Ducati: Νέα σειρά ποδηλάτων υψηλών επιδόσεων - Επιλογές σε road, gravel και e-MTB

Στις εκθέσεις του Borgo Panigale από τον Μάρτιο του 2026
Ducati new bicycle range
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/12/2025

Η Ducati με βλέψεις στην αγορά ποδηλάτων επιδόσεων ανακοίνωσε συνεργασία με όμιλο Zecchetto και κορυφαίους Ιταλούς αθλητές, για να παρουσιάσει μια νέα γκάμα ποδηλάτων για χρήση στην άσφαλτο και στο χώμα.

Η Ducati εμβαθύνει στην αγορά ποδηλάτων, σε αντίθεση με την ΚΤΜ που στα πλαίσια περικοπών, υπό την διοίκηση της Bajaj έχουν ήδη ανακοινώσει το τέλος εποχής για τα ποδηλατικό τμήμα τους. Η ιταλική εταιρεία έχει ήδη παρουσία στον χώρο με e-bikes, από το 2018, ενώ τώρα ανακοινώθηκε επίσημα η έναρξη ενός νέου προγράμματος για την ανάπτυξη, παραγωγή και διάθεση μιας ευρύτερης γκάμας ποδηλάτων Ducati με στόχο τις υψηλές επιδόσεις.

Το εγχείρημα υλοποιείται σε συνεργασία με τη Diamant, μέλος του Gruppo Zecchetto, ενός ιταλικού οργανισμού που περιλαμβάνει κορυφαίες εταιρείες όπως την DMT (ποδηλατικά παπούτσια), Alè Cycling (τεχνική ένδυση) και Diamant Compositi (κατασκευή ανθρακονήματος και άλλων σύνθετων υλικών).

Ducati new bicycle range

Η νέα γκάμα θα περιλαμβάνει road, gravel και ηλεκτρικά MTB μοντέλα, με τη αρχή να γίνεται τον Μάρτιο του 2026, ενώ παράλληλα, ετοιμάζεται και μια σειρά από εξοπλισμό και τεχνική ένδυση, ειδικά εξελιγμένα για καθεμία από τις παραπάνω κατηγορίες.

Για την ανάπτυξη της σειράς η Ducati αξιοποιεί την εμπειρία και τεχνογνωσία των κορυφαίων Ιταλών αθλητών

  • Elia Viviani, ένας από τους πιο επιτυχημένους σπρίντερ της γενιάς του, με πάνω από 90 νίκες στην επαγγελματική ποδηλασία δρόμου και Ολυμπιακό χρυσό στο Ρίο 2016, αναλαμβάνει ρόλο συμβούλου.Ducati new bicycle range

     

  • Vincenzo Nibali, ένας από τους λίγους αθλητές στην ιστορία που έχουν κερδίσει και τα τρία Grand Tours, θα συμβάλει στην εξέλιξη της σειράς road, μεταφέροντας την εμπειρία του.Ducati new bicycle range

     

  • Lorenzo Suding, πολυπρωταθλητής Ιταλίας στο Downhill, θα συμμετέχει στην εξέλιξη των e-MTB.Ducati new bicycle range

     

Ο Viviani δήλωσε "Μετά το τέλος της επαγγελματικής μου καριέρας έψαχνα κάτι που θα με ενθουσίαζε. Η υποστήριξη του ποδηλατικού εγχειρήματος της Ducati είναι τιμή και μεγάλη πρόκληση. Στόχος μας είναι να μεταφέρουμε τη σπορ ταυτότητα της Ducati στον κόσμο της ποδηλασίας".

Ο Nibali συμπληρώνει, "Είμαι ενθουσιασμένος που συμμετέχω. Πάντα θαύμαζα τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και η Ducati αποτελεί σημείο αναφοράς σε απόδοση και σχεδιασμό. Είναι τιμή να συμβάλω στην είσοδό της στην ποδηλασία".

Για το off-road κομμάτι, ο Suding θα συνεργαστεί με την Ducati στη διαμόρφωση της νέας γενιάς e-MTB.

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, σημειώνει πως με αυτή την κίνηση θα ενισχυθεί η παρουσία της εταιρείας στον χώρο της ποδηλασίας, η συνεργασία με τη Diamant και η συμβολή κορυφαίων αθλητών θα επιτρέψουν την δημιουργία ποδήλατων υψηλών επιδόσεων, ικανά να προσφέρουν ποιότητα και συγκίνηση αντίστοιχη με εκείνη των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Το βήμα έρχεται μετά από μια επιτυχημένη πορεία δίπλα στην ιταλική εταιρεία e bike Thok, την δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει για τη μέχρι τώρα συνεργασία.

Ο Philippe Zecchetto, CEO της Diamant Srl, αναφέρει "Είναι τιμή να βρισκόμαστε δίπλα στη Ducati σε αυτό το νέο κεφάλαιο. Η σύμπνοια αξιών και η επιδίωξη της τελειότητας δημιουργούν τις ιδανικές βάσεις για προϊόντα υψηλών επιδόσεων και μοναδικού στυλ".

Η διάθεση των νέων ποδηλάτων Ducati θα γίνεται τόσο σε επιλεγμένους υφιστάμενους αντιπροσώπους του δικτύου της εταιρείας όσο και σε εξειδικευμένα ποδηλατικά καταστήματα.

Ετικέτες

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.