Ducati Hypermotard 950: Πολλαπλές αναφορές για πρόβλημα στη μπαταρία!

Σημαντικός ο περιοδικός έλεγχος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2020

Οι αναβάτες των Hypermotard 950 στη Γερμανία ήταν οι πρώτοι που εντόπισαν πρόβλημα με την μπαταρία της μοτοσυκλέτας τους. Έκτοτε, υπήρξαν και άλλα κρούσματα σε Πολωνία, Σλοβενία και Σουηδία που απευθύνονται στην FEMA συγκεντρώνοντας τις αναφορές τους πανευρωπαϊκά. Το ελάττωμα εντοπίζεται σε ελλατωματικό αρνητικό πόλο, που φτάνοντας στο σημείο να σβήνει ο κινητήρας. Προς το παρόν είναι κάτι που εμφανίζεται σε χώρες της Β. Ευρώπης, ωστόσο το πρόβλημα είναι ανεξάρτητο από την θερμοκρασία περιβάλλοντος, απλά στο κρύο είναι κάτι που φαίνεται πιο άμεσα...

Oι αναβάτες των Hypemotard 950 στη χώρα μας καλό θα ήταν να ελέγξουν τη κατάσταση της μπαταρίας και να μιλήσουν με την αντιπροσωπεία σε περίπτωση που παρατηρήσουν κάποιο πρόβλημα, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά στην καλωδίωση ή τα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας. Έτσι κι αλλιώς ο γενικός κανόνας που ισχύει για όλους, είναι πως ο περιοδικός έλεγχος της μοτοσυκλέτας απ’ τον αναβάτη είναι ιδιαίτερα σημαντικός, καθώς έτσι μπορούν να αποφευχθούν πολλά εν δυνάμει προβλήματα.

Ετικέτες

MV Agusta 750S 1972 με μόλις 477 μίλια σε δημοπρασία Bohnam’s!

Άνηκε στον Βρετανό πρωτοπόρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού Michel Noël Mavrogordato
Bonham's MV Agusta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Μία από τις πιο εμβληματικές τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες δρόμου της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο, σε κατάσταση που δύσκολα συναντάται.

Η MV Agusta 750S του 1972 που παρουσιάζεται στη δημοπρασία Motorcycles Online του οίκου Bohnams στις 13 με 23 Φεβρουαρίου 2026. Αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα για συλλέκτες. Πρόκειται για μοτοσυκλέτα που ανήκε στον Michel Noël Mavrogordato και παραδόθηκε καινούργια από την αντιπροσωπία του επίσης ιστορικού αγωνιζόμενου, Gus Kuhn, τον άνθρωπο που ταύτισε το όνομα του με την MV Agusta στη Μεγάλη Βρετανία.

Bonham's MV Agusta

Το κοντέρ δείχνει μόλις 477 μίλια, ένδειξη που από μόνη της την κατατάσσει σε σπάνια κατηγορία. Η 750S ήταν η “πολιτική” απόγονος των αγωνιστικών τετρακύλινδρων της MV, με εγκάρσιο τετρακύλινδρο κινητήρα, διπλούς εκκεντροφόρους και πλατίνες, με χαρακτηριστικό ήχο που πέρασε στην ιστορία. Ήταν η μοτοσυκλέτα που έφερε τον αέρα των GP στον δρόμο, σε μια εποχή που η ιταλική εταιρεία κυριαρχούσε στα Grand Prix, συνυφαίνοντας τον θρύλο της με τον, κατά πολλούς σπουδαιότερο αναβάτη αγώνων μοτοσυκλέτας, Giacomo Agostini.

Bonham's MV Agusta

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα φέρει αριθμό πλαισίου MV4C752140266 και αριθμό κινητήρα 214-0221*, ενώ συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα βρετανικής ταξινόμησης. Η συνολική του εικόνα παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα που διατηρήθηκε περισσότερο ως συλλεκτικό αντικείμενο παρά ως μέσο μετακίνησης, κάτι που εξηγεί και τα ελάχιστα μίλια στο οδόμετρο.

Bonham's MV Agusta

Η εκτίμηση τιμής κυμαίνεται από 30.000 έως 50.000 λίρες (περίπου 35.000 – 58.000 ευρώ), ποσό που αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη σπανιότητα της 750S, αλλά και την ιστορικότητα και γενική κατάσταση της μοτοσυκλέτας. Για τους λάτρεις της κλασικής ιταλικής σχολής, πρόκειται για μια “ευκαιρία” που δεν βλέπει κανείς συχνά διαθέσιμη.

Bonham's MV Agusta