Ducati - Ρεκόρ πωλήσεων για το Α’ εξάμηνο του 2023

Συνεχίζοντας την ανοδική πορεία του 2022
Ducati πωλήσεις Α 6μηνο 2023
Από το

motomag

17/7/2023

Το πρώτο εξάμηνο του 2023, πωλήθηκαν 34.976 μοτοσυκλέτες της Ducati σε όλο τον κόσμο, νέα επίδοση - ρεκόρ που μεταφράζεται σε αύξηση της τάξεως του 5% από την ίδια περίοδο του 2022.

Όπως δείχνουν τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, το 2023, αποτελεί μία δυνατή μέχρι τώρα χρονιά για το εργοστάσιο του Borgo Panigale, που συνεχίζει την ανοδική πορεία που έχει ξεκινήσει από το 2022.

Πέρα από τις συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις, η Ducati αύξησε το μερίδιό της σε σημαντικές για την ίδια αγορές. Στην Ιταλία, που παραδοσιακά είναι η πιο δυνατή αγορά της εταιρείας, σημείωσε αύξηση 10%, σε σύγκριση με πέρυσι, φτάνοντας τις 6.639 μοτοσυκλέτες. Στην αμέσως επόμενη θέση βρίσκεται η αγορά των Η.Π.Α., όπου οι 4.505 μοτοσυκλέτες σημαίνουν αύξηση 11% σε σχέση με το 2022, χρονιά στην οποία οι Ιταλοί είχαν σημειώσει πτώση της τάξεως του 6%. Στην τρίτη θέση είναι η Γερμανία, όπου με 4.217 μοτοσυκλέτες σημειώθηκε άνοδος πωλήσεων 13% σε σχέση με πέρυσι.

Όσον αφορά στα best-selling μοντέλα, το Multistrada V4 παραμένει στην κορυφή με 6.382 κομμάτια να έχουν πουληθεί μέχρι στιγμής, σε όλο τον κόσμο. Δεύτερο έρχεται το Monster με 4.299 παραδόσεις, ενώ η οικογένεια των Scrambler 800 βρίσκεται στην τρίτη θέση με 3.581 μοτοσυκλέτες.

Για το 2024 η Ducati προσθέτει νέες χρωματικές επιλογές για τα SuperSport 950 S, Monster, Hypermotard 950 RVE, Panigale V2 και Multistrada V2 S, που πωλούνται πλέον σε 96 αγορές ανά τον κόσμο, αφού μέσα στο 2022 η εταιρεία επεκτάθηκε και σε νέες που μέχρι τώρα δεν είχε επίσημη παρουσία.

Ετικέτες

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες