Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!

Τον Οκτώβριο στην Έκθεση Κλασσικής Μοτοσυκλέτας στο Stafford
Δημοπρατείται η προπολεμική Flying Merkel του Bud Ekins!
Από το

motomag

12/9/2024

Μια ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών θα παρουσιαστεί στο Stafford Country Showground με οικοδεσπότη τη Bonhams στις 12-13 Οκτωβρίου, συμπεριλαμβανομένου και μιας Vincent HRD του 1936 η οποία αναμένεται να κοστίσει από 280.000 έως 330.00 ευρώ.

Από τις 163 μοτοσικλέτες που περιμένουμε πως θα είναι εκεί, οι πέντε από αυτές αναμένεται να πουληθούν σε πενταψήφιους αριθμούς. Μέσα σε αυτές περιλαμβάνεται και η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. Η τιμή που αναμένεται να κοστολογηθεί είναι μεταξύ 180.000 και 240.000 ευρώ. Αυτή η προπολεμική μοτοσυκλέτα είναι μια δικύλινδρη Seventy-One 471 που πουλήθηκε από τον Ekins το 1998 στον πιλότο Vic Norman, η οποία είχε αγοραστεί καινούρια από κάποιον πλούσιο Μεξικανό, προτού καταλήξει να βρίσκεται σε ακινησία στο ορυχείο του.

Η ζήτηση για παλιές μοτοσικλέτες είναι πολύ μεγάλη όπως λέει ο Διευθυντής της Bonhams, Ben Walker. Βέβαια, δεν υπάρχει κάποιος εν ζωή από την τότε εποχή που θα νοσταλγήσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά οι λάτρεις των κλασσικών αυτών προπολεμικών κατασκευών, πάντα θα υπάρχουν!

Από την συγκεκριμένη Έκθεση δεν θα λείπουν και τα πιο σύγχρονα δίτροχα. Όπως η τετρακύλινδρη Yamaha OW-02 R7 των 749 κυβικών εκατοστών που είναι στην κατοχή ενός μόνου ιδιοκτήτη από καινούρια και έχοντας διανύσει μόλις 3236 χιλιόμετρα. Παρόλο που έχει δεχθεί αναβαθμίσεις από την Harris Performance, η τιμή που θα δημοπρατηθεί θα κυμανθεί από 35.000 ευρώ έως 42.000.
 

η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins. η Flying Merkel του 1913 που παλαιότερα ήταν υπό την ιδιοκτησία του κασκαντέρ του Great Escape, Bud Ekins.

 

Ετικέτες

ZXMOTO: Μαθήματα αλληλεγγύης από τον Zhang Xue στις πρόσφατες πλημμύρες που χτύπησαν την Κίνα

Προσφέρει πολυεπίπεδη βοήθεια σε πληγείσες περιοχές
zxmoto-zhang-xue
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Η 9η Ιουλίου 2026 θα μείνει στην κινέζικη ιστορία ως μια μαύρη μέρα για τη χώρα και ειδικά για τη νότια επαρχία Guangxi που επλήγη από σφοδρή κακοκαιρία και αντιμετώπισε πρωτοφανείς για τη χώρα καταστροφικές πλημμύρες.

Ο ιδιοκτήτης της ΖΧΜΟΤΟ, Zhang Xue, παρότι η εταιρεία του εδρεύει στην Chongqing, χιλιάδες χιλιόμετρα βορειότερα της πληγείσας επαρχίας, έσπευσε να συνεισφέρει στην ανακούφιση των συμπατριωτών του με αρκετούς τρόπους.

Κατ’ αρχήν δώρισε πέντε εκατομμύρια γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 650.000 ευρώ (ισοτιμία 27/7/2026), καθώς και περισσότερους από 33 τόνους προμηθειών που περιλαμβάνουν νερό, γάλα σε σκόνη, πάνες για μωρά και τρόφιμα.

Επιπλέον, οργάνωσε και έστειλε μια ομάδα μοτοσυκλετιστών για να προσφέρουν τη βοήθεια αυτή και ό,τι άλλο χρειαστεί σε περιοχές που δεν έχουν εύκολη πρόσβαση από μεγαλύτερα οχήματα καθώς το οδικό δίκτυο έχει καταστραφεί σε πολλά σημεία.

Ο κύριος Xue έχει πολλάκις αποδείξει πως ο τρόπος σκέψης του απέχει έτη φωτός από το τυπικό μεγαλοστέλεχος μιας βιομηχανίας μοτοσυκλετών. Το έκανε ήδη από τότε που κρατούσε το τιμόνι της Kove Moto, όταν ίδρωνε και ξενυχτούσε ως μηχανικός της ομάδας ράλι στο Dakar, ενώ ενίσχυσε τη γοητεία του προς τους μοτοσυκλετιστές σε μεγάλο βαθμό όταν κλήθηκε να αντιμετωπίσει την πρώτη σοβαρή ανάκληση σε μοτοσυκλέτα της ΖΧΜΟΤΟ.

Τώρα το πάει ένα βήμα παραπέρα, παρότι η εταιρεία του είναι από τις μικρότερες σε μέγεθος και νεότερες σε ηλικία κατασκευάστριες μοτοσυκλετών της Κίνας. Στην τελική, πιθανότατα ουδείς θα τον κατηγορούσε αν δεν έκανε τίποτε, μα για μια φορά ακόμη φαίνεται πως ο ιδρυτής της ΖΧΜΟΤΟ δεν αρέσκεται στην πεπατημένη.

Ετικέτες