Dynamic Brake Light από την BMW

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2015

Για τα μοντέλα του 2016, η BMW προσθέτει ένα νέο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας που έρχεται κατευθείαν από τον κόσμο των αυτοκινήτων. Το Dynamic Brake Light όπως ονομάζεται, ενεργοποιείται όταν ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας φρενάρει πολύ δυνατά και προειδοποιεί τους οδηγούς που ακολουθούν ώστε να μειώσουν κι αυτοί απότομα την ταχύτητά τους. Η λειτουργία του χωρίζεται σε δύο στάδια. Από τα 50km/h και πάνω ενεργοποιείται μόνο το πίσω LED στοπ και αναβοσβήνει με συχνότητα έως 5Hz. Όσο μειώνεται η ταχύτητα της μοτοσυκλέτας τόσο αυξάνεσαι ο ρυθμός που αναβοσβήνει το πίσω στοπ. Από τα 14km/h έως και την ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας, μαζί με το πίσω στοπ ενεργοποιούνται και τα alarm. Το σύστημα αυτό έχει αποδειχτεί πολύ αποτελεσματικό στις γερμανικές Autobahn και στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, όπου τα οχήματα κινούνται για αρκετή ώρα με υψηλές ταχύτητες και συναντούν ξαφνικά μποτιλιάρισμα ή κάποιο εμπόδιο στην πορεία τους, δημιουργώντας καραμπόλες. Στην Ελλάδα μάλλον θα είναι χρήσιμο και μέσα στις πόλεις, όπου όταν ανάβει το πορτοκαλί φανάρι ένας πλακώνεται στα φρένα και οι άλλοι πίσω του πατάνε τέρμα το γκάζι!

Η.Π.Α.: Νόμος προστατεύει τις πίστες από τις καταγγελίες κατοίκων

Αναφέρει πως οι κάτοικοι δεν μπορούν να αξιώσουν κάτι, εφόσον η πίστα υπήρχε από πριν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.

Ετικέτες