ΕΛ.ΑΣ. - Συνελήφθησαν στον Πειραιά 3 μέλη συμμορίας που έκλεβε μοτοσυκλέτες

Μεταξύ αυτών και δύο 17χρονοι, ενώ στην κατοχή τους βρέθηκαν 11 κλεμμένα δίκυκλα!
motomagΕΛ.ΑΣ. – Συνελήφθησαν 3 μέλη εγκληματικής οργάνωσης στον Πειραιά
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/1/2024

Τη Δευτέρα 8/1/2023 συνελήφθησαν από αστυνομικούς της Άμεσης Δράσης (ΔΙ.ΑΣ.) τρία μέλη εγκληματικής οργάνωσης που έκλεβε μοτοσυκλέτες, εκ των οποίων οι δύο ήταν ανήλικοι, ενώ αναζητείται και τέταρτος συνεργός τους.

Πιο συγκεκριμένα, κατά την διάρκεια περιπολίας τους αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. εντόπισαν τους δύο 17χρονους και τον 44χρονο συνεργό τους να κινούνται με κλεμμένο μοτοποδήλατο. Μόλις οι τρεις ύποπτοι είδαν τους αστυνομικούς επιχείρησαν να διαφύγουν, με τους δύο ανηλίκους να συλλαμβάνονται επιτόπου.

Ο 44χρονος συνεργός τους εντοπίστηκε σε κοντινό σημείο, κατά την διάρκεια απόπειράς του να μεταφέρει κλεμμένο δίκυκλο σε υπόγεια οικία. Ακολούθησε έλεγχος, με τους αστυνομικούς να βρίσκουν εντός αυτής 9 ακόμα κλεμμένα δίκυκλα, ανεβάζοντας τον αριθμό στα 11 συνολικά – μαζί με το μοτοποδήλατο στο οποίο επέβαιναν οι συλληφθέντες και αυτό το οποίο επιχείρησε χωρίς επιτυχία να κρύψει ο συνεργός τους. Μαζί με τις 9 μοτοσυκλέτες εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν ακόμη πλήθος εξαρτημάτων δικύκλων και ένα κινητό τηλέφωνο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ένας εκ των δύο 17χρονων έχει ήδη απασχολήσει τις Αρχές στο παρελθόν, για το αδίκημα της ληστείας.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Ασφαλείας Δημοτικού Θεάτρου, με την οποία οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά, ενώ αναζητείται και τέταρτο άτομο, ως συνεργός τους.

Ετικέτες

BRC R600V2 – Δίχρονο R6 με 160 άλογα για 140 κιλά!

Δίχρονος V2 κινητήρας που κουμπώνει ως έχει στο πλαίσιο του Yamaha R6
BRC Racing R600V2
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Καναδική BRC Racing έχει μακρύ παρελθόν με τους δίχρονους κινητήρες, έχοντας ασχοληθεί πολύ με καρτ και off-road μοτοσυκλέτες, ενώ με το R600V2 επιχειρεί ένα άνοιγμα στις μοτοσυκλέτες δρόμου καθώς, όπως δηλώνει στην ιστοσελίδα της, “δεν θέλουμε να αποκλείσουμε τους αναβάτες μοτοσυκλετών δρόμου από το δίχρονο κίνημά μας. Δεν έχει υπάρξει δίχρονη street μηχανή στην αγορά από το 1986 και τις Suzuki RG500 Gamma και Yamaha RZ500”.

Στην κατεύθυνση αυτή λοιπόν, η BRC εξελίσσει έναν δικύλινδρο V δίχρονο κινητήρα 589 cc με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 105 μοιρών και απόδοση άνω των 150 ίππων για όλες τις Yamaha R6 από το 2006 ως σήμερα. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή της μοτοσυκλέτας, Steve Buffel, μάλιστα η απόδοση μπορεί να φτάσει και πάνω από 160 ίππους!

BRC Racing R600V2

Το ενδιαφέρον της καναδικής πρότασης είναι πως το δίχρονο μοτέρ κουμπώνει ως έχει στις βάσεις του τετρακύλινδρου της Yamaha, χωρίς να απαιτείται καμιά τροποποίηση στο πλαίσιο. Εξίσου πρακτικό και ευχάριστο είναι το γεγονός πως ο V2 της BRC συνεργάζεται και με το κιβώτιο ταχυτήτων του R6, μειώνοντας έτσι το κόστος της μετατροπής, ενώ εκμεταλλεύεται ένα εξάρτημα αποδεδειγμένης αξιοπιστίας με πολλά χρόνια στις αγορές του κόσμου, τόσο για χρήση δρόμου όσο και για αγωνιστική.

Ο δικύλινδρος της BRC δηλώνει 45 κιλά ελαφρύτερος από αυτόν της Yamaha, έτσι από τα 185 υγρά κιλά που ανακοινώνει η R6 Race που πωλείται σήμερα από την ιαπωνική εταιρεία καταλήγουμε σε ένα ζύγι της τάξης των 140 κιλών. Αυτό το βάρος σε συνδυασμό με την ισχύ που αποδίδει ονομαστικά ο δίχρονος κινητήρας φτιάχνει ένα εκρηκτικό αποτέλεσμα που βάζει δύσκολα σε οποιαδήποτε supersport της αγοράς.

BRC Racing R600V2

Η τροφοδοσία ανατίθεται σε ένα ζεύγος καρμπυρατέρ Keihin, αν και η BRC λέει πως εξετάζει και ψεκασμό για μια μελλοντική αναβάθμιση. Ο κινητήρας διαθέτει power valve που ελέγχεται από σερβομοτέρ, καθοδηγούμενα από λογισμικό εξελιγμένο στο MotoGP, ενώ εξοπλίζεται και με αντικραδασμικό άξονα για εξομάλυνση της λειτουργίας του.

Προς το παρόν η BRC δεν έχει ορίσει χρονικό ορίζοντα για το R600V2, το οποίο παραμένει ένα σχέδιο υπό εξέλιξη. Μπορείτε πάντα να μείνετε ενήμεροι για την πορεία του μέσω της ιστοσελίδας της καναδικής εταιρείας.

Ετικέτες