Ducati: Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων το 2021

Με αιχμή του δόρατος το Multistrada V4
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/1/2022

Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου του 2021 η Ducati είχε καταφέρει να πουλήσει πάνω από 49.000 μοτοσυκλέτες, ξεπερνώντας σε πωλήσεις ολόκληρο το 2020! Παρά την πανδημία και τα προβλήματα που αντιμετώπισαν όλα τα εργοστάσια στις γραμμές παραγωγής λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων σε προμήθειες πρώτων υλών, ηλεκτρονικών και διαδικασιών μεταφοράς, η ιταλική εταιρεία κατασκεύασε και παρέδωσε στους πελάτες της 59.447 μοτοσυκλέτες έως το τέλος της χρονιάς, σημειώνοντας νέο ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία της. Μάλιστα best seller ήταν η Multistrada V4 με 9.957 πωλήσεις και ακολούθησαν τα μοντέλα της οικογένειας Scrambler με 9.059 πωλήσεις. Τρίτο αγαπημένο μοντέλο των Ducatisti το 2021 ήταν το νέο Monster με 8.734 πωλήσεις.

Σημαντικός παράγοντας της επιτυχίας ήταν το γεγονός πως η αγορά των ΗΠΑ έγινε ξανά η μεγαλύτερη για την Ducati με 9.007 πωλήσεις και πέρασε στη δεύτερη θέση η τοπική ιταλική αγορά με 8.707 πωλήσεις. Και οι δύο αυτές βασικές αγορές για την Ducati σημείωσαν εντυπωσιακή αύξηση πωλήσεων της τάξης του 32% στις ΗΠΑ και του 23% στην Ιταλία σε σχέση με το 2020.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του προέδρου Claudio Domenicali, (ο οποίος ζήτησε και συγνώμη στους πελάτες της Ducati για τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις των μοτοσυκλετών…) η επόμενη χρονιά αναμένεται να είναι ακόμα πιο καλή, καθώς η προσθήκη του Desert-X και μερικών ακόμα “φιλόδοξων” μοντέλων όπως τα χαρακτήρισε, θα διευρύνουν ακόμα περισσότερη την πελατειακή βάση της ιταλικής εταιρείας.

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.