Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!

Τον Οκτώβριο στην Έκθεση Κλασσικής Μοτοσυκλέτας στο Stafford
Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!
Από το

motomag

12/9/2024

Μια ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών θα παρουσιαστεί στο Stafford Country Showground με οικοδεσπότη τη Bonhams στις 12-13 Οκτωβρίου, συμπεριλαμβανομένου και μιας Vincent HRD του 1936 η οποία αναμένεται να κοστίσει από 280.000 έως 330.00 ευρώ.

Από τις 163 μοτοσικλέτες που περιμένουμε πως θα είναι εκεί, οι πέντε από αυτές αναμένεται να πουληθούν σε πενταψήφιους αριθμούς. Μέσα σε αυτές περιλαμβάνεται και η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. Η τιμή που αναμένεται να κοστολογηθεί είναι μεταξύ 180.000 και 240.000 ευρώ. Αυτή η προπολεμική μοτοσυκλέτα είναι μια δικύλινδρη Seventy-One 471 που πουλήθηκε από τον Ekins το 1998 στον πιλότο Vic Norman, η οποία είχε αγοραστεί καινούρια από κάποιον πλούσιο Μεξικανό, προτού καταλήξει να βρίσκεται σε ακινησία στο ορυχείο του.

Η ζήτηση για παλιές μοτοσικλέτες είναι πολύ μεγάλη όπως λέει ο Διευθυντής της Bonhams, Ben Walker. Βέβαια, δεν υπάρχει κάποιος εν ζωή από την τότε εποχή που θα νοσταλγήσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά οι λάτρεις των κλασσικών αυτών προπολεμικών κατασκευών, πάντα θα υπάρχουν!

Από την συγκεκριμένη Έκθεση δεν θα λείπουν και τα πιο σύγχρονα δίτροχα. Όπως η τετρακύλινδρη Yamaha OW-02 R7 των 749 κυβικών εκατοστών που είναι στην κατοχή ενός μόνου ιδιοκτήτη από καινούρια και έχοντας διανύσει μόλις 3236 χιλιόμετρα. Παρόλο που έχει δεχθεί αναβαθμίσεις από την Harris Performance, η τιμή που θα δημοπρατηθεί θα κυμανθεί από 35.000 ευρώ έως 42.000.
 

η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins.

 

Ετικέτες

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.