Διοικητικές αλλαγές στη BMW Motorrad για το BMW Group Hellas
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
10/5/2016
Ο Νίκος Σινογιάννης αναλαμβάνει Διευθυντής του Τμήματος Μοτοσικλετών. Ο Κωνσταντίνος Μπρας μετακινείται στο Μόναχο αναλαμβάνοντας τη θέση Sales Area Manager για τις χώρες Κορέα, Ιαπωνία, Αυστραλία και Ν. Αφρική.
Από την 1η Απριλίου του 2016, ο κ. Νίκος Σινογιάννης ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή του Τμήματος Μοτοσικλετών στο BMW Group Hellas.
Με πολυετή εμπειρία στην εταιρεία, ο κ. Σινογιάννης διαδέχεται τον κ. Κωνσταντίνο Μπρα ο οποίος έπειτα από 10 επιτυχημένα χρόνια σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες, μετακινείται στο Μόναχο στο Τμήμα Πωλήσεων του Region Asia, China, Pacific & South Africa της BMW Motorrad.
Ο κ. Κωνσταντίνος Μπρας αναλαμβάνει τη θέση του Sales Area Manager για τις χώρες Κορέα, Ιαπωνία, Αυστραλία και Νότια Αφρική.
Βίλια: Νεκρός αναβάτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών
Άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο προστίθεται σε αυτά των τελευταίων ημερών
Από το
motomag
14/9/2026
Τραγικό δυστύχημα με νεκρό μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, με τη μοτοσυκλέτα να καρφώνεται στις προστατευτικές μπάρες.
Μοιραία αποδείχτηκε η κυριακάτικη βόλτα για έναν αναβάτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί στις 13/9 στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, στο ύψος της περιοχής Καραούλι.
Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 09:00 το πρωί, στο ρεύμα ανόδου προς Οινόη. Υπό αδιευκρίνιστες - μέχρι στιγμής - συνθήκες, η μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και καρφώθηκε στις προστατευτικές μπάρες του δρόμου.
Σε video και φωτογραφίες που εξασφάλισε το thriassio.gr, φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω στις μπάρες με αρκετά χιλιόμετρα και κυριολεκτικά διαλύθηκε.
Δυστυχώς, ο άτυχος αναβάτης τραυματίστηκε θανάσιμα, με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να διαπιστώνουν τον θάνατό του κατά την άφιξή τους.
Έχουμε τονίσει πολλές φορές πως οι δρόμοι δεν είναι πίστες και η αυξημένη επικινδυνότητα που υπάρχει εκεί έξω έτσι και αλλιώς πολλαπλασιάζεται όταν κινούμαστε γρήγορα. Επίσης, οι συγκεκριμένες προστατευτικές μπάρες που συναντάμε στην χώρα μας, έχουμε γράψει πολλάκις πως έχουν φτιαχτεί μονάχα με γνώμονα τα αυτοκίνητα και όχι τις μοτοσυκλέτες και πως αυτές είναι άκρως επικίνδυνες για τους μοτοσυκλετιστές και την σωματική τους ακεραιότητα. Χώρια που σε αυτές τις στροφές μαζεύονται αναβάτες που πηγαίνουν γρήγορα πάνω-κάτω και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο ο κίνδυνος ατυχήματος.Ελπίζουμε κάποια στιγμή η πολιτεία να φροντίσει και εμάς τους αναβάτες και να αντικαταστήσει τις επικίνδυνες μπαριέρες, αλλά και εμείς οι μοτοσυκλετιστές να σταματήσουμε να μετατρέπουμε τον δρόμο σε πίστα.