Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!

Τον Οκτώβριο στην Έκθεση Κλασσικής Μοτοσυκλέτας στο Stafford
Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!
Από το

motomag

12/9/2024

Μια ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών θα παρουσιαστεί στο Stafford Country Showground με οικοδεσπότη τη Bonhams στις 12-13 Οκτωβρίου, συμπεριλαμβανομένου και μιας Vincent HRD του 1936 η οποία αναμένεται να κοστίσει από 280.000 έως 330.00 ευρώ.

Από τις 163 μοτοσικλέτες που περιμένουμε πως θα είναι εκεί, οι πέντε από αυτές αναμένεται να πουληθούν σε πενταψήφιους αριθμούς. Μέσα σε αυτές περιλαμβάνεται και η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. Η τιμή που αναμένεται να κοστολογηθεί είναι μεταξύ 180.000 και 240.000 ευρώ. Αυτή η προπολεμική μοτοσυκλέτα είναι μια δικύλινδρη Seventy-One 471 που πουλήθηκε από τον Ekins το 1998 στον πιλότο Vic Norman, η οποία είχε αγοραστεί καινούρια από κάποιον πλούσιο Μεξικανό, προτού καταλήξει να βρίσκεται σε ακινησία στο ορυχείο του.

Η ζήτηση για παλιές μοτοσικλέτες είναι πολύ μεγάλη όπως λέει ο Διευθυντής της Bonhams, Ben Walker. Βέβαια, δεν υπάρχει κάποιος εν ζωή από την τότε εποχή που θα νοσταλγήσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά οι λάτρεις των κλασσικών αυτών προπολεμικών κατασκευών, πάντα θα υπάρχουν!

Από την συγκεκριμένη Έκθεση δεν θα λείπουν και τα πιο σύγχρονα δίτροχα. Όπως η τετρακύλινδρη Yamaha OW-02 R7 των 749 κυβικών εκατοστών που είναι στην κατοχή ενός μόνου ιδιοκτήτη από καινούρια και έχοντας διανύσει μόλις 3236 χιλιόμετρα. Παρόλο που έχει δεχθεί αναβαθμίσεις από την Harris Performance, η τιμή που θα δημοπρατηθεί θα κυμανθεί από 35.000 ευρώ έως 42.000.
 

η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins.

 

Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες