεργά από την MEF (Moto Engineering Foundation και την Technopark Motorland.

Επίσης η Red Bull με την KTM προφέρουν έναν παράλληλο διαγωνισμό για κάθε έναν μαθητή ξεχωριστά, όπου ο νικητής έχει τη δυνατότητα παρακολούθησης ειδικευμένων μαθημάτων (π.χ. αεροδυναμικής), ενώ η Ducati και η BMW είναι υποστηρικτές ορισμένων project.

Για παράδειγμα φέτος η Ducati υποστήριξε το πανεπιστήμιο της Bologna στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και μάλιστα κέρδισε την πρώτη θέση, ενώ η BMW Motorrad Hellas είχε υποστηρίξει στην ίδια κατηγορία το ελληνικό πανεπιστήμιο των Σερρών και την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Hyperion.   

Φέτος, 37 πανεπιστήμια απ’ όλο τον κόσμο βρέθηκαν με τις μοτοσυκλέτες που κατασκεύασαν στην πίστα του Aragon στην Ισπανία, όπου πέρασαν από μια σειρά στατικών και δυναμικών ελέγχων, με τελική δοκιμασία την οδήγηση στην πίστα και την επίδειξη των πραγματικών δυνατοτήτων τους.  

Η Tyφoon MotoRacing UoWM  του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με την μοτοσυκλέτα “Κένταυρος” συγκέντρωσε συνολικά 680,7 βαθμούς και ανέβηκε στη δεύτερη θέση.

Η Panther Racing AUTh της Πολυτεχνικής Σχολής του Α.Π.Θ ανέβηκε στην 8η θέση της συνολικής κατάταξης, όμως αναδείχτηκε νικήτρια στην κατηγορία “Best Innovation” για τις καινοτομίες που είχε η μοτοσυκλέτα της.

Πρόκειται για δύο εντυπωσιακές διακρίσεις των ελληνικών πανεπιστημίων, ιδιαίτερα αν σκεφτούμε πως είμαστε μια χώρα με μηδενική βιομηχανία οχημάτων και ο σκοπός αλλά και οι “αντίπαλοι” αυτού του διαγωνισμού είναι να βρουν οι βιομηχανίες κατασκευής μοτοσυκλετών της Ευρώπης τα επόμενα “ταλέντα” που θα εντάξουν στο δυναμικό των R&D τους.

Σπάνια Riley 121 ετών κλάπηκε στην Αγγλία: Ήταν η μοναδική στην Ευρώπη!

Ανήκε στον δισέγγονο του ιδρυτή της Riley Motor!
Riley
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Κλάπηκε μοτοσυκλέτα Riley 121 ετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, η οποία ανήκε στον δισέγγονο του ιδρυτή της εταιρίας. Η μοτοσυκλέτα θεωρείται εξαιρετικά σπάνια, καθώς υπάρχει μόλις μία ακόμη στον Καναδά.

Δράστες έκλεψαν την μοναδική, όπως πιστεύεται, μοτοσυκλέτα 1904 Riley που σώζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το συμβάν έγινε τη νύχτα της Δευτέρας 15 Δεκεμβρίου και η μοτοσυκλέτα κλάπηκε από ένα κλειδωμένο trailer που βρισκόταν μέσα σε ένα επίσης κλειδωμένο κτήριο της μικρής πόλης Newmarket που βρίσκεται λίγο έξω από το Cambridge.

Η σπανιότατη μοτοσυκλέτα ανήκει στον δισέγγονο του ιδρυτή της Riley Motor Company, Bill Fellowes, και αποτελεί ένα μοναδικό κομμάτι της βρετανικής βιομηχανικής ιστορίας. 

Ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας δήλωσε ότι ήλπιζε να την κληροδοτήσει στις μελλοντικές γενιές, προσθέτοντας ότι αποτελεί αναντικατάστατο κομμάτι του παρελθόντος της οικογένειάς του και συγκεκριμένα δήλωσε:

“Δεν πιστεύω ότι κάποιος συλλέκτης θα την αγόραζε εν γνώσει του, αλλά όσο περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν για την κλοπή της, τόσο το καλύτερο. Θα προσφέρω αμοιβή για την επιστροφή της μοτοσυκλέτας. Σημαίνει πολλά για την οικογένεια. Είναι ένα μεγάλο πλήγμα, γιατί είναι η μόνη στο Ηνωμένο Βασίλειο και η μόνη άλλη βρίσκεται στον Καναδά.

Ο προπάππος μου ίδρυσε την εταιρεία, αγοράσαμε μια εταιρεία ποδηλάτων που ονομαζόταν Bonnick Bicycles και μετά ήρθαν οι μοτοσυκλέτες ως το επόμενο βήμα. Η οικογενειακή επιχείρηση μεταπήδησε από τα ποδήλατα στις μοτοσυκλέτες και στη συνέχεια στα αυτοκίνητα. Ήμασταν εκεί μέχρι τη δεκαετία του 1970.

Riley

Με λίγη τύχη, θα το επιστρέψουν για την αμοιβή, αντί να το κάψουν ή να το πετάξουν σε έναν θάμνο. Ούτως ή άλλως, δεν θα το βάλουν ποτέ μπροστά. Δεν έχει ιμάντα μετάδοσης κίνησης, αλλά ακόμα και αν είχε, πρέπει να κάνεις πετάλι για να το βάλεις μπροστά. Δεν έχει συμπλέκτη, οπότε όταν γυρίζει ο κινητήρας, γυρίζει και ο τροχός. Έχεις ένα μοχλό αποσύμπλεξης που τραβάς ενώ κάνεις πετάλι, και όταν πάρεις αρκετή φόρα τον αφήνεις και το εκκινείς με τράνταγμα. Πρέπει να λάβεις υπόψη σου το μίγμα και τον χρονισμό ανάφλεξης - όλα αυτά παίζουν ρόλο”.

Η μοτοσυκλέτα, η αξία της οποίας εκτιμάται σε περίπου 11.500 ευρώ, κλάπηκε μαζί με άλλα αντικείμενα μικρότερης αξίας, μετά από διάρρηξη ενός κλειδωμένου trailer, το οποίο βρισκόταν μέσα σε κλειδωμένο κτήριο, με κλειδωμένη την περίφραξη.

Η κλοπή θεωρείται ότι ήταν ευκαιριακή και όχι στοχευμένη, καθώς τις τελευταίες εβδομάδες έχουν κλαπεί κι άλλα αντικείμενα από αρκετές αγροτικές ιδιοκτησίες στην περιοχή.

Ας ελπίσουμε ότι η αγαπημένη μοτοσυκλέτα του Bill Fellowes θα βρεθεί γρήγορα.