Εκπτώσεις για τα μαθήματα του California SBK School

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/3/2012

To California Superbike School προσφέρει για τη φετινή σεζόν δύο εκπτωτικά προγράμματα. Τα προγράμματα έχουν συγκεκριμένη χρονική διάρκεια. Συγκεκριμένα:

EARLY BIRD – STAGE I
Περιγραφή: Προεγγραφή και προπληρωμή ενός Level (από το πρόγραμμα του 2012) με έκπτωση 10.0%
Ημερομηνία Λήξης Προσφοράς: 25 Μαρτίου 2012
Σε ποιους απευθύνεται: Για μαθητές όλων των επιπέδων (Level I, II, III, IV).
Κέρδος: Τελική Τιμή ανά Level 295 ευρώ (περιλαμβάνει ΦΠΑ 23%)
Διαδικασία Εγγραφής: Διαλέγεται την ημερομηνία που επιθυμείτε να κάνετε το σχολείο. Σημειώνετε το κωδικό EARLY BIRD I στο πεδίο «Αν έχετε παρακολουθήσει προηγούμενο level πείτε μας πότε και πού.»
Συμπληρώνετε την φόρμα και προπληρώνετε πριν τις 25 Μαρτίου 2012.
ο επιλεγμένο Level πρέπει να ολοκληρωθεί κατά την διάρκεια
του 2012.

EARLY BIRD – STAGE ΙΙ
Περιγραφή: Προεγγραφή και προπληρωμή δύο (2) Level (από το πρόγραμμα του 2012) με έκπτωση 20.0%
Ημερομηνία Λήξης Προσφοράς: 25 Μαρτίου 2012
Σε ποιους απευθύνεται: Για μαθητές των επιπέδων Level I, II, III μόνο.
Κέρδος: Τελική Τιμή των 2 Level 525 ευρώ (περιλαμβάνει ΦΠΑ 23%)
Διαδικασία Εγγραφής: Διαλέγεται τις ημερομηνίες που επιθυμείτε να κάνετε το σχολείο. Σημειώνετε το κωδικό EARLY BIRD IΙ στο πεδίο «Αν έχετε παρακολουθήσει προηγούμενο level πείτε μας πότε και πού.»
Συμπληρώνετε την φόρμα και προπληρώνετε πριν τις 25 Μαρτίου 2012.
Τα επιλεγμένα Levels πρέπει να ολοκληρωθούν κατά την
διάρκεια του 2012.αναλυτικά παρακάτω.
Το California Superbike School είναι η μοναδική σχολή ασφαλούς οδήγησης παγκοσμίως
με 33 χρόνια λειτουργίας, η οποία έχει σαν σκοπό την ολοκληρωμένη εκπαίδευση των αναβατών
στην Τέχνη της Οδήγησης της μοτοσυκλέτας, με τεχνικές που μπορούν να εφαρμοστούν από
κάθε αναβάτη, με οποιαδήποτε τύπου μοτοσυκλέτας και ισχύουν για όλες τις συνθήκες
οδήγησης. Το ημερήσιο πρόγραμμα εκπαίδευσης αποτελείται από μία σειρά θεωρητικών και
πρακτικών ασκήσεων, όπου ο αναβάτης αποκτά την απαραίτητη γνώση για κινηθεί με σιγουριά
και μεγαλύτερο έλεγχο με την μοτοσυκλέτα του.
Οι βασικοί χορηγοί μας είναι η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ (μοτοσυκλέτες YAMAHA),
INTRAMOTO (ελαστικά METZELER) και τα κράνη Schuberth.

Περισσότερες πληροφορίες στα: www.superbikeschool.co.gr
www.facebook.com/California.Superbike.School.Greece

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.