EICMA 2025: 600.000+ επισκέπτες, 730 εκθέτες, 2.000 εταιρείες!

Εντυπωσιακός ο επίσημος απολογισμός της 82ης Έκθεσης Μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο
EICMA 2025 - Απολογισμός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2025

Σύμφωνα με τους διοργανωτές της, η 82η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας έκλεισε με περισσότερους από 600.000 επισκέπτες, αριθμός αν μη τι άλλο, θεαματικός. Περισσότεροι από 730 ήταν οι εκθέτες, από 50 διαφορετικές χώρες, εκπροσωπώντας πάνω από 2.000 εταιρείες!

Η αυλαία έπεσε για την 82η έκδοση της EICMA, εκεί όπου βρέθηκε και φέτος το ΜΟΤΟ για να σας δώσει μια πρώτη γεύση από όλα τα νέα μοντέλα του 26, και τα φετινά αποτελέσματα σημείωσαν για άλλη μια φορά ρεκόρ. Σε έξι ημέρες, περισσότεροι από 600.000 επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένου του κοινού, των επαγγελματιών, των επιχειρηματιών του κλάδου και των μέσων ενημέρωσης, επιβεβαίωσαν την επιτυχία της διοργάνωσης στην οποία παρουσιάστηκαν τα τελευταία μοντέλα μοτοσυκλέτα, scooter και ATV, αξεσουάρ και τεχνικός ρουχισμός.

Από την έκδοση μετά τον Covid, οι επισκέπτες, οι εκθέτες και ο εκθεσιακός χώρος έχουν κυριολεκτικά διπλασιαστεί! Σημαντικός είναι και ο αριθμός των B2B επιχειρήσεων για το 2025: περισσότεροι από 43.000 επαγγελματίες από 167 χώρες έδωσαν το παρών.

EICMA 2025

Στο μέτωπο των επικοινωνιών, σημειώθηκε περαιτέρω αύξηση της παρουσίας δημοσιογράφων, μέσων ενημέρωσης, τεχνικών και δημιουργών περιεχομένου, οι οποίοι ξεπέρασαν το όριο των 8.200 από 67 χώρες. Το γενικό feeling που είχαμε στην εβδομαδιαία περιήγησή μας στην έκθεση ήταν πως τα περίπτερα και τα εκθέματα φέτος δεν ήταν τόσο πλούσια όσο πέρυσι, όμως αυτό θα μπορούσε να αφορά και στην εισαγωγή των Euro5+, που οδήγησαν σε πολλές αναταράξεις τις εταιρείες και τον χώρο το 2025.

EICMA 2025

Μεταξύ των πιο δημοφιλών χαρακτηριστικών αυτής της έκδοσης ήταν η εικοστή επέτειος του MotoLive, της υπαίθριας αρένας άνω των 60.000 τετραγωνικών μέτρων, της μεγαλύτερης που έχει δημιουργηθεί ποτέ, η οποία κράτησε το ενδιαφέρον του κοινού με αγώνες, ακροβατικά σόου, δοκιμές, διαγωνισμούς Adventure μοτοσυκλετών και τον φιλανθρωπικό αγώνα Champions Charity Race που μεταδόθηκε ζωντανά από την τηλεόραση και συγκέντρωσε δώδεκα θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Desert Queens

Η έκθεση «Desert Queens», που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την ASO – Amaury Sport Organisation εμπλούτισε επίσης την έκθεση: ένα αφιέρωμα στην ιστορία και τον μύθο του Dakar, με 31 αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που εκτέθηκαν για πρώτη φορά στην Ιταλία, και καθημερινές συναντήσεις με τους πρωταγωνιστές του πιο διάσημου ράλι στον κόσμο.

YUM

Η περιοχή YUM - Your Urban Mobility γνώρισε επίσης επιτυχία, όπου χιλιάδες επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν δωρεάν πάνω από 40 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων scooter (ηλεκτρικών και θερμικών), μοτοποδηλάτων και τετράτροχων οχημάτων.

Gaming arena

Και χώρο για να χτυπήσει κανείς προσωρινά τατουάζ (πάνε φαίνεται οι hardcore εποχές των μόνιμων…) είχαμε, και gaming arena με προσομοιωτές, και όπως πάντα παρουσία επωνύμων, αγωνιζομένων και λοιπών μορφών του χώρου.

Η επόμενη εκδήλωση έχει ήδη προγραμματιστεί για το 2026, από τις 3 έως τις 8 Νοεμβρίου, όπου η εκδήλωση θα επιστρέψει στη Fiera Milano Rho για να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της.

Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες