EICMA 2023, 7-12 Νοεμβρίου - 1.700 εταιρείες από 45 χώρες δίνουν το παρών

Με δυο νέα εκθεσιακά θέματα για φέτος - Την EICMA Esports Arena και έναν χώρο αφιερωμένο στην αστική κινητικότητα.
EICMA 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2023

Η μεγαλύτερη και πλέον εμβληματική έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, η EICMA, επιστρέφει δριμύτερη το 2023, και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται στη Fiera Milano για την press day πριν την έναρξη της για να σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις. Τη φετινή χρονιά 1.700 εταιρείες από 45 χώρες θα δώσουν το παρών, για την 80η έκδοση του μακροβιότερου σαλονιού μοτοσυκλέτας στην ιστορία.

Οι διοργανωτές της έκθεσης έκαναν μια πρώτη παρουσίαση στο Piccolo Teatro Strehler - Scatola Magica στο Μιλάνο, ώστε να μας δώσουν μια γεύση από το τι θα δούμε στη φετινή EICMA.

"Ο χώρος της παρουσίασης (σσ. το μικρό θέατρο Strehler) δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς", εξήγησε ο πρόεδρος της EICMA Pietro Meda, "σε κάποιο βαθμό η EICMA είναι η διοργάνωση ενός σύνθετου θεατρικού έργου, το οποίο πρέπει να είναι σε θέση να ενθουσιάσει και να ικανοποιήσει τόσο το ευρύ κοινό όσο και τους εκθέτες που ανεβαίνουν στη σκηνή που τους στήνουμε. Και οι αριθμοί της έκδοσης του 2023, που επιστρέφουν δυναμικά στις προ-πανδημίας παραμέτρους, προαναγγέλλουν ήδη μια επιτυχημένη έκδοση. Έτσι, 1700 εμπορικά σήματα θα γεμίσουν τα οκτώ περίπτερα της φετινής EICMA, δύο περισσότερα από ό,τι το 2022.”

Πολύ σημαντική είναι η επιστροφή πολλών κατασκευαστών στην έκθεση, όμως το 28% είναι νέοι εκθέτες. Παράλληλα, το 64% των εταιρειών που θα είναι παρούσες φέτος προέρχονται από το εξωτερικό, εκπροσωπώντας 45 χώρες.

EICMA 2023

Με το σλόγκαν "EICMA EFFECT, Real People Real Emotion", οι επισκέπτες της διεθνούς έκθεσης δικύκλων γίνονται η εικόνα της Έκδοσης με αριθμό 80, στις διαφημιστικές αφίσες της διοργάνωσης.

Δύο, μεταξύ άλλων, είναι τα ολοκαίνουργια εκθεσιακά θέματα και οι τομείς ενδιαφέροντος, για αυτή την Έκδοση 2023: η EICMA Esports Arena και ένας χώρος αφιερωμένος στην αστική κινητικότητα. Ο πρώτος θα είναι ένας χώρος εξ ολοκλήρου αφιερωμένος στον κόσμο των ηλεκτρονικών αθλημάτων και των βιντεοπαιχνιδιών μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο οποίος θα φιλοξενήσει ένα πλούσιο πρόγραμμα πρωτοβουλιών, συμπεριλαμβανομένων των τελικών του διαδικτυακού πρωταθλήματος motocross της έκθεσης, το οποίο η EICMA εγκαινίασε τις τελευταίες ημέρες στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, πρωτάθλημα το οποίο διεξάγεται τις τελευταίες εβδομάδες. "Ένα έργο που δημιουργήθηκε για να εμπλέξει τους νέους, και επίσης ένα εργαλείο για τις εταιρείες του τομέα που στοχεύουν στην αγορά του αύριο. Σίγουρα δεν λείπουν οι νέοι από την EICMA, αλλά με αυτή την πρωτοβουλία, μαζί με εκείνη των NFTs που ξεκίνησε πέρυσι και συνεχίζεται, θέλουμε να εισάγουμε ένα είδος ‘αλγορίθμου της EICMA’ στο διαδίκτυο για να εμπλέξουμε το κοινό μας και να το φέρουμε να ζήσει μια άμεση εμπειρία πάθους ανάμεσα στα περίπτερα", σχολίασε ο πρόεδρος Meda.

"Ο Χώρος που προορίζεται για την αστική κινητικότητα θα υποδεχτεί εταιρείες, ιδρύματα και, κυρίως, νεοφυείς επιχειρήσεις του τομέα, στις οποίες προσφέρουμε μια διεθνή βιτρίνα χάρη στην υποστήριξη της ITA, του Διεθνούς Οργανισμού Εμπορίου, αλλά θα φιλοξενήσει επίσης ομιλίες και ενημερωτικές συναντήσεις: στόχος είναι να δείξουμε πόσο πολύ τα δίκυκλα, με πετάλια αλλά και μηχανοκίνητα, αποτελούν ήδη και θα αποτελούν όλο και περισσότερο μια συγκεκριμένη απάντηση σε μια νέα και πιο σύνθετη ζήτηση για κινητικότητα που προέρχεται από την πόλη. Αυτός ο χώρος, που προωθείται με τον ANCMA, την ένωση κατασκευαστών μοτοσυκλέτας της Ιταλίας, και ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα, είναι ένας σπόρος στο έδαφος της EICMA που θέλουμε να αναπτυχθεί, και διαμορφώνεται επίσης ως προνομιακός χώρος για να ακούσουμε τις ανάγκες των επιχειρήσεων και των πολιτών", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της διοργανώτριας εταιρείας, Paolo Magri.

Ετικέτες

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.