Εκπληκτικός Pedrosa, στέλνει στο θρανίο άπαντες για εξετάσεις!!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/10/2015

Με διάφορα 8,5 δευτερολέπτων απο τον Rossi στη 2η θέση, ο Pedrosa στέλνει άπαντες στα θρανία, ξανά για θεωρία... Ξεκίνησε 6ος, έχοντας ολοκληρώσει ενα εκπληκτικό warm-up, που λογω καιρού πραγματοποιήθηκε με σημαντική καθυστέρηση. Όχι όμως και ο αγώνας που η εκκίνηση, δόθηκε στην προγραμματισμένη ώρα. Ο καιρός θα έπαιζε ένα σημαντικό ρόλο, και θα έδινε μαθήματα διαχείρισης, κυρίως στον Lorenzo! Ξεκινώντας μπροστά και μάλιστα με διαφορά, ο Lorenzo συνέχισε σε γρήγορο ρυθμο, όταν στην πίστα σχηματίστηκε ένας στεγνός διάδρομος. Μέχρι εκείνη την ώρα, ο αγώνας έδειχνε ότι θα πάρει την γνωστή τροπή του, όταν βγαίνει μπροστά ο Lorenzo, δηλαδή καμία μάχη για την πρώτη θέση, αφού κανεις δεν θα τον πιάσει. Όταν όμως στέγνωσε η πίστα, ο Rossi που πάλευε με τον Dovizioso άρχισε να ανεβαίνει, με την Ducati να κινδύνευε με πτώση, την στιγμή που ο Pedrosa πιο πίσω ήταν με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης! Ο Ισπανός ξεμπερδεψε γρηγορα με τον Doviozoso, οταν εκείνος έχασε τη γραμμή του, και πέρασε σα σίφωνας τόσο τον Rossi οσο και τον Lorenzo, που ειχε κόψει παρά πολύ τον ρυθμό του, καθώς το εμπρός ελαστικό έχανε συνέχεια γραμμάρια γομας... Με την πρώτη θέση να έχει ξεκάθαρα κλείσει, ο Lorenzo έπρεπε τώρα να κρατήσει τον Rossi πίσω, για να μειώσει τη διαφορά στο πρωτάθλημα. Και το πάλεψε, μέχρι να κινδυνέψει με πτώση! Πέντε γύρους πριν το τέλος, το μοιραίο για τον Lorenzo παραλίγο να έρθει, και ανοίγοντας έδωσε τη θέση στο Rossi, όταν στην αρχή του αγώνα γυρνούσε σε άπιαστο ρυθμό!! Είναι σίγουρο ότι ενιωσε αδικία, από τα σημεία του καιρού και την τύχη, καθώς αργότερα έκανε μια δήλωση στο όριο του καθωσπρεπισμού: "καμια φορά συμβαίνει να μην κερδίσουν οι καλύτεροι"... Ο Marquez έκανε ένα μοναχικό αγώνα, ταλαιπωρημένος τόσο από το θέμα των ελαστικών, όσο και από τον πρόσφατο τραυματισμό του, περνώντας όμως τον Dovizioso, τερματίζοντας στην 4η θέση. Είδαμε τελικά την μονομαχία Rossi-Lorenzo που περιμέναμε από χθες, μόνο που το αντικείμενο συζήτησης δεν μπορεί παρά να είναι ο Pedrosa. Από πέρσι στο Brno είχε να κερδίσει αγώνα, όμως παραδοσιακά στέφεται νικητής σε έναν κάθε σεζόν. Κανείς δεν μπορεί να πει φέτος, έτσι όπως οδήγησε σήμερα, ότι "έκλεισε" για φέτος. Εκπληκτική οδήγηση, άξια να γίνει ένα μικρό κεφάλαιο στη θεωρεία των MotoGP που θα διδάσκονται αργότερα οι νεότεροι...

Dunlop Trailmax Raid: Συνεχίζει ως επίσημο ελαστικό στα Honda Adventure Roads και το 2026

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Dunlop στηρίζει το adventure πρόγραμμα της Honda με δύο νέες, πιο απαιτητικές διαδρομές σε Πυρηναία και Άλπεις
Dunlop Trailmax Raid
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Το Dunlop Trailmax Raid επιστρέφει ως επίσημο ελαστικό του Honda Adventure Roads, εξοπλίζοντας όλα τα XL750 Transalp που θα συμμετάσχουν στις φετινές διαδρομές από Βαρκελώνη έως Τουλούζη και από Τορίνο έως Νίκαια.

Η Dunlop ανανέωσε την συνεργασία της ως επίσημος συνεργάτης ελαστικών της Honda για το πρόγραμμα Honda Adventure Roads, με το Trailmax Raid να αποτελεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τη στάνταρ επιλογή για όλους τους συμμετέχοντες.

Τα σχόλιά μας φαίνεται πως ακουστήκαν αφού η πρώτη εκτεταμένη δοκιμή των συγκεκριμένων ελαστικών και μάλιστα σε πληθώρα μοτοσυκλετών είχε γίνει στο δικό μας MEGA TEST ON-OFF 2024, όπου και είχαμε περιγράψει πως είναι κορυφαία στην κατηγορία ελαστικών μικτής χρήσης, διαπρέποντας σε χώμα και βράχια, επιτρέπουν να κινηθείς σε άσφαλτο πραγματικά γρήγορα, ενώ λειτουργούν ακόμα και σε βρεγμένο οδόστρωμα.

 

Dunlop Trailmax Raid: Το ελαστικό που έβγαλε όλο το ταξίδι μέχρι την Κροατία! Το MEGA TEST ON-OFF 2024 είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό για όλες τις Adventure μοτοσυκλέτες, αλλά ταυτόχρονα είναι και η μεγαλύτερη δοκιμασία για το ελαστικό που επιλέγεται, καθώς καλείται να αποδώσει σε όλες τις διαστάσεις, σε διαφορετικές μοτοσυκλέτες και σε όλες τις συνθήκες. Η μεγαλύτερη δοκιμασία για το Trailmax Raid που την ολοκληρώνει για δεύτερη φορά! Dunlop Moto Moto Market ShopDNA High Performance Filters Motul Greece #motomaggr #motomag #motomagazinegreece #motomagazine #dunlop

Δημοσιεύτηκε από Moto Magazine Greece στις Τρίτη 9 Ιουλίου 2024

Μετά την περσινή διοργάνωση της Honda, όπου 37 αναβάτες κάλυψαν 2.500 χιλιόμετρα από τη Ρώμη έως την Κωνσταντινούπολη, η Honda αλλάζει φιλοσοφία για το 2026. Αντί για μία μεγάλη διαδρομή, το Adventure Roads χωρίζεται σε δύο τριήμερες, πιο προσιτές και τεχνικά εστιασμένες περιηγήσεις.

  • Διάσχιση Πυρηναίων: Βαρκελώνη - Τουλούζη (11-14 Ιουνίου)
  • Alps Adventure: Τορίνο - Νίκαια (10-13 Σεπτεμβρίου)

Κοινός παρονομαστής και στις δύο εκδηλώσεις θα είναι η Honda XL750 Transalp, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει ευχρηστία, ευελιξία και adventure χαρακτήρα, στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα με τη φιλοσοφία του Trailmax Raid.

Ο Roberto Finetti, Διευθυντής Marketing της Dunlop, δήλωσε ότι η εταιρεία είναι ενθουσιασμένη που επιστρέφει ως επίσημος συνεργάτης, υπογραμμίζοντας ότι το Trailmax Raid προσφέρει την ιδανική ισορροπία μεταξύ off-road ικανότητας και οδικής συμπεριφοράς, ειδικά τώρα που το πρόγραμμα εστιάζει περισσότερο στη βελτίωση δεξιοτήτων των αναβατών.

Dunlop Trailmax Raid

Από την πλευρά της Honda ο Nick Bennett, στέλεχος της Honda Motor Europe, επισήμανε ότι η περσινή εμπειρία με το Trailmax Raid άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις στους συμμετέχοντες, κυρίως χάρη στην ικανότητά του να ανταποκρίνεται σε διαφορετικά τερέν χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση και τη σταθερότητα στην άσφαλτο.

Με δύο εντυπωσιακές διαδρομές σε Πυρηναία και Άλπεις, το Honda Adventure Roads 2026 υπόσχεται μια πιο προσιτή αλλά και πιο εκπαιδευτική adventure εμπειρία, με το Trailmax Raid να αναλαμβάνει για ακόμη μία φορά τον ρόλο του βασικού συνδέσμου ανάμεσα σε άσφαλτο και χώμα.

Dunlop Trailmax Raid