Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 στο METROPOLITAN Expo - Όλες οι εταιρείες που θα λάβουν μέρος

10-14 Απριλίου δείτε από κοντά τα καινούργια μοντέλα μοτοσυκλέτας και scooter και οδηγήστε τα
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2024

Η  Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 επιστρέφει πιο δυναμική από κάθε άλλη χρονιά και υπόσχεται μοναδικές εμπειρίες στους λάτρεις των δύο τροχών! Η κορυφαία έκθεση-θεσμός για τον κόσμο του δικύκλου, ετοιμάζεται να ανοίξει τις πύλες της από τις 10 έως και τις 14 Απριλίου 2024, για πρώτη φορά στο υπερσύγχρονο και διεθνών προδιαγραφών  εκθεσιακό κέντρο του METROPOLITAN Expo. 
 
Σε διοργάνωση των εταιρειών Be Best και Κ. Λαμάρης και υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδας (ΣΕΜΕ), όλες οι κορυφαίες εταιρείες και όλα τα νέα μοντέλα, αποκαλύπτονται στη σκηνή της ΕΚΘΕΣΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2024. Οι φίλοι  των δύο τροχών θα έχουν την αποκλειστική δυνατότητα να δουν για πρώτη φορά όλα τα νέα μοντέλα μοτοσυκλέτας & σκούτερ, να κάνουν Test Rides σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, καθώς επίσης να ενημερωθούν για ότι νέο κυκλοφορεί σε εξοπλισμό ασφάλειας και ένδυσης, ελαστικά, ανταλλακτικά και συντήρηση των δικύκλων. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο της έκθεσης θα πραγματοποιηθεί συνέδριο με θέμα "Το μέλλον της μοτοσυκλέτας: Βιώσιμη και ασφαλής κινητικότητα", με την παρουσία διακεκριμένων ομιλητών.
 
Οι  συνδιοργανώτριες εταιρείες και ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδας είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουν όλες τις μάρκες μοτοσυκλετών και σκούτερ που θα συμμετέχουν, μέχρι στιγμής, στον πιο συναρπαστικό εκθεσιακό θεσμό Μοτοσυκλέτας που έγινε ποτέ.

Οι επισκέπτες θα έχουν τη μοναδική εμπειρία να δουν από κοντά όλα τα νέα και κορυφαία μοντέλα των παρακάτω brands όπως παρατίθενται κατά αλφαβητική σειρά: AJP, ASUS, Bajaj, Benelli, Blueshark, BMW Motorrad, Brixton, Buggy Motors, CF Moto, Daytona Best Electric, Daytona Motors, Ducati, Ecooter, E-FUN, Electricmoto, ΕMOUV by Eurolamp, E-Ride, Ezi, Fangpower/Sheng Wo, Gasgas, Gowow, Honda, Horwin, Husqvarna, Hyosung, Kawasaki, Keeway, Kove, KTM, Kymco, Lvneng, Malaguti, MBP, Moto Morini, MV Agusta, Nerva, Next Electric, Ohvale, Peugeot, Polaris, Powerland, Qjmotor, RKS, Royal Alloy, Royal Enfield, Segway, Sherco, Suzuki, SWM, SYM, Talaria, TGB, Tinbot, TM Moto, Tomini, Triumph Motorcycles, UM Motorcycles, Vmoto, Voge, Yadea, Yamaha, YCF και Zontes. 
 
Όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας δίνει ραντεβού στο METROPOLITAN Expo, στην αποκαλυπτική σκηνή της ΕΚΘΕΣΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ. Ετοιμαστείτε για το πιο συναρπαστικό μοτοσυκλετιστικό γεγονός! 
 
Ημέρες και Ώρες Λειτουργίας

  • Τετάρτη 10 Απριλίου: 14:00-21:00
  • Πέμπτη 11 Απριλίου: 14:00-21:00
  • Παρασκευή 12 Απριλίου: 14:00-21:00
  • Σάββατο 13 Απριλίου: 10:00-21:00
  • Κυριακή 14 Απριλίου: 10:00-21:00

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ: BE BEST & Κ. ΛΑΜΑΡΗΣ
 
ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ 

 
Πληροφορίες: www.moto-expo.gr

Πινακίδες κυκλοφορίας: Ξεμένει πάλι η αγορά – Ακυρώθηκε ξανά διαγωνισμός, καθησυχάζει η κυβέρνηση

Πρόβλημα με τον διαγωνισμό που θα κάλυπτε την αγορά μέχρι να στηθεί το νέο ηλεκτρονικό Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/11/2026

Τις τελευταίες μέρες έχει αρχίσει ξανά να αχνοφαίνεται στην αγορά πιθανή έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας για ταξινόμηση νέων οχημάτων. Η Περιφέρεια Κρήτης, για παράδειγμα, δηλώνει πως κοντεύει να στερέψει από πινακίδες, ενώ και άλλες περιφέρειες της χώρας φέρονται να αντιμετωπίζουν προβλήματα.

Η ιστορία με τις πινακίδες κυκλοφορίας κρατά πολύ καιρό και έχουμε αναφερθεί διεξοδικά τόσο στις αιτίες, όσο και όσα έχουν επιχειρηθεί από πλευράς κράτους για να λυθεί, δυστυχώς χωρίς επιτυχία μέχρι τώρα αφού οι διαγωνισμοί προμήθειας πινακίδων ακυρώνονται ο ένας μετά τον άλλο εξαιτίας προσφυγών κάποιων υποψηφίων.

Έτσι η λύση δίνεται ανά διαστήματα με απευθείας αναθέσεις μικρών παρτίδων (όσες επιτρέπει ο Νόμος χωρίς διαγωνισμό), ωστόσο αυτή η διαδικασία δεν λύνει το πρόβλημα, απλά το μεταθέτει λίγους μήνες αργότερα. Τελευταία φορά που έγινε αυτό ήταν το Καλοκαίρι και τώρα, αρχές Νοέμβρη αρχίζουν πάλι οι φωνές για ελλείψεις.

Στο μεταξύ η κυβέρνηση πήρε τη μεγάλη απόφαση να αλλάξει οριστικά τη διαδικασία και, αντί για ανάθεση έργου σε έναν προμηθευτή με διαγωνισμό, θα δημιουργήσει ένα Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων, ανοικτό σε όποιον μπορεί να πιστοποιηθεί και να τις φτιάχνει κατά τις απαραίτητες προδιαγραφές, κάνοντας πια τη διαδικασία άμεση, εύκολη και ανεξάρτητη από διαγωνισμούς για περιορισμένους αριθμούς πινακίδων κάθε φορά.

Ωστόσο αυτή η διαδικασία δεν έχει νομοθετηθεί ακόμη και μέχρι τότε η αγορά βρίσκεται σε μια εκκρεμή κατάσταση. Το τελευταίο επεισόδιο παίχτηκε σήμερα, 11 Νοεμβρίου 2026, με ανακοίνωση που εξέδωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κατά την οποία ακυρώνονται σκέλη του διαγωνισμού που είχε προκηρυχθεί για προμήθεια αρκετών χιλιάδων πινακίδων που θα κάλυπταν τις ανάγκες ώσπου να τεθεί σε λειτουργία η νέα κατάσταση με το Μητρώο Κατασκευαστών.

Τα τμήματα του διαγωνισμού που ακυρώθηκαν αφορούν τα ΙΧ αυτοκίνητα, τις μοτοσυκλέτες και τα ρυμουλκούμενα, ενώ δεν επηρεάζουν άλλες ειδικές κατηγορίες όπως φορτηγά, κρατικά οχήματα κ.ά. για τις οποίες ο διαγωνισμός θα γίνει κανονικά. Η πίεση στην αγορά όμως προκαλείται κυρίως από τα ΙΧ οχήματα, τα οποία συνιστούν και τη μεγάλη πλειοψηφία.

Νέα προσφυγή λοιπόν, νέα ακύρωση του διαγωνισμού και ξανά αδιέξοδο ενόψει μέχρι να έρθει η νέα νομοθεσία και το ζήτημα να λυθεί μια κι έξω.

Η κυβέρνηση δεν έχει απαντήσει επισήμως στις φωνές που μιλούν για νέα έλλειψη πινακίδων, αν και “κύκλοι του Υπουργείου Μεταφορών” φέρονται να δηλώνουν σε ενημερωτικά ΜΜΕ πως δεν υπάρχει πρόβλημα και πως η νέα νομοθεσία θα έρθει ως το τέλος του χρόνου.

Μακάρι και αμήν.