Ducati - Ρεκόρ πωλήσεων για το Α’ εξάμηνο του 2023

Συνεχίζοντας την ανοδική πορεία του 2022
Ducati πωλήσεις Α 6μηνο 2023
Από το

motomag

17/7/2023

Το πρώτο εξάμηνο του 2023, πωλήθηκαν 34.976 μοτοσυκλέτες της Ducati σε όλο τον κόσμο, νέα επίδοση - ρεκόρ που μεταφράζεται σε αύξηση της τάξεως του 5% από την ίδια περίοδο του 2022.

Όπως δείχνουν τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, το 2023, αποτελεί μία δυνατή μέχρι τώρα χρονιά για το εργοστάσιο του Borgo Panigale, που συνεχίζει την ανοδική πορεία που έχει ξεκινήσει από το 2022.

Πέρα από τις συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις, η Ducati αύξησε το μερίδιό της σε σημαντικές για την ίδια αγορές. Στην Ιταλία, που παραδοσιακά είναι η πιο δυνατή αγορά της εταιρείας, σημείωσε αύξηση 10%, σε σύγκριση με πέρυσι, φτάνοντας τις 6.639 μοτοσυκλέτες. Στην αμέσως επόμενη θέση βρίσκεται η αγορά των Η.Π.Α., όπου οι 4.505 μοτοσυκλέτες σημαίνουν αύξηση 11% σε σχέση με το 2022, χρονιά στην οποία οι Ιταλοί είχαν σημειώσει πτώση της τάξεως του 6%. Στην τρίτη θέση είναι η Γερμανία, όπου με 4.217 μοτοσυκλέτες σημειώθηκε άνοδος πωλήσεων 13% σε σχέση με πέρυσι.

Όσον αφορά στα best-selling μοντέλα, το Multistrada V4 παραμένει στην κορυφή με 6.382 κομμάτια να έχουν πουληθεί μέχρι στιγμής, σε όλο τον κόσμο. Δεύτερο έρχεται το Monster με 4.299 παραδόσεις, ενώ η οικογένεια των Scrambler 800 βρίσκεται στην τρίτη θέση με 3.581 μοτοσυκλέτες.

Για το 2024 η Ducati προσθέτει νέες χρωματικές επιλογές για τα SuperSport 950 S, Monster, Hypermotard 950 RVE, Panigale V2 και Multistrada V2 S, που πωλούνται πλέον σε 96 αγορές ανά τον κόσμο, αφού μέσα στο 2022 η εταιρεία επεκτάθηκε και σε νέες που μέχρι τώρα δεν είχε επίσημη παρουσία.

Ετικέτες

Audi: Παραμένει αβέβαιο το μέλλον της Ducati στον Όμιλο VW

Η Ducati αξιολογείται για την αναδιάρθρωση του ομίλου Volkswagen
VW Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/9/2026

Ο CEO της Audi επιβεβαιώνει ότι η Ducati αποτελεί ένα από τα περιουσιακά στοιχεία που εξετάζονται, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι σήμερα απόφαση για την πώλησή της

Η οικονομική κατάσταση του ομίλου Volkswagen φαίνεται πως έχει υπάρξει και σε καλύτερες ημέρες, με τον γερμανικό όμιλο να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις στις διεθνείς αγορές. Η υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα, ο πόλεμος των αμερικανικών δασμών και το γενικότερο οικονομικό περιβάλλον έχουν επηρεάσει σημαντικά τα οικονομικά μεγέθη του ομίλου, οδηγώντας τον σε ένα ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.

Στο πλαίσιο αυτό, η Volkswagen έχει προχωρήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο και πώληση εργοστασίων, ενώ παράλληλα επανεξετάζει το σύνολο του χαρτοφυλακίου των εταιρειών που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της. Οι δηλώσεις στελεχών του ομίλου τους τελευταίους μήνες έχουν τροφοδοτήσει και πάλι τα σενάρια για πιθανή πώληση της Ducati, η οποία ανήκει στη Volkswagen μέσω της Audi.

Το ενδεχόμενο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, όμως πλέον υπάρχει και νέα δημόσια τοποθέτηση από την πλευρά της Audi. Ο CEO της εταιρείας, Gernot Döllner, δήλωσε ότι η Ducati αποτελεί μέρος της διαδικασίας αξιολόγησης των περιουσιακών στοιχείων του ομίλου, χωρίς να έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση.

VW Ducati

"Στο πλαίσιο του ομίλου Volkswagen, έχουμε δεσμευτεί σε μια πειθαρχημένη και υπεύθυνη διαχείριση του χαρτοφυλακίου. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αξιολόγησης θα συζητήσουμε και για τη Ducati, αλλά δεν έχει αποφασιστεί τίποτα", ανέφερε ο Döllner.

Η συγκεκριμένη δήλωση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς δεν αποτελεί διάψευση των σεναρίων περί πώλησης. Αντίθετα, επιβεβαιώνει ότι η Ducati βρίσκεται πράγματι μέσα στα στοιχεία του ομίλου που εξετάζονται, μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες, με στόχο τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης και τον περιορισμό της πολυπλοκότητας του ομίλου.

Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, ο οποίος αναγνώρισε ότι η εταιρεία αποτελεί αντικείμενο αξιολόγησης από τη μητρική εταιρεία.

"Γνωρίζουμε το σχέδιο του μετόχου να επανεξετάσει τις μετοχές του. Η Ducati είναι μία από αυτές, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση για τη Ducati, αποτελεί μία από τις αξιολογήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη", δήλωσε ο Domenicali.

Από την αξιολόγηση έως την απόφασης πώλησης η απόσταση μπορεί να είναι μεγάλη και αγεφύρωτη και το γεγονός ότι η Ducati έχει ήδη μπει στην διαδικασία επανεξέτασης της, από τη Volkswagen, δεν σημαίνει ότι έχει αποφασιστεί η διάθεσή της ή ότι βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης αγοραστή. Σημαίνει ότι ο όμιλος εξετάζει κατά πόσο η διατήρηση της εξακολουθεί να εξυπηρετεί τη συνολική στρατηγική του.

Ο Domenicali έχει στο παρελθόν εκφράσει την πεποίθηση ότι η Ducati μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα, ενώ τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας αποτελούν έναν από τους παράγοντες που ενισχύουν αυτή την άποψη. Ωστόσο, η τελική απόφαση δεν βρίσκεται στα χέρια της Ducati αλλά της Volkswagen και της Audi.

Ο πρώην Υπουργός Επιχειρήσεων και “Made in Italy”, Adolfo Urso, προέβη σε ανάρτηση στο X για να εκφράσει τη συνεχή υποστήριξη και δέσμευσή του προς τη Ducati, την οποία θεωρεί σύμβολο αριστείας της ιταλικής βιομηχανίας.

Αποκάλυψε επίσης ότι είχε συνομιλία με τον Michele De Pascale, πρόεδρο της περιφέρειας Emilia-Romagna στην Ιταλία, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της Ducati με τον Ιταλό Υπουργό να υπόσχεται να προστατεύσει τη Ducati, σε συνέχεια της κρατικής επιχορήγησης των 33,5 εκατομμυρίων στην συνολική επένδυση των 121 εκατομμύριων ευρώ.

Παρόμοια σενάρια έχουν διατυπωθεί το τελευταίο διάστημα και για τη Lamborghini από κάποιες πηγές, αν και την ώρα, ούτε στην περίπτωση της όπως ούτε και στης Ducati υπάρχει κάποια επιβεβαιωμένη απόφαση.