Έχασε τον έλεγχο σε σούζα και κατέληξε σε θανατηφόρο τροχαίο - Στην Αργυρούπολη [Video]

Ο 21χρονος αναβάτης και η 19χρονη συνεπιβάτης υπέκυψαν στα τραύματά τους
troxaio
Από το

motomag

6/10/2025

Ένα θανατηφόρο τροχαίο συνέβη στην Αργυρούπολη ξημερώματα Σαββάτου, όταν αναβάτης έκανε σούζα και έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα τόσο αυτός όσο και η συνεπιβάτης.

Στην περιοχή της Αργυρούπολης ο 21χρονος αναβάτης, κινούμενος επί της λεωφόρου Αργυρουπόλεως, προσπάθησε σούζα τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου. Στη συνέχεια έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας με αποτέλεσμα να προσκρούσει στο κεντρικό στηθαίο με τον 21χρονο αναβάτη και την 19χρονη συνεπιβάτη να πέφτουν στο έδαφος και να σέρνονται για αρκετά μέτρα. Μάλιστα διακρίνεται και ένα κράνος που εκτινάσσεται στον αέρα κατά την πτώση, ενώ παραμένει άγνωστο αν φορούσαν και οι δυο τους.

Τα δύο νεαρά άτομα μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Ερυθρός Σταυρός όπου παρά τις προσπάθειες των γιατρών να τους κρατήσουν στη ζωή υπέκυψαν στα τραύματά τους.

Προανάκριση για τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος διενεργεί η Τροχαία.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.