Dynamic Brake Light από την BMW

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2015

Για τα μοντέλα του 2016, η BMW προσθέτει ένα νέο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας που έρχεται κατευθείαν από τον κόσμο των αυτοκινήτων. Το Dynamic Brake Light όπως ονομάζεται, ενεργοποιείται όταν ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας φρενάρει πολύ δυνατά και προειδοποιεί τους οδηγούς που ακολουθούν ώστε να μειώσουν κι αυτοί απότομα την ταχύτητά τους. Η λειτουργία του χωρίζεται σε δύο στάδια. Από τα 50km/h και πάνω ενεργοποιείται μόνο το πίσω LED στοπ και αναβοσβήνει με συχνότητα έως 5Hz. Όσο μειώνεται η ταχύτητα της μοτοσυκλέτας τόσο αυξάνεσαι ο ρυθμός που αναβοσβήνει το πίσω στοπ. Από τα 14km/h έως και την ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας, μαζί με το πίσω στοπ ενεργοποιούνται και τα alarm. Το σύστημα αυτό έχει αποδειχτεί πολύ αποτελεσματικό στις γερμανικές Autobahn και στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, όπου τα οχήματα κινούνται για αρκετή ώρα με υψηλές ταχύτητες και συναντούν ξαφνικά μποτιλιάρισμα ή κάποιο εμπόδιο στην πορεία τους, δημιουργώντας καραμπόλες. Στην Ελλάδα μάλλον θα είναι χρήσιμο και μέσα στις πόλεις, όπου όταν ανάβει το πορτοκαλί φανάρι ένας πλακώνεται στα φρένα και οι άλλοι πίσω του πατάνε τέρμα το γκάζι!

Honda CT 125 Hunter Cub - Στην Ευρώπη ανεπίσημα το σκληροτράχηλο crossover παπί

Μέσω ολλανδικής εταιρείας - Ως καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο
Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί. 

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.