Δύο ζευγάρια influencer - μοτοσυκλετιστών κακοποιήθηκαν και δέχτηκαν επίθεση σε Ινδία και Αμερική

Ένα από τα χειρότερα σενάρια που μπορεί να συμβεί ενώ ταξιδεύεις με μοτοσυκλέτα
motomag Δύο ζευγάρια μοτοσυκλετιστών κακοποιήθηκαν και δέχτηκαν επίθεση σε Ινδία και Αμερική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

Το να ταξιδεύεις σε μία άλλη χώρα με μοτοσυκλέτα έχει την γοητεία του ωστόσο αναμφίβολα κρύβει πάρα πολλές παγίδες και κινδύνους. Αυτούς τους κινδύνους έζησαν δυστυχώς από πρώτο χέρι δύο ζευγάρια μοτοσυκλετιστών σε διαφορετικά μέρη της γης, υπέστησαν κακοποίηση σεξουαλική και σωματική και στη συνέχεια δέχτηκαν και ληστεία μένοντας χωρίς χρήματα και εξοπλισμό.

Στην πρώτη περίπτωση το ζευγάρι των μοτοσυκλετιστών Vicente και Fernanda, γνωστοί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και ως "vueltaalmundoenmoto", οι οποίοι εδώ και πολλά χρόνια ταξιδεύουν με μοτοσυκλέτα έχοντας ως σκοπό να γυρίσουν ολόκληρο τον κόσμο (έχουν περάσει και από την χώρα μας και συγκεκριμένα την Πελοπόννησο ενώ αρκετοί Έλληνες τους ακολουθούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης).

Ο Vicente ισπανικής καταγωγής με ηλικία κοντά στα 65 και η 28χρονη Fernanda από την Βραζιλία τo τελευταίο διάστημα με το Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports και το Yamaha Tenere 700 είχαν βρεθεί στην Ινδία ώστε να εξερευνήσουν το συγκεκριμένο μέρος της υφηλίου.

Δύο ζευγάρια μοτοσυκλετιστών κακοποιήθηκαν και δέχτηκαν επίθεση σε Ινδία και Αμερική

Το ζευγάρι το οποίο απαριθμεί περισσότερους από 240.000 ακόλουθους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μέσω διαφόρων αναρτήσεων έκανε γνωστό το πως κυλούσε το συγκεκριμένο ταξίδι του στην Ινδία. Ωστόσο πριν λίγες ημέρες το ταξίδι των Vicente και Fernanda θα έπαιρνε μια άσχημη τροπή στην πολιτεία Τζαρκάντ της ανατολικής Ινδίας. Το ζευγάρι κατά τη διανυκτέρευση του σε υπαίθριο χώρο στην περιοχή Dumca δέχθηκε επίθεση από επτά άνδρες.

Σύμφωνα με τα λεγόμενα των δύο ταξιδευτών τόσο σε τηλεοπτικό σταθμό της Ισπανίας όσο και μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ανέφεραν πως οι άνδρες που τους επιτέθηκαν βίαζαν επί ώρες τη νεαρή κοπέλα ενώ δέχθηκαν και χτυπήματα σε όλο τους το σώμα. Το ζευγάρι έκανε γνωστό επίσης πως στόχος ήταν ο βιασμός και όχι η ληστεία καθώς οι κακοποιοί πήραν μαζί τους ελάχιστα πράγματα από τα υπάρχοντα των μοτοσυκλετιστών.

Δύο ζευγάρια μοτοσυκλετιστών κακοποιήθηκαν και δέχτηκαν επίθεση σε Ινδία και Αμερική

Οι Vicente και Fernanda απευθύνθηκαν στη συνέχεια στις αστυνομικές αρχές της περιοχής κάνοντας γνωστό σε αυτούς πως κατασκήνωσαν στο συγκεκριμένο σημείο καθώς δεν μπορούσαν να βρουν ξενοδοχείο για να διανυκτερεύσουν. Μέχρι και σήμερα η αστυνομία έχει συλλάβει τους τέσσερις από τους επτά άνδρες ενώ έχουν δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες κάποιων εκ των υπολοίπων.

Σε νέα ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το ζευγάρι των μοτοσυκλετιστών εμφανίζεται με εκδορές και χτυπήματα στο κεφάλι ενώ αναφέρουν πως δεν είναι όλοι οι κάτοικοι της Ινδίας κακοποιά στοιχεία και πως ευχαριστούν όλους αυτούς που τους έχουν βοηθήσει μέχρι τώρα.

Δύο ζευγάρια μοτοσυκλετιστών κακοποιήθηκαν και δέχτηκαν επίθεση σε Ινδία και Αμερική

Η δεύτερη περίπτωση κακοποίησης και ληστείας ζευγαριού μοτοσυκλετιστών συνέβη λίγες μέρες αργότερα αυτή τη φορά στην περιοχή της Κεντρικής Αμερικής. Πιο συγκεκριμένα οι Nick Lonsdale και Beth Paul, 30 και 29 ετών από το Ηνωμένο Βασίλειο γνωστοί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ως "mundurodetontos" ταξίδευαν με τις μοτοσυκλέτες τους -Honda CRF 300 Rally και ένα τροποποιημένο Honda CRE 250-  από την Βόρεια Αμερική, προς την Νότια, με προορισμό την Αργεντινή. Το ζευγάρι αποφάσισε να διανυκτερεύσει σε υπαίθριο χώρο ωστόσο κατά την τρίτη ημέρα της διανυκτέρευσης τους δέχθηκε ένοπλη επίθεση από ομάδα ανδρών οι οποίοι παρίσταναν τους αστυνομικούς.

Η συμμορία αρχικά έκλεψε από το ζευγάρι τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό, τα χρήματα και τις κάμερες με την αξία της λείας να κυμαίνεται στα 9.000 ευρώ περίπου, ενώ στη συνέχεια όταν αυτοί βρήκαν πως o Nick Lonsdale στην κατοχή του έχει φυσίγγια όπλου τον ξυλοκοπήσουν βάναυσα. Το μαρτύριο του ζευγαριού ωστόσο δεν σταμάτησε εκεί καθώς η συμμορία κακοποίησε σεξουαλικά την Beth Paul.

Nick Lonsdale και Beth Paul

Μετά από κάποιες ώρες στο σημείο που είχε συμβεί η ένοπλη επίθεση έφτασε η τοπική αστυνομία ωστόσο δεν πρόσφερε καμία ουσιαστική βοήθεια προς το ζευγάρι. Οι Nick και Beth μάζεψαν ότι πράγματα τους είχαν απομείνει και συνέχισαν το ταξίδι τους αν και είχαν πληγεί οικονομικά, σωματικά και ψυχικά.

Μετά από πολλές μέρες μία αχτίδα σωτηρία φάνηκε στον ορίζοντα για το ζευγάρι όταν ο Βρετανός αναβάτης Charles Reynolds έμαθε για όσα συνέβησαν. Ο Reynolds μέσω του GoFundMe εδώ και κάποιο διάστημα μαζεύει χρήματα για το ζευγάρι που κακοποιήθηκε με το μέχρι τώρα ποσό να φτάνει τα 8.000 ευρώ.

Και στις δύο περιπτώσεις τα δύο ζευγάρια μοτοσυκλετών έζησαν κάτι το οποίο κανείς δεν θέλει να βιώσει ταξιδεύοντας με μοτοσυκλέτα, ενώ σε όλα αυτά κοινή συνιστώσα είναι ο κόσμος κυρίως της μοτοσυκλέτας ο οποίος με κάθε τρόπο προσπαθεί να βοηθήσει στην πρώτη περίπτωση τους Vicente και Fernanda και στη δεύτερη περίπτωση τους Nick και Beth ώστε να σταθούν και πάλι στα πόδια τους και να συνεχίσουν να ταξιδεύουν με μοτοσυκλέτα.

Ετικέτες

Νέος Κ.Ο.Κ.: Τα πρόστιμα από τις έξυπνες κάμερες γίνονται συντάξεις για τους ένστολους

Επανέρχεται ο νόμος ύστερα από το 2012 - Αντιδρούν οι δήμοι, δεν θα εισπράττουν τίποτα από τις παραβάσεις
kamerescover
Από το

motomag

31/10/2025

Νομοσχέδιο του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης προβλέπει ότι μέρος των εσόδων από τα πρόστιμα που θα βεβαιώνουν οι κάμερες που σκοπεύει να εγκαταστήσει η κυβέρνηση θα προορίζεται για την πληρωμή των συντάξεων αστυνομικών και στρατιωτικών, ενώ οι δήμοι θα πρέπει πλέον να εγκαταστήσουν τις δικές τους κάμερες για να έχουν έσοδα από παραβάσεις.

Ο νέος Κ.Ο.Κ. έχει σαν στόχο τον σωφρονισμό και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, όμως έχει και την πληρωμή των συντάξεων των ένστολων, όπως προκύπτει από το νομοσχέδιο που κατέθεσε για δημόσια διαβούλευση το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κάτι που συνέβαινε προ μνημονίων.

Το νομοσχέδιο με τίτλο “Ψηφιακή Ενίσχυση Οδικής Ασφάλειας” και αφορά τον τρόπο λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήματος καταγραφής και διαχείρισης των προστίμων που πλέον θα διαπιστώνονται από εκατοντάδες έξυπνες κάμερες, την τοποθέτηση των οποίο η κυβέρνηση έχει ανακοινώσει εδώ και καιρό.

Σε άρθρο του εν λόγω νομοσχεδίου αναφέρεται ότι τα έσοδα από τα πρόστιμα αυτά δεν θα καταλήγουν στα ταμεία των δήμων, όπως γίνεται εδώ και χρόνια, αλλά ένα μέρος των εισπράξεων -που δεν προσδιορίζεται με ακρίβεια- θα καταλήγει σε συνταξιοδοτικούς φορείς των ένστολων και συγκεκριμένα στον Τομέα Πρόνοιας Αστυνομικών (ΤΠΑΣ) και στον Τομέα Πρόνοιας Υπαλλήλων Αστυνομίας Πόλεων (ΤΠΥΑΠ) του Ταμείου Πρόνοιας Απασχολούμενων στα Σώματα Ασφαλείας (ΤΑΠΑΣΑ), καθώς και στο Μετοχικό Ταμείου Στρατού (ΜΤΣ).

Οι δήμοι είναι στα “κάγκελα”, καθώς υπολογίζεται ότι από τις κλήσεις που έκοβε η τροχαία εισέπρατταν κάθε χρόνο περίπου 150 εκατ. ευρώ, δηλαδή ποσό που αντιστοιχεί στο 8% της ετήσιας κρατικής επιχορήγησης. Σύμφωνα με τον νέο Κ.Ο.Κ. οι δήμοι θα έχουν έσοδα μόνον εφόσον αποφασίσουν οι ίδιοι να εγκαταστήσουν κάμερες μέσα στα όριά τους, για να πάμε έτσι σε ένα μοντέλο τύπου Ιταλίας με τους δήμους να έχουν ρεκόρ εισπράξεων το 2024, ενώ δέχονται εδώ και χρόνια δριμεία κριτική για τον εισπρακτικό τρόπο που αντιμετωπίζουν την εγκατάσταση καμερών -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Με βάση τις πληροφορίες, τα σχέδια προβλέπουν πλέον περίπου 3.000 κάμερες σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο Κρήτης, εκ των οποίων οι 500 θα είναι κινητές καθώς προορίζονται να εγκατασταθούν επάνω στα λεωφορεία.

Οι κάμερες αναμένεται να χρησιμοποιούν λογισμικό Τεχνητής Νοημοσύνης και σύμφωνα με το νομοσχέδιο θα καταγράφουν:

  • Υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας
  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Παράνομη στάση και στάθμευση
  • Χρήση κινητού από τον οδηγό
  • Μη χρήση ζώνης και προστατευτικού κράνους
  • Παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειόδρομο
  • Κίνηση σε Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ)
  • Παραποίηση ή απόκρυψη πινακίδας κυκλοφορίας

Τα πρόστιμα για τις παραβάσεις αυτές αυξήθηκαν δραστικά με τον νέο ΚΟΚ και όλοι υπερθεμάτισαν με το σκεπτικό ότι ίσως έτσι μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα. Για την υπέρβαση ταχύτητας και κόκκινου, τα πρόστιμα ξεκινούν από 700 ευρώ και φτάνουν έως τις 2.000 σε περίπτωση υποτροπών, ενώ για χρήση κινητού και μη χρήση κράνους και ζώνης ξεκινούν από 350 ευρώ και φτάνουν επίσης στις 2.000 σε περίπτωση υποτροπών.

Για το πού θα τοποθετούνται οι κάμερες, τον πρώτο λόγο έχει ένας νέος φορέας που δημιουργείται στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με το αρκτικόλεξο ΟΔΥΣΕΑΣ (Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας).

Δικαιούχοι των εσόδων από τα πρόστιμα θα είναι:

-Η ΟΔΥΣΕΑΣ για τη χρηματοδότηση των έργων προμήθειας και εγκατάστασης δικτύου καμερών, για δράσεις οδικής ασφάλειας και κάλυψη λειτουργικών δαπανών.

-Ο Τομέας Πρόνοιας Αστυνομικών (ΤΠΑΣ) και ο Τομέας Πρόνοιας Υπαλλήλων Αστυνομίας Πόλεων (ΤΠΥΑΠ) του Ταμείου Πρόνοιας Απασχολούμενων στα Σώματα Ασφαλείας (ΤΑΠΑΣΑ) και το Μετοχικό Ταμείου Στρατού (ΜΤΣ)

-Δήμοι και Περιφέρειες εάν η εγκατάσταση και συντήρηση καμερών γίνονται με δικές τους δαπάνες.

-Άλλοι φορείς που εγκαθιστούν συστήματα σταθερών ή φορητών καμερών. Ως τέτοιοι φορείς ονοματίζονται οι Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), ο ΟΑΣΑ, στη Θεσσαλονίκη ΟΑΣΘ και ΟΣΕΘ και για τις ισόπεδες διαβάσεις ο ΟΣΕ.

Με άλλες διατάξεις επιτρέπεται η τοποθέτηση καμερών για την αποτροπή “παράνομης διακίνησης όπλων και εκρηκτικών, διακίνησης μεταναστών από και προς τη χώρα, παράνομης εισόδου και εξόδου από τη χώρα, λαθρεμπορίας", την επιτήρηση των συνόρων, "τη διαχείριση κρίσιμων περιστατικών και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που οφείλονται σε φυσικές, τεχνολογικές και ανθρωπογενείς απειλές και καταστροφές, την προστασία κρίσιμων οντοτήτων και την αποτροπή και καταστολή απειλών κατά της δημόσιας ασφάλειας από συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών”.