Ελληνικά φίλτρα DNA: Νέα παγκόσμια πρωτοτυπία!

Το "Leather Top" της χαρίζει ΑΚΟΜΗ ΕΝΑ βραβείο Red Dot Design Award!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2017

Πόσες φορές μία εταιρία, και μάλιστα ελληνική - που ως γνωστό οι Έλληνες δηλώνουν ότι θέλουν- μπορεί να διαφημιστεί ως η καλύτερη στον κόσμο και πραγματικά όχι μόνο να είναι, αλλά να απέχει και τεράστιο βήμα μπροστά από τον δεύτερο; Τα φίλτρα της ελληνικής DNA, της εταιρίας που δημιούργησε ο Ντίνος Νικολαΐδης από όπου πηγάζει και το όνομά της, είναι πολλαπλές φορές αποδεδειγμένο ότι είναι τα καλύτερα που μπορεί να βρει κανείς σε όλο τον κόσμο, απέναντι σε κάθε όνομα, μικρό ή μεγάλο. Την DNA εμπιστεύονται διεθνείς βελτιωτικοί οίκοι και παγκόσμιες αγωνιστικές ομάδες, καθώς τα φίλτρα αέρος που κατασκευάζει αποδίδουν το μέγιστο δυνατό.

Οι πρωτοτυπίες της DNA είναι πολλές, με πρώτη και καλύτερη την τεχνολογία Fcd, όπως την ονομάζουν, δηλαδή τον σχεδιασμό ενός φίλτρου που το σχήμα του ξεφεύγει από τα απλά γεωμετρικά των υπολοίπων κατασκευαστών και ακολουθεί το πλήρες περίγραμμα του φιλτροκουτιού, κάνοντας χρήση ολόκληρης της επιφάνειας, μεγιστοποιώντας την ροή του αέρα. Η DNA ήταν επίσης από τις πρώτες εταιρίες που ξέφυγε από την χρήση του απλού αφρώδους υλικού φτιάχνοντας το δικό της υλικό φιλτραρίσματος DNA® με πολλαπλά στρώματα.

Τώρα προχώρησε σε μία νέα πρωτοτυπία:
Κατασκεύασε φίλτρο με δερμάτινη επιφάνεια, με σύνθετο γεωμετρικό σχήμα και μάλιστα η δερμάτινη επιφάνεια έρχεται σε διαφορετικά χρώματα! Από την εποχή που είχε φτιάξει το φίλτρο των KTM Duke αναδεικνύοντας το ίδιο το φίλτρο σε αξεσουάρ εμφάνισης και όχι μόνο απόδοσης, η DNA ξανά χτυπά με κάτι μοναδικό για την νέα έκρηξη του customizing στην εποχή μας, δίνοντας την ευκαιρία στον ιδιοκτήτη να αναβαθμίσει την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, σε ένα σημείο που δεν μπορούσαν να γίνουν πολλά πράγματα, την στιγμή που ταυτόχρονα αναβαθμίζεται και η απόδοση!

Η νέα σειρά φίλτρων της DNA, όπως και όλα της τα φίλτρα, σχεδιάζονται, κατασκευάζονται κι έπειτα εξάγονται σε όλο τον κόσμο από την Ελλάδα, την στιγμή που η χώρα μας παραμένει μία από τις μικρότερες αγορές για την εταιρία.

Αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες για το "Leather Top" φίλτρο, που η DNA ετοίμαζε εδώ και καιρό και μας είχε προειδοποιήσει για την πρωτοτυπία, στο περίπτερό της στην EICMA χωρίς να αποκαλύψει περισσότερα εκείνη την ώρα. Ταυτόχρονα ετοιμάζει και κάτι τελείως διαφορετικό από αυτό που την είχαμε συνηθίσει, μία custom μοτοσυκλέτα με την ονομασία DCR017!

ΕΛ.ΑΣ.: 2.000+ κλήσεις για κράνος την περασμένη εβδομάδα

19.798 έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν σε όλη την Ελλάδα μεταξύ 29 Σεπτεμβρίου και 5 Οκτωβρίου
troxaia
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Συνεχίστηκαν για 14η εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά την δέκατη τέταρτη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (29/9/2025-5/10/2025) πραγματοποιήθηκαν 19.798 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.733 παραβάσεις σε αναβάτες (από τις οποίες 48 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 268 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.420 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων, 257 συνεπιβάτες δίκυκλων, 296 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 14 οδηγούς οχημάτων ATV ("γουρούνες").

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

-595 στην Αττική

-263 στα Ιόνια Νησιά

-256 στην Κρήτη

-208 στο Νότιο Αιγαίο

-137 στη Δυτική Ελλάδα

-118 στη Θεσσαλία

-90 στην Πελοπόννησο

-83 στην Κεντρική Μακεδονία

-75 στη Θεσσαλονίκη

-57 στη Στερεά Ελλάδα

-45 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

-41 στην Ήπειρο

-29 στο Βόρειο Αιγαίο

-4 στη Δυτική Μακεδονία

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.