Εφτά χρόνια χωρίς τον Abe

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2014

Αυτό το Σαββατοκύριακο όλο το ενδιαφέρον θα είναι στραμμένο στην Ιαπωνία, και πιο συγκεκριμένα στην πίστα του Motegi, όπου στα MotoGP θα δοθούν μεγάλες μάχες προκειμένου να μπορέσει ο Marquez να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά και να ξεκαθαρίσει λίγο το τοπίο στις αμέσως επόμενες θέσεις της βαθμολογίας. Δυστυχώς όμως, ο αγώνας συμπίπτει και με μια θλιβερή επέτειο στην ιστορία του αθλήματος. Σαν σήμερα, πριν από εφτά χρόνια, ένας από τους σημαντικότερους αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας, ο Norick Abe, έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στο δρόμο. Οδηγούσε το Yamaha T-MAX 500 του στην περιοχή Kawasaki Kanagawa (τραγική ειρωνεία το όνομα της πόλης…), όταν ένα φορτηγό έκανε μπροστά του παράνομα αναστροφή, κόβοντας το νήμα της ζωής του.


Ο Abe ήταν μια από τις πιο αγαπητές προσωπικότητες στα paddock των MotoGP και ξεχώριζε ιδιαίτερα από το "μονοκόμματο" οδηγικό του στυλ, καθώς έστριβε χωρίς να "κρέμεται" από τη μοτοσυκλέτα. Η καριέρα του ξεκίνησε όταν ήταν 11 χρονών ως αναβάτης motocross, ενώ μεταπήδησε στους αγώνες ταχύτητας στα 15 του. Αγωνίστηκε στην Αμερική και στην Ιαπωνία όπου βγήκε δεύτερος στο εθνικό πρωτάθλημα στην κατηγορία των 250cc το 1992, ενώ την επόμενη χρονιά στέφθηκε ως ο νεότερος πρωταθλητής στην κατηγορία των 500cc. Το 1994 συμμετείχε ως wild card αναβάτης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εντυπωσιάζοντας την ομάδα του Kenny Roberts και την Yamaha κι έκτοτε το 'νερό μπήκε στο αυλάκι". Μάλιστα ήταν τόσο εντυπωσιακός που κι ο νεαρός τότε Rossi (14 ετών) επηρεάστηκε λανσάροντας το ψευδώνυμό του "Rossifumi" από το όνομα του Abe (Norifummi).
Ο Abe ανέβηκε αρκετές φορές στο βάθρο στις κατηγορίες των 250 κα 500cc μέχρι το 2002, όταν και άλλαξαν οι κανονισμοί για τα MotoGP, γεγονός στο οποίο δυσκολεύθηκε να προσαρμοστεί και τον οδήγησε στην αλλαγή ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης για την Yamaha, με κάποιες wild card συμμετοχές. Το 2005 πήγε στα WSBK τερματίζοντας στην πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος, ενώ το 2007 συμμετείχε στο πρωτάθλημα All Japan, πάντα πάνω στη σέλα ενός Yamaha, πριν το μοιραίο συμβάν που μας στέρησε έναν τόσο σπουδαίο αθλητή, αλλά και άνθρωπο…

Νέα ανάκληση Yamaha Crypton 115 S - Πάλι για το έμβολο αντλίας φρένου

Αφορά σε 3.034 δίκυκλα με χρονολογία κατασκευής 2022 – 2024 - Η προηγούμενη αφορούσε 6.000 2018-2024
Yamaha Crypton S 115 - Επέκταση ανάκλησης για φρένο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/2/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία MGK HELLENIC MOTOR IKE, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς και ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα μοτοσυκλετών MGK HM στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας δίκυκλων CR PTO S τύπου UE34 (Crypton S 115), προς έλεγχο και αντικατάσταση μέρους ή/και ολόκληρης της αντλίας φρένων με νέα βελτιωμένη, όπου αυτό απαιτείται.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης περιλαμβάνει 3.034 δίκυκλα και αφορά σε μοντέλα με χρονολογία κατασκευής 2022 – 2024, ενώ αφορά διαφορετική όπως φαίνεται παρτίδα της ανάκλησης για τον ίδιο λόγο που έτρεξε νωρίτερα μέσα στο 2025. Σύμφωνα με τον Κατασκευαστή, στα επηρεαζόμενα δίκυκλα υπάρχει πιθανότητα διάβρωσης του εμβόλου της αντλίας φρένου με αποτέλεσμα να δημιουργείται υπερβολική υδραυλική πίεση. Σε ορισμένες περιπτώσεις το έμβολο ενδέχεται να "κολλήσει" με πιθανό αποτέλεσμα την ξαφνική ακινητοποίηση του εμπρόσθιου τροχού. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η διενέργεια προληπτικού ελέγχου και η αντικατάσταση μέρους ή/και ολόκληρης της αντλίας MASTER CYLINDER KIT με νέα βελτιωμένη εφόσον αυτό απαιτείται.

Οι ιδιοκτήτες των εμπλεκόμενων δίκυκλων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής ή/και email, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από προγραμματισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία δική τους οικονομική επιβάρυνση, να πραγματοποιηθεί η διαδικασία ελέγχου και επισκευής του οχήματός τους.

Σημειώνεται, πως έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία ενημέρωσης των ιδιοκτητών και πως για την πλειονότητα αυτών έχει ολοκληρωθεί η τεχνική διορθωτική ενέργεια.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με τη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε – Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών στο τηλέφωνο 210 6293500 (ώρες λειτουργίας από 09:00πμ έως 05:00μμ) καθημερινά ή/και στο email: [email protected]

Ετικέτες