EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες

CFMOTO - Νέος τιμοκατάλογος ΜΥ25 με δύο νέα μοντέλα και μειώσεις τιμών

Δεν περιλαμβάνονται τα νέα μοντέλα ΜΥ26 που είδαμε στην έκθεση
CFMOTO 250NK
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η CFMOTO Hellas  ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο, που θα ισχύσει από 15 Νοεμβρίου 2025 έως και το τέλος του 2025. Σε αυτόν δεν περιλαμβάνονται τα μοντέλα του 2026 που είδαμε στην EICMA, τα οποία αναμένονται αργότερα στο νέο έτος.

O νέος τιμοκατάλογος της ελληνικής αντιπροσωπεία ςπεριλαμβάνει την εισαγωγή των δύο νέων μοντέλων 250NK και 250SR, καθώς και μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα υπάρχοντα μοντέλα της γκάμας.

Μπορεί πολλοί να περιμένουν τα νέα 1000MT-X, 800MT-ES, αλλά και το πρώτο ευρωπαϊκό scooter της εταιρείας που ακούει στο όνομα 125SC-F, όμως θα πρέπει να κάνουμε λίγη ακόμα υπομονή για τις τιμές των παραπάνω.

Για την ώρα βλέπουμε νέο μικρό κυβισμό στις κατηγορίες NK και SR, οι οποίες πλέον είναι γεμάτες απο μοντέλα -ειδικά η NK αφού έχει παρουσία στα 125, 250, 300 και 450 κυβικά.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ / ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ*
NAKED  
125ΝΚ 2,990 €
250ΝΚ 2,990 €
300NK 3,890 €
450NK 4,990 €
675ΝΚ 6,790 €
800NK ADVANCED 8,490 €
MULTI TOURING  
450 MT 6,190 €
700MT ADV** 6,790 €
800MT SPORT** 8,690 €
800MTX 9,690 €
800MT EXPLORE 10,790 €
SUPERSPORT  
250SR 3,290 €
300SR 4,390 €
450SR 6,190 €
675SR-R 7,790 €
MODERN CLASSIC  
300CL-X 3,790 €
250CL-C 3,990 €
450CL-C 5,890 €
450CL-C Bobber 6,190 €
CL700-X Heritage 6,390 €
CL700-X Sport 6,690 €
CL700-X Adventure 6,990 €
YOUTH ELECTRIC MX  
CX-2E 1,890 €
CX-5E 1,990 €

*ΜΕ ΦΠΑ & ΕΤΤ

** ΔΩΡΟ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED

Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΥΤΟΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ 15.11.2025 ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΟΣ ΕΤΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ

ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ.

Ετικέτες