Εφτά χρόνια χωρίς τον Abe

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2014

Αυτό το Σαββατοκύριακο όλο το ενδιαφέρον θα είναι στραμμένο στην Ιαπωνία, και πιο συγκεκριμένα στην πίστα του Motegi, όπου στα MotoGP θα δοθούν μεγάλες μάχες προκειμένου να μπορέσει ο Marquez να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά και να ξεκαθαρίσει λίγο το τοπίο στις αμέσως επόμενες θέσεις της βαθμολογίας. Δυστυχώς όμως, ο αγώνας συμπίπτει και με μια θλιβερή επέτειο στην ιστορία του αθλήματος. Σαν σήμερα, πριν από εφτά χρόνια, ένας από τους σημαντικότερους αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας, ο Norick Abe, έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στο δρόμο. Οδηγούσε το Yamaha T-MAX 500 του στην περιοχή Kawasaki Kanagawa (τραγική ειρωνεία το όνομα της πόλης…), όταν ένα φορτηγό έκανε μπροστά του παράνομα αναστροφή, κόβοντας το νήμα της ζωής του.


Ο Abe ήταν μια από τις πιο αγαπητές προσωπικότητες στα paddock των MotoGP και ξεχώριζε ιδιαίτερα από το "μονοκόμματο" οδηγικό του στυλ, καθώς έστριβε χωρίς να "κρέμεται" από τη μοτοσυκλέτα. Η καριέρα του ξεκίνησε όταν ήταν 11 χρονών ως αναβάτης motocross, ενώ μεταπήδησε στους αγώνες ταχύτητας στα 15 του. Αγωνίστηκε στην Αμερική και στην Ιαπωνία όπου βγήκε δεύτερος στο εθνικό πρωτάθλημα στην κατηγορία των 250cc το 1992, ενώ την επόμενη χρονιά στέφθηκε ως ο νεότερος πρωταθλητής στην κατηγορία των 500cc. Το 1994 συμμετείχε ως wild card αναβάτης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εντυπωσιάζοντας την ομάδα του Kenny Roberts και την Yamaha κι έκτοτε το 'νερό μπήκε στο αυλάκι". Μάλιστα ήταν τόσο εντυπωσιακός που κι ο νεαρός τότε Rossi (14 ετών) επηρεάστηκε λανσάροντας το ψευδώνυμό του "Rossifumi" από το όνομα του Abe (Norifummi).
Ο Abe ανέβηκε αρκετές φορές στο βάθρο στις κατηγορίες των 250 κα 500cc μέχρι το 2002, όταν και άλλαξαν οι κανονισμοί για τα MotoGP, γεγονός στο οποίο δυσκολεύθηκε να προσαρμοστεί και τον οδήγησε στην αλλαγή ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης για την Yamaha, με κάποιες wild card συμμετοχές. Το 2005 πήγε στα WSBK τερματίζοντας στην πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος, ενώ το 2007 συμμετείχε στο πρωτάθλημα All Japan, πάντα πάνω στη σέλα ενός Yamaha, πριν το μοιραίο συμβάν που μας στέρησε έναν τόσο σπουδαίο αθλητή, αλλά και άνθρωπο…

Ανάκληση Kawasaki Ninja ZX-6R στις Η.Π.Α. για κουζινέτα στροφαλοφόρου άξονα

Οι μοτοσυκλέτες ενδέχεται να χάσουν ισχύ κατά τη λειτουργία τους λόγω αυξημένης φθοράς των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα.
kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/6/2025

Με αριθμό καμπάνιας 25V376000, ο οργανισμός NHTSA στις Η.Π.Α. ανακοινώνει ανάκληση για Kawasaki Ninja ZX-6R 2024-2025.

Όπως αναφέρει ο NHTSA, η Kawasaki Motors Corp., U.S.A. ανακαλεί την μοτοσυκλέτα Kawasaki Ninja ZX-6R 2024-2025.

Αιτία της ανάκλησης είναι η αυξημένη φθορά των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανάκληση: “ Η Kawasaki Motors Corp., U.S.A. (Kawasaki) ανακαλεί ορισμένες μοτοσυκλέτες Ninja ZX-6R της περιόδου 2024-2025. Οι μοτοσυκλέτες ενδέχεται να χάσουν την ισχύ του κινητήρα κατά τη λειτουργία τους λόγω αυξημένης φθοράς των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή. Η αποκατάσταση της βλάβης βρίσκεται επί του παρόντος υπό εξέλιξη. Ο κατασκευαστής δεν έχει παράσχει ακόμη χρονοδιάγραμμα για την κοινοποίηση της ανάκλησης ”

Εν ολίγης δεν έχει βρεθεί ακόμη λύση και συνολικά επηρεάζονται 17.792 μοτοσυκλέτες.