Ducati: Νέα σειρά ποδηλάτων υψηλών επιδόσεων - Επιλογές σε road, gravel και e-MTB

Στις εκθέσεις του Borgo Panigale από τον Μάρτιο του 2026
Ducati new bicycle range
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/12/2025

Η Ducati με βλέψεις στην αγορά ποδηλάτων επιδόσεων ανακοίνωσε συνεργασία με όμιλο Zecchetto και κορυφαίους Ιταλούς αθλητές, για να παρουσιάσει μια νέα γκάμα ποδηλάτων για χρήση στην άσφαλτο και στο χώμα.

Η Ducati εμβαθύνει στην αγορά ποδηλάτων, σε αντίθεση με την ΚΤΜ που στα πλαίσια περικοπών, υπό την διοίκηση της Bajaj έχουν ήδη ανακοινώσει το τέλος εποχής για τα ποδηλατικό τμήμα τους. Η ιταλική εταιρεία έχει ήδη παρουσία στον χώρο με e-bikes, από το 2018, ενώ τώρα ανακοινώθηκε επίσημα η έναρξη ενός νέου προγράμματος για την ανάπτυξη, παραγωγή και διάθεση μιας ευρύτερης γκάμας ποδηλάτων Ducati με στόχο τις υψηλές επιδόσεις.

Το εγχείρημα υλοποιείται σε συνεργασία με τη Diamant, μέλος του Gruppo Zecchetto, ενός ιταλικού οργανισμού που περιλαμβάνει κορυφαίες εταιρείες όπως την DMT (ποδηλατικά παπούτσια), Alè Cycling (τεχνική ένδυση) και Diamant Compositi (κατασκευή ανθρακονήματος και άλλων σύνθετων υλικών).

Ducati new bicycle range

Η νέα γκάμα θα περιλαμβάνει road, gravel και ηλεκτρικά MTB μοντέλα, με τη αρχή να γίνεται τον Μάρτιο του 2026, ενώ παράλληλα, ετοιμάζεται και μια σειρά από εξοπλισμό και τεχνική ένδυση, ειδικά εξελιγμένα για καθεμία από τις παραπάνω κατηγορίες.

Για την ανάπτυξη της σειράς η Ducati αξιοποιεί την εμπειρία και τεχνογνωσία των κορυφαίων Ιταλών αθλητών

  • Elia Viviani, ένας από τους πιο επιτυχημένους σπρίντερ της γενιάς του, με πάνω από 90 νίκες στην επαγγελματική ποδηλασία δρόμου και Ολυμπιακό χρυσό στο Ρίο 2016, αναλαμβάνει ρόλο συμβούλου.Ducati new bicycle range

     

  • Vincenzo Nibali, ένας από τους λίγους αθλητές στην ιστορία που έχουν κερδίσει και τα τρία Grand Tours, θα συμβάλει στην εξέλιξη της σειράς road, μεταφέροντας την εμπειρία του.Ducati new bicycle range

     

  • Lorenzo Suding, πολυπρωταθλητής Ιταλίας στο Downhill, θα συμμετέχει στην εξέλιξη των e-MTB.Ducati new bicycle range

     

Ο Viviani δήλωσε "Μετά το τέλος της επαγγελματικής μου καριέρας έψαχνα κάτι που θα με ενθουσίαζε. Η υποστήριξη του ποδηλατικού εγχειρήματος της Ducati είναι τιμή και μεγάλη πρόκληση. Στόχος μας είναι να μεταφέρουμε τη σπορ ταυτότητα της Ducati στον κόσμο της ποδηλασίας".

Ο Nibali συμπληρώνει, "Είμαι ενθουσιασμένος που συμμετέχω. Πάντα θαύμαζα τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και η Ducati αποτελεί σημείο αναφοράς σε απόδοση και σχεδιασμό. Είναι τιμή να συμβάλω στην είσοδό της στην ποδηλασία".

Για το off-road κομμάτι, ο Suding θα συνεργαστεί με την Ducati στη διαμόρφωση της νέας γενιάς e-MTB.

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, σημειώνει πως με αυτή την κίνηση θα ενισχυθεί η παρουσία της εταιρείας στον χώρο της ποδηλασίας, η συνεργασία με τη Diamant και η συμβολή κορυφαίων αθλητών θα επιτρέψουν την δημιουργία ποδήλατων υψηλών επιδόσεων, ικανά να προσφέρουν ποιότητα και συγκίνηση αντίστοιχη με εκείνη των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Το βήμα έρχεται μετά από μια επιτυχημένη πορεία δίπλα στην ιταλική εταιρεία e bike Thok, την δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει για τη μέχρι τώρα συνεργασία.

Ο Philippe Zecchetto, CEO της Diamant Srl, αναφέρει "Είναι τιμή να βρισκόμαστε δίπλα στη Ducati σε αυτό το νέο κεφάλαιο. Η σύμπνοια αξιών και η επιδίωξη της τελειότητας δημιουργούν τις ιδανικές βάσεις για προϊόντα υψηλών επιδόσεων και μοναδικού στυλ".

Η διάθεση των νέων ποδηλάτων Ducati θα γίνεται τόσο σε επιλεγμένους υφιστάμενους αντιπροσώπους του δικτύου της εταιρείας όσο και σε εξειδικευμένα ποδηλατικά καταστήματα.

Ετικέτες

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ
Yamaha auto downshifting patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

yamaha auto downshifting patent

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.